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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,332
EUR
-0,22 % -0,018
16. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
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Kommentare 198.232
M
Wochenendhaus,
17.08.2022 12:05 Uhr
0
Zurück auf die Schulbank!
M
a
Wochenendhaus,
17.08.2022 11:56 Uhr
0
Wie
M
Morpheus33,
17.08.2022 11:44 Uhr
0
Es gibt für mich keinen Grund warum BYD nicht das Gleiche gelingen sollte wie Tesla und zwar in Europa Fuß zu fassen.
kamikann3,
17.08.2022 11:43 Uhr
0
Oder Verträge mit Autovermietern wie Hertz oder Sixt. Dadurch hatte ich vor 9 Jahren Hyundai kennen gelernt und war sehr angenehm überrascht über die Qualität. Hätte ich zu der Zeit ein neues Auto kaufen wollen, hätte ich vielleicht sogar tatsächlich einen Hyundai genommen da ich so positiv überrascht war von deren Qualität.
M
Morpheus33,
17.08.2022 11:42 Uhr
0
Auf diese Vorteile wird sich BYD auch beim Marktstart in Europa verlassen und einen langen Atem haben müssen. Neue Marken tun sich vor allem in Deutschland erfahrungsgemäß schwer. Lexus kam nie über eine Nischenrolle hinaus und Infiniti stellte seinen Betrieb ganz ein, obwohl mit Toyota und Nissan Europa-erfahrene Konzerne dahinterstecken. Doch BYD schreckt das nicht ab. Im Gegenteil. Im Jahr 2022 will die Marke 20.000 Autos in Europa verkaufen. Vor dem Hintergrund, dass es 2021 gerade einmal 1.000 Stück waren, ist das ein sehr ambitionierter Plan. Selbst von den ursprünglichen einmal ausgegebenen 200.000 Stück im Jahr 2023 – eine Expansions-Fantasie aus der Vor-Corona-Zeit – ist Wang nie abgerückt.
Chomik,
17.08.2022 11:41 Uhr
0
Agnes,
so hat es hierzulande vor ein paar Jahrzehnten auch mit Hyundai begonnen. Kaum waren sie hier verfügbar, waren sie auch schon in aller Munde und sind heute richtig gut etabliert.
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