BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jinko rauscht auch ab, der ganze HSI kennt doch seit 2 Jahren nur eine Richtung: abwärts. Die chinesische Regierung um Xi Jinping ist einfach zu doof, um seinen Unternehmen ein stabiles Börsenumfeld zu bieten, um für Shareholder noch attraktiver zu sein. Dieser alte verblendete Xi-Datterdiktator betreibt destruktive Politik von vorgestern. Eventuell bläst ihn die Wirtschaftselite deshalb ja bald mal aus dem Amt. Es ist ähnlich wie in Russland: Die neuen Generationen kennt die Freiheiten und Lebensstile einer pluralistischen Welt und hat irgendwann keinen Bock mehr auf verstaubte Allmachtsphantasien von Spinnern aus Vorvorgestern wie Xi und Putin. Diese alten weißen Säcke gehören aufs Abstellgleis hinter Gittern.

Jetzt kommen wieder die Totengräber...🙄 Ist ja irgendwie auch lustig, wie immer die kommen, die es natürlich wussten. Wird in die andere Richtung dann genauso sein 🤣

Langfristig mach ich mir da keine Sorgen und unterschreibe ich alles meiner Vorschreiber. Mir ging es nur um die Erwartungshaltung jetzt beim direkten Einstieg in die neuen Märkte. Aber die starten ja auch erstmal Schritt für Schritt durch und können sich glaube ich auch sehr gut sehr schnell neuen Märkten anpassen.

Ende des Jahres ein Penny Stock!

Die Batteriesparte soll ausgegliedert und an die Börse gebracht werden. Wann das geschieht steht in den Sternen.

Wenn der Deutsche ein Fahrzeug für um die 20.000 € (nach Förderung) erhält, mit dem sie oder er theoretisch die ganze Familie transportieren könnte, nahezu 500 km weit kommt und voll ausgestattet ist, wird er zuschlagen bzw. auch zuschlagen müßen. Inflation und Wohlstandsverlust der unteren und mittleren Bevölkerungsschichten werden keine große Wahl haben, aber auch sehr gut damit leben können. P.S. Wenn dieses Fahrzeug dann noch für 99,- € im Monat zu finanzieren ist, dann hat sich eh die Frage erübrigt.

Die Hersteller aus China werden 1:1 den Markt mit ihren Fahrzeugen revolutionieren, wie damals zu der Zeit als China plötzlich als Herstellungsland von Europa entdeckt wurde. BYD ist in seiner Konzernform bzw. Produkt- und Wertschöpfungskette weltweit einzigartig aufgestellt. Es gibt kein Unternehmen z.Zt., das nahezu gleich aufgestellt ist. BYD hat sich nicht ohne Grund den ehemaligen Audi Chefdesigner vor ein paar Jahren an Bord geholt. Schaut euch die Fahrzeuge an. Und da kommen noch Modelle dieses Jahr. Bin auf den Oberklassewagen gespannt.