BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich tippe mal du bist einer von denen, die im Abstand von wenigen Wochen regelmäßig neue Profile erstellen, deine neueste Anmeldung von gestern hat unmittelbar nach deinem letzten Post geliket..... 🤣🤣🤣🤣🤣 Meld dich ruhig noch mit gaaaanz vielen Profilen an und like deine posts mit deinen anderen Profilen - wenn das deine Form von Glück ist..... 🫢🫣
Genau solche dümmlichen Antworten braucht hier kein Mensch. Ich habe freundlich und aufrichtig meine Gedanken und Fragen geäußert. Darf ich deine Reaktion so deuten, dass du vielleicht angesichts deines persönlichen Minus etwas angefressen bist, aber ansonsten auch ein netter Mensch sein könntest? Auch in dieser Art der Reaktion sehe ich eine Parallele zu manchen VW-Kleinanlegern, die ziemlich dünnhäutig geworden sind.
Genau solche dümmlichen Antworten braucht hier kein Mensch. Ich habe freundlich und aufrichtig meine Gedanken und Fragen geäußert. Darf ich deine Reaktion so deuten, dass du vielleicht angesichts deines persönlichen Minus etwas angefressen bist, aber ansonsten auch ein netter Mensch sein könntest? Auch in dieser Art der Reaktion sehe ich eine Parallele zu manchen VW-Kleinanlegern, die ziemlich dünnhäutig geworden sind.
Vielleicht werde ich jetzt verbal gesteinigt… Dies ist mein erster Blick ins BYD Forum. Bisher verfolge ich intensiv nur das VW Forum. Nun sehe ich hier eine gewisse Ähnlichkeit. Bitte widersprecht mir freundlich, falls ich falsch liege… Es geht einiger Zeit abwärts. Darüber muss man nicht diskutieren. Es wäre also die Frage, ob es dennoch Gründe gibt, optimistisch zu bleiben. Ich habe mich nur oberflächlich umgesehen, sehe aber keine positiven Anzeichen. Es wurde viel Pulver verschossen, es wurde und wird viel Produktionsvolumen aufgebaut, aber zaubern können sie eben auch nicht. Die Produktion scheint mir recht konventionell und nicht gerade besonders kosteneffektiv. Folglich kann auch BYD nicht wirklich Geld verdienen oder die Autos im Wettbewerb noch günstiger machen. Tatsächlich hat BYD bis heute keinen positiven Cash Flow erzeugt. Und wenn die chinesische Regierung nun die Automobilindustrie nicht mehr zu den strategischen Branchen zählt, wird das nicht gerade eine steigende Subventionierung bedeuten. Was verstehe ich nicht? https://youtu.be/5Q-6ADRe9Ho
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