Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,84
EUR
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10:34:14 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 193.059
W
Waiileii,
27. Mär 11:46 Uhr
1
Du musst dich nicht dafür entschuldigen, dass du uns mit Informationen versorgst 🙏
Andere "Dumm Laberer" hier im forum von denen nichts besseres kommt als "könnte, hätte, bla bla bla" hätten Grund dazu, obwohl.... - bei mir kommen die nach und nach auf igno, damit ich mir dies "Alt Weiber Gewäsch" nicht stündlich antun muss.....
S
Stappi,
27. Mär 11:12 Uhr
1
Aso danke
F
Stappi,
27. Mär 10:59 Uhr
0
Sind das jetzt offizielle Meldungen konnte nichts finden im Netz zu den Quartalszahlen
F
Franky.S.,
27. Mär 10:50 Uhr
1
Hinweis: 20.5% Bruttomarge des anderen Users bezieht sich auf das Gesamtjahr, die von mir geposteten 18.9% auf das 4. Quartal.
s
snej66,
27. Mär 10:40 Uhr
0
Copilot findet noch Nichts. ;-)
Franky.S.,
27. Mär 10:35 Uhr
2
Sorry, falls das zuviel Gespamme war. Das ist die aktuelle Analyse der Zahlen durch Gemini.
F
Franky.S.,
27. Mär 10:34 Uhr
1
Die im Vorfeld durchgesickerten Exportziele wurden vom Management offiziell untermauert. BYD plant für 2026 eine massive Ausweitung der globalen Verkäufe, um sich unabhängiger von der stagnierenden Inlandsnachfrage in China zu machen. Die Kapazitäten der neuen Werke in Übersee (wie in Brasilien und Südostasien) sollen in den kommenden Monaten rasant hochgefahren werden.
F
Franky.S.,
27. Mär 10:34 Uhr
1
Die verteidigte Marge von 18,9 % sendet ein hervorragendes Signal an den internationalen B2B-Markt. Sie beweist, dass BYD seine Gewinne nicht durch völliges Preisdumping bei Neuwagen opfert. Diese Preisdisziplin ist das Fundament für stabile Restwerte auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Gerade für gewerbliche Flottenbetreiber und die langfristige Verwertung von Leasing return performance EVs ist das essenziell. Bei diesen hochmotorisierten Fahrzeugen kalkulieren Leasinggesellschaften das Risiko einer starken Batterie-Degradation sehr streng. Eine stabile Preispolitik seitens des Herstellers verhindert, dass diese Rückläufer zu bilanziellen Verlustgeschäften für die Flottenbetreiber werden.
F
Franky.S.,
27. Mär 10:33 Uhr
1
Auch beim Umsatz gab es eine positive Überraschung. BYD verzeichnete im vierten Quartal Einnahmen in Höhe von rund 260 Milliarden RMB (entspricht ca. 36,1 Milliarden USD bzw. 33,2 Milliarden EUR). Damit wurde die reduzierte Analystenschätzung von 35,5 Milliarden USD leicht geschlagen. Der Umsatzrückgang fiel also weniger dramatisch aus als befürchtet.
F
Franky.S.,
27. Mär 10:33 Uhr
1
BYD meldet für das vierte Quartal eine Bruttomarge von 18,9 %.
Das ist ein massiver Befreiungsschlag. Die Marge liegt damit genau in der sicheren Mitte der im Vorfeld erhofften Spanne (18,5 bis 19,2 %). Der Markt hatte große Angst, dass BYD durch die aggressiven chinesischen Preiskämpfe im Dezember unter die 18-Prozent-Marke rutschen könnte. Dass das abgewendet wurde, zeigt die enorme Kosteneffizienz der eigenen Batterieproduktion, die die Rabatte bei den Endkundenpreisen abfedern konnte.
A
Aderlass,
27. Mär 10:32 Uhr
0
Laut Gemini sind die Zahlen bereits da. Umsatz 770 Mrd CNY Nettogewinn 35,2 Mrd CNY, Dividende 3,12 CNY Brottomarge 20,5 %. Achtung es ist KI. Keine Ahnung ob das stimmt.
S
Stappi,
27. Mär 10:28 Uhr
0
Geil nicht mal 2% mehr im plus ich hoffe auf nachher und einen top Anstieg
ROCKITMAN,
27. Mär 10:17 Uhr
1
Der Export wird 2026 voll im Fokus stehen und klar den BYD Kurs vorgeben....
G
Guapo,
27. Mär 10:16 Uhr
0
Und btw….alles knickt weg auf Grund von irankonflikt und Ende Quartal optionsausläufe…da wird alles wieder glatt gestellt so langsam …. Kommen auf wieder bessere Zeiten
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