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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,545
EUR
+2,95 % +0,245
07:48:58 Uhr,
L&S Exchange
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Kommentare 197.950
A
AlexanderBerkher,
15.09.2022 22:08 Uhr
0
Kgv hat keine Aussagekraft wie oft denn noch....hier ein bsp für Leute die 0 Ahnung haben Firma a hat nen aktuelles kgv von 5, Wachstum nächstes Jahr -30 % Firma b kgv 40 , wächst aber mit 40-60% Jetzt große Preisfrage für unser superbrain, welche Aktie ist wohl fair bewertete laut kgv.
Zu kompliziert beschrieben
Sotyn,
15.09.2022 22:06 Uhr
0
Kgv hat keine Aussagekraft wie oft denn noch....hier ein bsp für Leute die 0 Ahnung haben
Firma a hat nen aktuelles kgv von 5, Wachstum nächstes Jahr -30 %
Firma b kgv 40 , wächst aber mit 40-60%
Jetzt große Preisfrage für unser superbrain, welche Aktie ist wohl fair bewertete laut kgv.
A
AlexanderBerkher,
15.09.2022 21:58 Uhr
0
An den Autos ist ja nichts dran außer Blech, Batterie, Elektronische Teile
wolli1976,
15.09.2022 21:50 Uhr
0
@ DA8DA sorry, habe in beiden Autos bereits gesessen, dagegen hat der Tesla eine Qualitätsanmutung wie ein Dacia.
A
AlexanderBerkher,
15.09.2022 21:47 Uhr
0
Von Euren dreistelligen Kursen bekomme ich Kopfweh
Sotyn,
15.09.2022 21:22 Uhr
0
Das selbe hatte ich übrigens schon gelesen als ich hier bei 6 Euro gekauft hatte und paar Monate einfach nichts passiert ist.
Schau einfach wo wir jetzt stehen 😘
Sotyn,
15.09.2022 21:21 Uhr
0
Muss ich dir echt Börse erklären?
Muss ich dir jetzt echt sagen das Aktien nicht immer News sofort verarbeiten?
Außer vllt sowas wie heute bei Adobe
Bei dem Kerl bekomm ich langsam Kopfweh.
M
Sotyn,
15.09.2022 19:28 Uhr
0
BYD's Board Secretary: EV Sector Decoupling from CN Batteries Impossible; US Still at Initial Stage
A screenshot circulating online last night has been suggesting that, according to the U.S. "Inflation Reduction Act" (IRA), the use of Chinese batteries will be banned from 2024, reported Cailian Press.
In response, Li Qian, BYD COMPANY 's secretary of the board expressed on WeChat today that it would be impossible for the electric vehicle (EV) sector of the U.S. to decouple itself from China EV battery connections.
Li added that, in terms of EV development, the U.S. is still at the initial stage where government subsidies are still needed to facilitate the sector's growth.
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