BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Für jemand, der als junger Familienmensch sein erstes E SUV erwirbt, sind die Konditionen inkl. 0 % und ohne Anzahlung schon sehr attraktiv. Das Tesla so wenig zugelassen hat, ist bei der Resonanz im Web zu dem Auto, kaum zu glauben. Der Longrange ist für dieses Jahr bereits ausverkauft.
1. Der "Trick" mit dem EinstiegsmodellTesla Model Y (ab 39.990 €): Das günstigste Model Y ist ein echtes Sparmodell. Es hat einen kleineren 60-kWh-Akku (LFP), weniger Reichweite und eine geringere Motorleistung.BYD Sealion 7 (ab 49.990 €): BYD bietet in Deutschland überhaupt kein solches "nacktes" Einstiegsmodell an. Die Basisversion Comfort kommt direkt mit einer großen 82,5-kWh-Batterie und satten 313 PS.Der faire Vergleich: Vergleicht man den Sealion 7 Comfort (49.990 €) mit dem technisch passenden Tesla Model Y Maximale Reichweite Hinterradantrieb (ca. 50.990 €), schrumpft der Preisunterschied komplett zusammen – hier ist der BYD sogar minimal günstiger. Hinzu kommt dass das Tesla Auto in Deutschland gefertigt wird und der BYD in China. BYD baut gerade ein Werk in Ungarn, um in Zukunft sicherlich noch bessere Preise anzubieten. tesla hat im Juli in Deutschland 367 Autos zugelassen, BYD 5240. Woran das wohl liegt. Hmm
Meine Tochter hat sich gestern das Model y in Weiß Standard inkl. 60 Monate Ratenzahlung und 0 % Finanzierung und ohne Anzahlung für 37.990 € bestellt. Zuvor hat sie den Sealion 7 probegefahren. Zwar mehr Qualität in Interieur und Verarbeitung, aber preislich weit, weit weg vom Tesla. Zudem ist dieses Monster an Platzangebot mit 13kw Durchschnittsverbrauch zu fahren. Reichweite von 450 - 470 km sind keine Seltenheit. Die verbaute Batterie ist die BYD, die permanent auf 100% geladen werden kann. BYD sollte so ein Volksfahrzeug irgendwann auch mal bringen...
Meine Tochter hat sich gestern das Model y in Weiß Standard inkl. 60 Monate Ratenzahlung und 0 % Finanzierung und ohne Anzahlung für 37.990 € bestellt. Zuvor hat sie den Sealion 7 probegefahren. Zwar mehr Qualität in Interieur und Verarbeitung, aber preislich weit, weit weg vom Tesla. Zudem ist dieses Monster an Platzangebot mit 13kw Durchschnittsverbrauch zu fahren. Reichweite von 450 - 470 km sind keine Seltenheit. Die verbaute Batterie ist die BYD, die permanent auf 100% geladen werden kann. BYD sollte so ein Volksfahrzeug irgendwann auch mal bringen...
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