BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,75
EUR
-2,39 % -0,26
07:20:26 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.507
M
Micha10000,
07.07.2025 12:01 Uhr
0
Es geht doch nicht ausschließlich um die Reichen, die sich einen Porsche leisten können, sondern auch um die Besserverdienenden.Die überlegen sich vielleicht schon, ob sie sich einen Polestar 3 oder einen Macan gönnen. Das ist immer der Irrglaube. Unternehmen von Luxusgütern haben als Zielgruppe halt nicht nur die Reichen. Das sieht man auch gut an LVMH.. wenn der Mittelstand wegbricht, leiden auch Hersteller von Luxusgütern. Denn gerade deren Kunden verzichten in unsicheren Zeiten zuerst auf Luxusgüter.
Joca,
07.07.2025 11:05 Uhr
0
Nein der Boden ist immer etwas tiefer.
b
J
Juliane_device,
07.07.2025 10:24 Uhr
0
Also, ich habe auch noch mal nachgelegt bei 13,08€ ich bin nun bei 450 Anteilen und zufrieden. Mein EK ist gesenkt auf 13,65€
Ich bin mir sicher das BYD noch eine große Rolle spielen wird..
MememeDog,
07.07.2025 10:10 Uhr
1
Ist ja nur ein Split. Kannst jeder Zeit für die gleiche Summe, die ''gleiche'' Anzahl Aktien einsammeln. Krasser noch, jetzt bekommst du sogar noch wesentlich mehr Aktien fürs gleiche Geld und die Bardividende hat sich eh durch den Preisverfall mehr als in Luft aufgelöst. Würde aber noch auf ne nachhaltige Erholung warten.
MememeDog,
07.07.2025 10:02 Uhr
0
Es ging ja darum zu widersprechen, dass niemand Chinaschrott kaufen würde und stattdessen im oberen Preissegment die Leute lieber zum Porsche greifen. Klar hast du recht. Danke, du untermauerst meine These. Solange weiterhin Porsche draufsteht, ist es dem Konsumenten wohl eher egal, wem das Unternehmen im Hintergrund irgendwann eventuell gehört.
Immerruhigbleiben,
07.07.2025 9:32 Uhr
0
Ist sowieso zuspät deine Überlegung. Zeitlimit für zusätzliche Aktien vorbei.
MABO21,
07.07.2025 9:27 Uhr
0
Aber aktuell sieht es ja nicht so optimal aus
TomChevalier,
07.07.2025 9:25 Uhr
0
Jeden Tag ein wenig nach unten, nicht dramatisch, aber es summiert sich. Der Boden ist wohl noch nicht erreicht.
CrazyTeufel,
07.07.2025 8:59 Uhr
0
Das sehe ich aber ganz anders. Eher wird es so sein, dass chinesische Investoren westliche Luxus-, bzw. klassische Marken aufkaufen werden, damit dein schöner Luxusschein bewahrt wird. Volvo, Lotus, MG, Pirelli, .... Marshall, Walldorf Astoria, .... Alle weitestgehend in chinesischer Hand. Die Liste ist lang. Vielleicht steht Porsche irgendwann auch auf der Liste. WHO knows?
Thank you, hopefully you knows everything well..... 😁😁😁
Donidoni,
07.07.2025 8:01 Uhr
0
Wieso schreibst du von luxusscheon die Sachen wurden vorher in China produziert und danach auch glaube nicht dass es große qualitaetsaenderungen gab nach den übernahmen
MememeDog,
07.07.2025 5:58 Uhr
0
Das sehe ich aber ganz anders. Eher wird es so sein, dass chinesische Investoren westliche Luxus-, bzw. klassische Marken aufkaufen werden, damit dein schöner Luxusschein bewahrt wird. Volvo, Lotus, MG, Pirelli, .... Marshall, Walldorf Astoria, .... Alle weitestgehend in chinesischer Hand. Die Liste ist lang. Vielleicht steht Porsche irgendwann auch auf der Liste. WHO knows?
g
gultam,
07.07.2025 0:07 Uhr
1
byd als einzelfirma nicht, aber der markt wird sich ändern. die köuferschichten werden sich ändern, bzw tun es schon. die mit verdammt viel geld sind letztendlich nicht die masse. auf die zielt china.
G
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