BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,53 EUR
±0,00 % ±0,00
17. Mai 2026, 18:55 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.658
J
JackJackK, 02.11.2025 7:34 Uhr
0
https://speedme.ru/de/posts/id11234-chinas-automarkt-okt-2025-rekord-byd-vorn-ev-boom
h
higherpower, 01.11.2025 21:58 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Die letzten 6 Monate würden wir nehmen :)
l
likeit, 01.11.2025 21:36 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

4mio Gewinn in 2025 .... wow..... ja, schnell rein, bevor er auf 4.1 steigt 😎
h
higherpower, 01.11.2025 21:35 Uhr
1
You' re in the wrong show. We're BYD, we do electric vehicles. And we kick your ass.
HotCopper
HotCopper, 01.11.2025 20:05 Uhr
0
Aktuell großer Hype um net digital. Werde Montag etwas Spielgeld investieren es heißt 24€ soll drin sein 🤷‍♂️
l
likeit, 01.11.2025 19:37 Uhr
0

https://www.focus.de/auto/nicht-nur-deutschland-betroffen-gewinn-von-chinas-e-autobauer-byd-bricht-ein_0fcee7a6-1a09-472c-81fd-48a5333c42bb.html

uihhhh...... beim Focus sind die Qu3 Zahlen also auch schon eingetrudelt😎
N
NewDetroit, 01.11.2025 19:35 Uhr
0
AJ@X:“BYD generated less revenue than Tesla in Q3. BYD's revenue was $27.1 billion and was down 3% (yoy). Tesla's revenue was $28.1 billion and was up 12% (yoy) BYD's cash flow was negative $3.5 billion. Tesla's cash flow was positive $4.0 billion. BYD sold 1.1 million vehicles. Tesla sold 0.5 million vehicles. Can you see why vehicle sales volume is a rather 'not smart' metric?“
P
Panso, 01.11.2025 18:50 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/nicht-nur-deutschland-betroffen-gewinn-von-chinas-e-autobauer-byd-bricht-ein_0fcee7a6-1a09-472c-81fd-48a5333c42bb.html
N
NewDetroit, 01.11.2025 18:39 Uhr
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Was ist richtig? 🤔

Tesla baut eigene Batterien und inzwischen sogar günstiger als zugekaufte. Das Volumen ist aber noch SEHR klein. Sie stellen sogar demnächst den Bau einer eigenen Lithiumraffinierie in Texas fertig. Tesla hat im Q3 so viele Autos verkauft wie noch nie. (Dennoch wird die Bedeutung des Autoverkaufs planmäßig bald eine geringere Gewichtung haben.)
N
NewDetroit, 01.11.2025 18:29 Uhr
0

Dann sind ja Analysten überflüssig 🤔

Ich habe in der Vergangenheit fast nur Analysten-Aussagen zu VW genauer verfolgt. Da kann ich sagen: Ja, sie sind fast alle wertlos.
rzeller
rzeller, 01.11.2025 18:27 Uhr
0

Tesla wird in den nächsten 12 Monaten Robotaxis ohne Safety Driver betreiben und somit massiv skalieren können, die Semi Serienproduktion starten, FSD Unsupervised auf die amerikanischen Kunden loslassen. Alles hat extremes Margenpotential. Die Investitionen dafür fanden bereits weitgehend statt. Parallel geht’s bei Optimus weiter. Wenn von den drei bis vier Vorhaben nur eines wirklich binnen 12 Monaten klappt, ist das schon ein sehr guter Schritt. Was macht BYD in den nächsten 12 Monaten? Noch mehr relativ konventionelle Autos bauen? Den Markt weiter überfluten bei immer mehr Preisdruck? Tesla hat längst verstanden, dass das Autogeschäft nicht mehr so wichtig/ertragreich sein wird. Nur meine Einschätzung.

Dann sind ja Analysten überflüssig 🤔
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