BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD verzeichnet sprunghafte Umsatz- und Marktanteilssteigerungen in Brasilien nach Start der lokalen Montage BYD hat seine Marktdaten für Brasilien mit Bloomberg geteilt. Ein Jahr nach dem Beginn der lokalen Montage sind die Verkäufe und der Marktanteil stark gestiegen. In den 12 Monaten bis Oktober 2026 hat BYD 193.227 Fahrzeuge zugelassen (+120 % im Vergleich zum Vorjahr), wodurch der Marktanteil von 4,2 % auf 9,7 % anstieg. Die Zulassungen im Oktober erreichten 24.114 Einheiten, ein Plus von 137,6 % im Vergleich zum Vorjahr. Das Werk in Camaçari, Bahia, arbeitet mit SKD-Montage und hat bereits über 150.000 Fahrzeuge produziert sowie rund 9.500 lokale Arbeitsplätze geschaffen. Die Anlagen für Schweißen, Lackieren und Stanzen werden für die vollständige lokale Produktion vorbereitet. BYD-Senior-Vizepräsident Alexandre Baldy sagt, die Marke ziele darauf ab, bis 2030 der führende Autohersteller Brasiliens zu werden. Als größte Wirtschaft Lateinamerikas ist Brasilien entscheidend für die globale Expansion von BYD 👍

Wenn man sich den Bericht sehr genau durchliest, stößt man recht weit unten auf den Absatz mit den steigenden Exportzahlen, und was das für das Chinageschäft und BYD zukünftig bedeuten kann. So viel zur der Thematik "Unwahrheiten" meinerseits!!!

https://www.boerse-express.com/news/articles/byd-aktie-macquarie-legt-die-latte-tiefer-958720

Another blow to Germany’s car industry. Schaeffler is cutting 3460 jobs - 2660 in Germany, and closing four German sites. Weak demand, high costs, an EV transistion at odds with its traditional business model ...

P.S. Ich poste zudem in der Regel meine Meinung (dafür ist das Forum in seinem Sinn gedacht). Wenn es um Sachbeiträge geht, poste ich den Link. So viel zur Thematik "Beiträge sind falsch". Schönen Tag, euch allen!!!

Gehöre hier zum Glück nicht zu den so genannten Experten, die meinen fortan das Forum belehren, und andere permanent verbessern oder sogar beleidigen zu müssen. Dager sage ich: Du hast sicher vollumfänglich Recht....!!!

BOC Conducts 100 Billion Yuan Swap Facility Operation to Support Capital Markets: China’s central bank on Monday conducted a 100 billion yuan (about $15 billion) operation under its Securities, Funds and Insurance Companies Swap Facility (SFISF), marking the third and largest use of the tool since its launch in late 2024. The People’s Bank of China (PBOC) said the operation, carried out in response to demand from participating institutions, involved 31 securities and fund companies that submitted bids under a fee-rate auction. The winning fee rate was set at 10 basis points. The swaps have a one-year tenor that can be extended depending on market conditions. The SFISF allows eligible securities firms, mutual funds and insurers to exchange lower-liquidity assets such as bonds, stock ETFs and CSI 300 constituent stocks for high-grade liquid assets like government bonds and central bank bills. Institutions can then use the resulting funding capacity to buy stocks or make markets in equities, without expanding the overall money supply. The funds must be used specifically for equity investment and market-making. Monday’s operation significantly exceeds the previous two rounds. The first, in October 2024, totaled 50 billion yuan with 20 institutions participating and a winning fee of 20 basis points. The second, in January 2025, amounted to 55 billion yuan, also with 20 institutions and a lower winning fee of 10 basis points. Outstanding balances from earlier operations stood at about 105 billion yuan before Monday’s auction. The move comes a day after the PBOC, the National Financial Regulatory Administration and the China Securities Regulatory Commission held joint meetings on capital-market support tools. At those sessions, authorities said the SFISF would continue to be deployed as needed, with more institutions allowed to participate, fees potentially lowered and collateral and operational rules refined. They also announced that the related stock buyback and shareholding increase relending facility would become a permanent institutional arrangement, with its interest rate cut from 1.25% to 1%. Analysts said the larger size and broader participation in the latest SFISF operation signal that the tool has moved beyond a pilot phase and is gaining wider acceptance among non-bank financial institutions as a way to ease funding constraints and support equity markets. The low 10-basis-point fee is expected to keep the cost of using the facility attractive, encouraging institutions to deploy more capital into stocks and stock ETFs at a time when Chinese equities have faced volatility. The PBOC has framed both the swap facility and the buyback relending tool as part of efforts to strengthen the capital market’s internal stabilizing mechanisms while maintaining an appropriately accommodative monetary policy stance.

Das ist nicht korrekt was Du sagst, auch deine Beiträge gestern sind falsch. Wenn BYD wie aktuell geplant oder umgesetzt – Elektroautos in einem eigenen Werk innerhalb der EU (z. B. in Ungarn) baut und diese dann nach Deutschland oder Frankreich liefert, ist das für die europäische Tochtergesellschaft kein Exportumsatz mehr, sondern ein Verkauf innerhalb des EU-Binnenmarktes.

https://www.electrive.net/2026/11/02/byd-300000-bev-verkaeufe-oktober/

Geht aufwärts

72,80 HKD 3,34 % +2,35 heute

Gekauft

Dacia?...haste schon mal einen gefahren?....ein guter Freund war auch ein fan...bis er einen gekauft hat....ok, hat sich jetzt nen Cubra geholt....aber Dacia?...Vergleiche sind das...lieber Himmel

Welches Werk von euch dürfen wir übernehmen? Wolfsburg?

Bald kommen KBA Zahlen. Ich tippe über 7K.

Für BYD (und viele andere Unternehmen), zählt ein Produkt dann zum Exportumsatz, wenn es außerhalb seines Herstellungslandes an den Kunden/Händler ausgeliefert wird. Dies gilt für alle Länder/Kontinente. Jetzt klar geworden?