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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,984
EUR
+2,21 % +0,194
19:25:49 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 197.060
M
Morpheus33,
2. Sep 8:46 Uhr
1
Hier wird weiterhin der Erfolg oder nicht Erfolg einer Firma mit dem Aktienkurs gemessen. Ob das der richtige Ansatz ist?
Werner3,
2. Sep 8:43 Uhr
0
Die Frage ist, wann die Aktie steigt. BYD baut Pkw, die im Vergleich zu Tesla besser und vom Design moderner und top ausgestattet sind. Dies wird sich früher oder später im Kurs wiederspiegeln.
ROCKITMAN,
2. Sep 8:39 Uhr
1
Analysten sind die Politiker der Aktienmärkte.....
W
WolfiPorsche,
2. Sep 7:56 Uhr
0
TU München Studie wird die politische Richtung bzgl. Steuer drastisch ändern. Hier wird es europaweit ein umdenken geben.
ROCKITMAN,
2. Sep 7:47 Uhr
1
Hier spricht der vollumfänglich informierte ein wahres Wort. Jedem seine Meinung und Zukunftsvorstellungen....
B
BTrader,
2. Sep 7:27 Uhr
0
Nicht? Schau mal auf Ende Juni, Anfang Juli 🧮
P
Pia1996,
2. Sep 7:25 Uhr
0
Der Hang Seng jeden Tag rot. Unglaublich. So wird das nichts.
MememeDog,
2. Sep 7:20 Uhr
0
Moin, kann dir doch egal sein - oder etwa nicht?
tinche11,
2. Sep 7:15 Uhr
1
Diese wahnhafte Idiotie mit der Nachkauferei nervt nur noch. Könnt ihr euch nicht eingestehen, dass dies hier eine Schrottaktie im Crashmodus ist? Wann soll sie auch nur 10% oder so steigen?
Macht sie halt nicht.
Vancouver,
2. Sep 4:55 Uhr
0
84,45 HKD
4,31 %
−3,80
heute
W
Waiileii,
1. Sep 20:01 Uhr
0
😟
https://www.it-times.de/news/analysten-daempfer-fuer-byd-asset-manager-reduziert-kursziel-wegen-schrumpfender-marge-je-auto-186188/?utm_source=Website&utm_medium=NewsAlarm
M
Morpheus33,
1. Sep 16:31 Uhr
0
Untersuchungszeitraum: Auch wenn die Zusatzzölle erst viel später beschlossen wurden, legte die EU-Kommission im Nachhinein fest, dass der offizielle Untersuchungszeitraum für die wettbewerbsverzerrenden Subventionen Chinas am 1. Oktober 2022 begann (und bis zum 30. September 2023 lief). Berichte aus dem Jahr 2022 dokumentierten bereits das rasant wachsende Importvolumen und die Sorgen europäischer Hersteller.
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