BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich denke Europäer sind sehr skeptisch gegenüber chinesischen Autos. Und die Preise sind hier auch nicht so günstig. Ich hatte ehrlich gesagt auch mit niedrigeren Preisen gerechnet. Man weiss nicht wie es hier mit Service Reparaturen etc aussieht. Und das zu riskieren weil ein Auto 2000;€ billiger im Vergleich ist werden nicht viele machen. BYD wird China dominieren aber mit den aktuellen Preisen und dazu noch das viele China gebashe in den Nato-Staaten.ich glaube nicht an grosse Marktanteile in Europa. Norwegen war nach einem echt guten Start auch ploetzlich ruecklaufig. Ich denke afrikanische Länder und Südamerika sind noch gute Märkte für BYD. Keine Negativpresse und es wird primär. Auf Preisleistung geschaut.
Ein von Reuters zitierter chinesischer Analyst sagte, er erwarte, dass der BYD Seagull innerhalb von sechs Monaten nach dem Marktstart zum meistverkauften Auto in China werden wird. Das Modell definiere „den gesamten Markt in Bezug auf ein Preis-Leistungs-Verhältnis neu“, wird der Analyst von insideevs.de zitiert. Er erwarte, „dass das Auto auch die Kundschaft in Übersee überzeugen würde, denn ein erschwingliches Auto sei auch in den Vereinigten Staaten oder Europa attraktiv“
Natürlich hat die Vorhersage mittefristige Entwicklung etwas mit Raten zu tun, wenn man sie nicht funamental Begründen kann (und das kann hier im Forum niemand). Es ist nur Raten. Aber du kannst ja deine Berechnung offenlegen, wie du darauf kommst, dass sich BYD "zwischen 20 und 30 in den nächsten 6-8 Monaten" bewegen wird.
Nope, ich habe geschrieben, dass man nicht wissen kann, wie chin Werte laufen. Du jedoch behauptest, dass im Artikel steht, dass chin. Werte US Werte einholen werden, was da aber nicht steht. Ich finds erstaunlich, wie man von einem kurzen Artikel dermaßen (intellektuell) überfordert sein kann.
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