BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das ist mir durchaus bekannt. Man darf sich eben nicht der Illusion hingeben, dass BYD außerhalb des Korbes (China EV) gehandelt wird. Der Umstand, dass BYD ein deutlich steigendes Exportgeschäft mit starker Marge zeigt, im Gegenzug Nio und Xpeng, die im reinen Preiskampf des Inlandsgeschäftes untergehen, ändert absolut nichts daran, wie die Algorithmen die Körbe handeln.
Ist eigentlich auch allgemein bekannt, dass auf die chinesischen Hersteller Short-Wetten laufen, da ebenfalls allgemeint bekannt ist, dass in China Preiskrieg herscht und dadurch die gesteckten Ziele kaum erreicht werden können bzw. es weiterhin andauert bis die gewünschten Margen und Gewinne da sind. Dass es immer noch Leute gibt, die das nicht sehen und hier von dreistellingen Kursen sprechen ist mehr als bemerkenswert. Wie gesagt in China ist seit 2023 Preiskrieg. Tesla hatte diesen damals eröffnet. Wer hier investiert sollte dies langfristig tun und entsprechend in der Lage sein eine Marktanalyse zu lesen. Eigentlich reicht es zu wissen, dass ein Unternehmen wie Xiaomi in Q1 über 5000 US Dollar Verlust pro verkauftes Auto erzielt hat, in Q2 waren es immer noch über 3000 US Dollar. Wer dann hier jeden Morgen das Weinen beginnt muss wirklich mit verschlossenen Ohren und Augen unterwehs sein. Man kann sich ja mal durchlesen was der CEO von Nio über den Kampf in China spricht, dann versteht man auch den Kurs der Aktien.
Zur Realität gehört auch, dass Nio und Xpeng heute beide ein neues 52 Wochen Tief markiert haben. Wenn der Sektor so derartig abtaucht, bleibt auch BYD - trotz der starken August-Verkaufszahlen - davon nicht unberührt. Börse ist selten rational. Geht auch wieder aufwärts.
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