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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14:03:09 Uhr,
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Kommentare 198.263
W
Wahrheitsfinder,
12.12.2023 8:51 Uhr
0
Einzig, der Wettbewerb in China ist vielfältig... hier war meine Hoffnung, dass es schon dieses Jahr eine ordentliche Konsolidierung auf dem Markt gibt. Anscheinend sind noch genug Gelder da, aber das wird sich ändern.... byd wird das 100%ig überleben und davon eher profitieren
W
Wahrheitsfinder,
12.12.2023 8:42 Uhr
0
die realen Ereignisse sind so, dass der Wettbewerb in China stark zunimmt. Andere schneller laden und mehr Reichweite haben. Mal sehen was Blade 2.0 bringt. Die realen Ereignisse sind so dass man für 2024 weiterhin von einem sehr starken Preiskampf ausgeht, welcher auf die Margen drücken wird. Mit jedem Tag der vergeht und das Taiwan Problem nicht gelöst ist, rückt die Invasion näher. China rutscht immer weiter in die Deflation, Export nimmt immer weiter ab. Firmen wandern nach Thailand, Indien usw. ab. Immobilienkrise kommt auch noch oben drauf.
Leider komplett negativ und nicht die reale Situation.. taiwan Problem ist schon lange keine öffentliche Diskussion mehr... byd ist mittlerweile an der Spitze bei den bev Verkäufen, kgv wird nächstes Jahr im unteren einstelligen Bereich sein und nyd weiter wachsen...dass andere schneller laden und mehr Reichweite, in der gleichen Preiskategorie bringen, sehe ich nicht
Morpheus33,
12.12.2023 8:38 Uhr
0
die realen Ereignisse sind so, dass der Wettbewerb in China stark zunimmt. Andere schneller laden und mehr Reichweite haben. Mal sehen was Blade 2.0 bringt. Die realen Ereignisse sind so dass man für 2024 weiterhin von einem sehr starken Preiskampf ausgeht, welcher auf die Margen drücken wird.
Mit jedem Tag der vergeht und das Taiwan Problem nicht gelöst ist, rückt die Invasion näher. China rutscht immer weiter in die Deflation, Export nimmt immer weiter ab. Firmen wandern nach Thailand, Indien usw. ab.
Immobilienkrise kommt auch noch oben drauf.
D
Dk27,
12.12.2023 8:37 Uhr
0
Hier ist einfach die Luft raus
Wahrheitsfinder,
12.12.2023 8:18 Uhr
0
Echt anstrengend... der Kurs ist sowas von abgelöst 😔 hpffen wir auf nächstes Jahr und das der Kurs endlich den realen Ereignissen folgt
M
M
Morpheus33,
12.12.2023 6:47 Uhr
0
Li Auto, Nio and Xpeng Weekly insurance trend in 2023（Dec 4-Dec 10）
LiAuto: 10.4k units, +8.3% WoW.
Nio: 3.0k units, -18.9% WoW.
Xpeng: 2.6k units, -44.7% WoW.
$LI $NIO $XPEV
M
Morpheus33,
12.12.2023 6:32 Uhr
0
BYD Weekly insurance trend in 2023（Dec 4-Dec 10）
Insured：47.3k units, -15.7% WoW $BYDDY $BYDDF
M
Morpheus33,
12.12.2023 6:21 Uhr
0
Yuan Up ist sehr gelungen
M
Morpheus33,
12.12.2023 6:20 Uhr
0
MIIT filing for new pure electric SUV Yuan UP
Dimension 4310/1830/1675mm wheelbase 2620
Smaller than Yuan+
Abt same as Yuan Pro (which has not sold well)
Likely aimed to be BYD's volume driver in SUVs
Comes in 70/130kW motor
Similar to dolphin in power, range & length
Price likely slightly higher
BYD is committed to winning the low-end EV market
src news.mydrivers.com/1/951/951715.h…
M
Morpheus33,
12.12.2023 6:19 Uhr
1
Ranking of installed capacity for power battery suppliers in China
Nov
🥇#CATL: 19.70 Gwh, 43.91% ms;
🥈#BYD: 10.20 Gwh, 22.73% ms;
🥉#CALB: 3.24 Gwh, 7.21% ms;
Jan-Nov
🥇#CATL: 145.79 Gwh, 42.91% ms;
🥈#BYD: 94.49 Gwh, 27.81% ms;
🥉#CALB: 29.83 Gwh, 8.78% ms;
M
Sotyn,
11.12.2023 21:02 Uhr
0
Glaub hier sind viele sehr sensibel, man hat ja hier schon einiges lesen müssen von irgendwelchen Trollen
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