BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 193.411
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graandee, 01.08.2023 10:18 Uhr
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Männer bitte bleibt bei den Fakten und BYD. Dass Morpheus überreagiert hat hat er eingesehen und sich entschuldigt. Thema erledigt . Wir sollten über Inhalte diskutieren und gern auch kontrovers , aber nicht über die Art des Diskutierens. BYD braucht jetzt schon ca 300.000 Autos im Monat um die 3 Mio noch zu erreichen- ohne July. Wird der Juli nur bei 250k liegen oder weniger so werden die 3 Mio nicht mehr machbar sein. ABER: vielleicht schätzen wir sie Konsequenzen dessen an der Börse auch falsch ein und Morpheus liegt richtig mit seiner Entspanntheit. Ich lese immer mehr wie wichtig Batterien werden , Selbst bei den weltgrößten Solarunternehmen die quasi BYD Batterien empfehlen. Folglich kann BYD ggf auch neue Rekorde erreichen ohne der Weltgroesste EAutobauer zu werden. Ich kapiere immer mehr die Strategie. Man will gar nicht in der Masse erfolgreich sein in Europa sondern Qualitaetsanbieter werden - auf Kosten von Absatz. Weltfremd waren nur die Prognosen von 4 und 3,6 Mio aber da scheinen sie dann intern umgedacht zu haben.

Genau das sagte er ja: er denkt, dass es nicht mehr so wichtig ist hohe Absatzzahlen zu haben, sondern, dass die Margen mit teureren Autos steigen und die Investoren darauf schauen. Das glaube ich jedoch NOCH nicht. Wie man hier sieht, jeder spricht über die ka.c.k Zahlen.
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Morpheus33, 01.08.2023 10:17 Uhr
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Männer bitte bleibt bei den Fakten und BYD. Dass Morpheus überreagiert hat hat er eingesehen und sich entschuldigt. Thema erledigt . Wir sollten über Inhalte diskutieren und gern auch kontrovers , aber nicht über die Art des Diskutierens. BYD braucht jetzt schon ca 300.000 Autos im Monat um die 3 Mio noch zu erreichen- ohne July. Wird der Juli nur bei 250k liegen oder weniger so werden die 3 Mio nicht mehr machbar sein. ABER: vielleicht schätzen wir sie Konsequenzen dessen an der Börse auch falsch ein und Morpheus liegt richtig mit seiner Entspanntheit. Ich lese immer mehr wie wichtig Batterien werden , Selbst bei den weltgrößten Solarunternehmen die quasi BYD Batterien empfehlen. Folglich kann BYD ggf auch neue Rekorde erreichen ohne der Weltgroesste EAutobauer zu werden. Ich kapiere immer mehr die Strategie. Man will gar nicht in der Masse erfolgreich sein in Europa sondern Qualitaetsanbieter werden - auf Kosten von Absatz. Weltfremd waren nur die Prognosen von 4 und 3,6 Mio aber da scheinen sie dann intern umgedacht zu haben.

Ja wie gesagt, mir ist es egal, ob es 2,7 oder 3,0 werden. Wir können es ohnehin nicht beeinflussen, mehr als entspannt bleiben, können wir nicht. Das Wachstum wird auch in diesem Jahr sehr sehr gut sein, so viel kann man vorwegnehmen. BYD hat da sicherlich einen Fehler gemacht, als Sie die 4 Mio nannten, sehr wahrscheinlich auch bei den 3,6 Mio. Ich habe jedoch bisher NICHT einen Artikel gelesen, welcher sich kritisch zum Absatz von BYD äußert. Das lese ich nur hier. Wenn ich das mit dem Tesla-Forum vergleiche, wird hier schon krass hinterfragt, was auch gut ist, aber man sollte den großen Erfolg nicht außer Acht lassen. Es kommen zwei weitere Marken dieses Jahr und das Wachstum ist noch immer beachtlich.
g
graandee, 01.08.2023 10:10 Uhr
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Ich denke wegen der gemeldeten 191.000 liegen bei manchen mal wieder die Nerven blank.

