BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jemand hat doch 5% vorausgesagt. Er hatte recht. 🕺

Sehr gut sogar

Sieht gut aus👍🏻

moin Byd Gemeinde☕☕,HK startet nicht schlecht...Vorbörse umgerechnet 23 Euro

Die Linkübersetzung zu Ahle Das kompakte Elektrofahrzeug Dolphin des chinesischen Herstellers von New Energy Vehicles (BYD) ist kürzlich auf der Produktliste des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie aufgetaucht und soll frühestens im dritten Quartal in den Verkauf gehen. Das neue Fahrzeug, das bereits auf der Automesse 2020 in Shanghai enthüllt wurde, trägt den Namen EA1 und basiert auf der BYD e-platform 3.0. Das neue Auto ist mit dem neuen Designkonzept der "Ocean Aesthetics" gebaut, und die gesamte Karosserieform ist sehr rund. Es hat eine rauchschwarze Frontplatte mit einer "U"-förmigen Chromleiste, die die LED-Scheinwerfercluster auf beiden Seiten geschickt miteinander verbindet. BYD Dolphin ist mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 70 Kilowatt, einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einem Lithium-Eisenphosphat-Akkupack ausgestattet. Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs betragen 4.070 (4125) / 1.770 / 1.570mm, der Radstand beträgt 2.700mm. Wie auf den Deklarationsfotos zu sehen, ist das Auto in verschiedenen Farben erhältlich, und die Rückspiegel, das Dach sowie die vordere und hintere Stoßfängerverkleidung sind frei konfigurierbar. BYDs E-Plattform 3.0 verfügt über vier Haupt-Domain-Controller unter der neuen Elektrik- und Elektronik-Architektur und BYD OS, einem selbst entwickelten Fahrzeugbetriebssystem. Basierend auf dieser elektrischen und elektronischen Architektur und BYD OS werden Elektrofahrzeuge in der Lage sein, leistungsfähigere autonome Fahrfähigkeiten zu haben. Gleichzeitig kann die Iterationsgeschwindigkeit neuer Funktionen von zwei Monaten auf zwei Wochen verkürzt werden, was den Iterationszyklus von Funktionen um mehr als 70 Prozent verkürzt. Mit der e-platform 3.0 gebaute E-Fahrzeuge können in nur 2,9s von 0 auf 100km beschleunigen und haben eine maximale kombinierte Reichweite von über 1000km. https://cnevpost.com/2021/06/15/byd-chairman-says-chinas-local-ev-brands-have-surpassed-joint-venture-brands-in-technology/ BYD-Chef sagt, Chinas lokale EV-Marken haben Joint-Venture-Marken in der Technologie übertroffen Ob es sich um Styling-Technologie oder Kerntechnologien für neue Energiefahrzeuge wie Batterien, Motoren und elektrische Steuerungen handelt, Chinas lokale EVs sind den Joint-Venture-Marken bereits voraus, sagte Wang.

Heute Nacht gehts 5% hoch hat meine Glaskugel gesagt

https://cnevpost.com/2021/06/16/byds-new-compact-ev-applies-for-regulatory-approval/

Han also uses a negative ion purifier, and has remote high-temperature disinfection and sterilization mode, which heats the cabin up to 60°C (140°F) for as long as 55 minutes to kill bacteria & viruses, including the SARS-CoV-2 virus. Teslas cannot do this

Han ranked first in China's 2020 Auto Health Index, beating Tesla's models. Tesla's air purification system is not "literally 10X better than any other car", and Elon should correct that if he really wants to make Tesla's first-ever advertisement about it

Meine Güte - China hat einen Zinssatz von 3 % und alles läuft bei denen gut. Weiß nicht was sich an minimal steigenden Zinsen in den USA ändern soll

Jaa trotzdem tritt Gefühl jedes Mal erneut die Angst auf das sich grundlegend was verändert

Aber die Angst vor der Fed ist ja nun eig. nach hinten geschoben

Gewinnmitnahmen und Angst vor der Fed

Kann mir einer zusammenfassend sagen was heute geschehen ist? Einfache Korrektur oder was anderes

@ Cap1 das ist mir klar das Tesla nicht byd ist ,aber das kgv ist und bleibt das kgv egal ob Tesla oder byd....wenn du schon das für den Vergleich der beiden benutzt

hmmmmmm hatte überlegt nachzulegen aber nun warte ich erstmal was die Chinesen machen