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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,361
EUR
+0,73 % +0,061
18:20:40 Uhr,
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Kommentare 198.286
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Alpenmann,
01.08.2022 12:26 Uhr
2
Irgendwohin müssen ja die 300000 Einheiten ja gehen 😉 Wenn die Chinesen und die Amis nicht durch drehen, wird das hier noch eine spannende Zeit werden 👍😎
Keno2011,
01.08.2022 12:16 Uhr
0
https://hedingroup.com/en/news/item?slug=hedin-mobility-group-enters-partnership-with-world-leading-ev-manufacturer-byd
1. AUGUST 2022
Die Hedin Mobility Group geht eine Partnerschaft mit dem weltweit führenden Elektrofahrzeughersteller BYD ein
Die Hedin Mobility Group stärkt ihre Position auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt, indem sie zum „Händler+“ für den E-Mobilitätspionier BYD in Deutschland und Schweden ernannt wird.
Deutschland hadt du vergessen
Timeless.,
01.08.2022 12:10 Uhr
0
Diese Dynamik ist fast schon erschreckend. Sau krass. Parallel dazu gibt es Varta.
Morpheus33,
01.08.2022 12:09 Uhr
1
Niederlande, Belgien und Schweden kamen ja flott hintereinander. Würde da schon von Europaoffensive sprechen. Denke, zeitnah werden Spanien, Dänemark, Finnland, Schweiz folgen.
M
Morpheus33,
01.08.2022 12:06 Uhr
0
https://twitter.com/bydglobal/status/1554045775365214211?s=21&t=STGPC28HygD0vJkJSITtow
M
Morpheus33,
01.08.2022 12:01 Uhr
0
https://www.carexpert.com.au/car-news/byds-tesla-model-3-ev-rival-set-for-australian-launch
Morpheus33,
01.08.2022 11:58 Uhr
2
Offiziell: BYD kommt im Oktober nach Schweden – Hedin Bil wird Händler.
https://alltomelbil.se/officiellt-byd-kommer-till-sverige-i-oktober-hedin-bil-blir-aterforsaljare/
#elbil #bilnyheter #byd
snopbrille,
01.08.2022 11:23 Uhr
0
Morgan Stanley behielt die Prognose für das Absatzwachstum von Elektrofahrzeugen in China in den Jahren 2022-23 bei 5,7 Millionen Einheiten und 6,6 Millionen Einheiten bei, was einem Wachstum von 72 % bzw. 15 % im Jahresvergleich entspricht. Die Verlängerung der Umsatzsteuerbefreiung sollte es der Elektrofahrzeugbranche ermöglichen, ein gesundes Umsatzwachstum aufrechtzuerhalten.
N0BODY,
01.08.2022 11:04 Uhr
0
Ich überlege eher zu splitten statt zu erweitern. BYD als bereits robust grosser und zuverlässig steigender Wachstumswert und NIO als potentiell schnellerer Geld-Vermehrer mit höherem Risiko. Mir gefällt, wie sich NIO außerhalb von China präsentiert. Ich finde auch dieses Abo Batteriewechsel-System super. Das war doch immer der erste intuitive Gedanke und ich habe mich immer gefragt, warum das Jahre lang keiner in Angriss genommen hat. Der Ausbau wird sicher schwierig für Intercity und lange Strecken, aber innerhalb der großen Städte könnte man da glaube ich schnell ein sehr attraktives System auf die Beine stellen. Die Autos sehen auch geil aus. Muss mich bezüglich NIO aber noch mehr einlesen und bleibe erstmal BYD exklusiv treu.
M
Morpheus33,
01.08.2022 10:22 Uhr
1
https://www.it-times.de/news/byd-erweitert-kooperation-mit-batterie-lieferanten-sichuan-road-and-bridge-144670/
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