Das bessert sich wieder und spätestens dann bin ich wieder mit einem Hebel drin😜
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EmilH, 01.08.2023 10:09 Uhr
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Männer bitte bleibt bei den Fakten und BYD. Dass Morpheus überreagiert hat hat er eingesehen und sich entschuldigt. Thema erledigt . Wir sollten über Inhalte diskutieren und gern auch kontrovers , aber nicht über die Art des Diskutierens. BYD braucht jetzt schon ca 300.000 Autos im Monat um die 3 Mio noch zu erreichen- ohne July. Wird der Juli nur bei 250k liegen oder weniger so werden die 3 Mio nicht mehr machbar sein. ABER: vielleicht schätzen wir sie Konsequenzen dessen an der Börse auch falsch ein und Morpheus liegt richtig mit seiner Entspanntheit. Ich lese immer mehr wie wichtig Batterien werden , Selbst bei den weltgrößten Solarunternehmen die quasi BYD Batterien empfehlen. Folglich kann BYD ggf auch neue Rekorde erreichen ohne der Weltgroesste EAutobauer zu werden. Ich kapiere immer mehr die Strategie. Man will gar nicht in der Masse erfolgreich sein in Europa sondern Qualitaetsanbieter werden - auf Kosten von Absatz. Weltfremd waren nur die Prognosen von 4 und 3,6 Mio aber da scheinen sie dann intern umgedacht zu haben.
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Morpheus33, 01.08.2023 10:07 Uhr
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Ich denke wegen der gemeldeten 191.000 liegen bei manchen mal wieder die Nerven blank.
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Morpheus33, 01.08.2023 10:04 Uhr
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Meiner Meinung nach kommt das jetzt ohne Grund, völlig aus dem Nichts

ich weiß auch nicht was er hat. Kommentiert meinen Beitrag und nennt mich FanBoy. Krasser Fanboy der bald Nio fährt.
g
graandee, 01.08.2023 10:02 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Meiner Meinung nach kommt das jetzt ohne Grund, völlig aus dem Nichts
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Morpheus33, 01.08.2023 10:00 Uhr
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Post wurde gelöscht.

was ist dein Problem?
Rambostar
Rambostar, 01.08.2023 9:59 Uhr
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Hat jemand von Trade Republic schon die Dividende erhalten?

Nein,habe auch noch nichts erhalten,scheint wohl an Trade zu liegen🤔Gruß
M
Morpheus33, 01.08.2023 9:58 Uhr
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Bin mit einer starken Position in BYD. Habe zuletzt nicht verkauft, und hierzu hast Du ja noch allen gratuliert. Wie Du schon geschrieben hast, entspannt Dich.

wie kommst Du darauf dass ich nicht entspannt bin?
M
Morpheus33, 01.08.2023 9:57 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Komplett lächerlicher Beitrag. Du wiederholst dich jede Woche fünf mal und das seit Monaten, niemand beschwert sich darüber. Wundert mich wo Du auf ein Mal Fanboy her hast.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 01.08.2023 9:57 Uhr
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Bin mit einer starken Position in BYD. Habe zuletzt nicht verkauft, und hierzu hast Du ja noch allen gratuliert. Wie Du schon geschrieben hast, entspannt Dich.
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Morpheus33, 01.08.2023 9:46 Uhr
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Das wird noch ein dickes Brett 😉 Ich schätze grob, dass jetzt monatlich ca. 300000 Einheiten verkauft werden müssen. Liege ich damit völlig falsche?🤔 Ich kann nur hoffen, dass die Konjunkturmaßnahmen in China einen Schub geben und der Export anzieht. BYD wird an den anvisierten Verkäufe 2023 gemessenen werden. Selbst wenn der Umsatz und Gewinn erheblich gesteigert werden. Die Börse ist ziemlich irrational geworden. Leider.

Ich habe keine Lust mehr mich an diesen Diskussionen zu beteiligen. Mir auch völlig wurscht ob es 2,7 oder 3,0 oder 3,2 werden. Ich lasse das alles entspannt auf mich zukommen. Wenn man hier fragen würde, welche Modelle dieses Jahr noch kommen, dann gibt es hier nur einen, welcher alle aus dem Stehgreif nennen kann, aber alle Anderen wissen die Absatzzahlen 2023 im Voraus. Respekt!
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