BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

⚡ Chinas technologielastiger ChiNext-Preisindex kehrt zum ersten Mal seit Mitte Oktober auf die 2.000-Punkte-Marke zurück. Hang Seng Tech Index steigt um 3,4 %. $LI Auto +10 %, $XPEV +7,5 %, $NIO +7,2 %, $BYD +2,4 %. #China $KWEB $ASHR $FXI $HXC $HSI

Am 3. November 2023 wurde ein weiteres von #BYD# entwickeltes Vorwärts-Millimeterwellenradar RF1c vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie genehmigt! @Fudi Technologie Gemäß dem Plan wird das erste selbst entwickelte 4D-Bildgebungsradar von BYD innerhalb des Jahres in Massenproduktion hergestellt!

The MIIT authorized (BYD) FinDreams Technology's RF1c millimeter wave radar. weibo.com/6516287765/Nrh…

BYD delivering wheelbase for eBus to Monterrey public transit in state of Nuevo Leon Will be assembled by local partner MarcoPolo for service in Jan Contract for 21 12m eBus Uses next-gen hi-end wheelbase w/ blade battery src ithome.com/0/730/267.htm

Grüner Start in HK 3%

Du trollst aber auch überall rum, kb dein Mist auch hier zu lesen. Gleich mal auf die Ignor

Morgen wieder Mini plus und ab Dienstag wieder runter. Ab nächste Woche wieder hoch. Alles zwischen 26 und 29,80.

Auf einen grünen Start morgen!

226 im Oktober

https://twitter.com/drumkix/status/1720839249170243882?t=OY_8ZPONGMZcNDaqtmzvqQ&s=19

https://x.com/tphuang/status/1721181127287951709?s=46

Lied = Song

Tolle Zusammenfassung des BYD-Exports von 痛快舒畅 Export-Autotypen wechseln von Atto 3 zu Dolphin & Seal Delfin über 16.000 im Okt Siegel > 5k Atto 3 ~ 6k Lied+ > 2k Die weltweite Nachfrage nach BEV für den Massenmarkt ist sehr hoch Möwe wird sehr beliebt sein BYD kann im nächsten Jahr einen Export von 500.000 erreichen, da sich die Exportinfrastruktur verbessert und die Produktion von Seagull/Dolphin weiter ansteigt Außerdem besteht eine große Nachfrage nach PHEVs, die derzeit nicht wirklich erfasst wird

Nov is big month according to 源之头 U8/Leopard-5/SongL all starting delivery U8 - 1000/month to start off Bao-5 - few thousand/month (Zhengzhou produces 3 models, 40k+/month, still climbing) Song L - 5000+/month, expecting to hit 10k in future hi-end ADAS version next yr + DM version U9 battery electric sports car w/ upgraded CTB (carbon steel aluminum body) launching next yr Looks like U8 will take some time ramp up to meet 30k+ order book Bao-5 order book looks pretty healthy Song L definitely needs hi-end ADAS version if it wants to compete in 200-280k segment

Der viel günstigere Standort wird ein großer Vorteil für #BYD gegenüber Tesla sowie gegenüber traditionellen OEMs sein, die den Großteil ihrer Produktion in Deutschland/Frankreich/Hochkostenstaaten haben.

https://www.chinadaily.com.cn/a/202310/30/WS653f114aa31090682a5eb674.html?twclid=2-2gba1zl1bf7ch9je7os4yozo4