BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,53 EUR
+2,87 % +0,27
8. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 195.689
g
graandee, 16. Jun 8:43 Uhr
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Charttechnisch sieht es schlecht aus, jetzt könnte es bis 7 € äquivalent gehen. Dann wären wir auf stand 2024 trotz deutlich besserer lage

2024 ist BYD noch im Gewinn um 34% gewachsen, momentan nicht mehr. Also WO siehst du bitte im Moment "bessere Tage"?! Ich verstehe definitiv nicht viel von Zahlen etc, aber das ist doch so logisch und klar.
Morpheus33
Morpheus33, 16. Jun 8:39 Uhr
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Btw... die us Börsen haben da gestern eine sehr klare Sprache gesprochen bezüglich der Öffnung....

Ja USA und China kann man nicht wirklich vergleichen. Ansonsten wäre BYD sicherlich 10x höher bewertet.
W
Wahrheitsfinder, 16. Jun 8:33 Uhr
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Charttechnisch sieht es schlecht aus, jetzt könnte es bis 7 € äquivalent gehen. Dann wären wir auf stand 2024 trotz deutlich besserer lage
W
Wahrheitsfinder, 16. Jun 8:32 Uhr
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Langsame Normalisierung: Auch wenn US-Präsident Trump meldet, dass erste Schiffe sich in Bewegung setzen, rechnen Reederverbände und die Bundesbank mit drei bis vier Monaten, bis der Schiffsverkehr wieder das Vorkriegsniveau erreicht. Das größte Hindernis ist die notwendige Minenräumung, die bis zu 50 Tage dauern kann. Eine europäisch geführte, defensive Marinemission soll die Schifffahrt dabei absichern.

Btw... die us Börsen haben da gestern eine sehr klare Sprache gesprochen bezüglich der Öffnung....
Morpheus33
Morpheus33, 16. Jun 8:22 Uhr
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es glaubt hier doch nicht im Ernst jemand, dass der Krieg einfach vorbei sein wird... Das Oberhaupt von Iran wurde ermordet, das vergessen die niemals einfach so. Auch wenn Hormus geöffnet wird, werden die Anspannungen der beiden Länder bestehen bleiben.

Genau, außerdem wird Trump etwas neues finden, die Chinesische Wirtschaft zu lahmen. Damit müssen wir uns anfreunden und langfristig Denken.
g
graandee, 16. Jun 8:18 Uhr
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es glaubt hier doch nicht im Ernst jemand, dass der Krieg einfach vorbei sein wird... Das Oberhaupt von Iran wurde ermordet, das vergessen die niemals einfach so. Auch wenn Hormus geöffnet wird, werden die Anspannungen der beiden Länder bestehen bleiben.
Morpheus33
Morpheus33, 16. Jun 8:18 Uhr
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Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus werde erst dann zur Normalität zurückkehren, wenn die Reedereien davon überzeugt seien, dass das Abkommen zwischen den USA und dem Iran „substanziell“ sei; davor warnte der Chef von Mitsui OSK Lines und verwies darauf, dass es bereits mehrere Fehlstarts bei der Wiedereröffnung der Meerenge gegeben habe.

Langsame Normalisierung: Auch wenn US-Präsident Trump meldet, dass erste Schiffe sich in Bewegung setzen, rechnen Reederverbände und die Bundesbank mit drei bis vier Monaten, bis der Schiffsverkehr wieder das Vorkriegsniveau erreicht. Das größte Hindernis ist die notwendige Minenräumung, die bis zu 50 Tage dauern kann. Eine europäisch geführte, defensive Marinemission soll die Schifffahrt dabei absichern.
W
Wahrheitsfinder, 16. Jun 8:16 Uhr
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Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus werde erst dann zur Normalität zurückkehren, wenn die Reedereien davon überzeugt seien, dass das Abkommen zwischen den USA und dem Iran „substanziell“ sei; davor warnte der Chef von Mitsui OSK Lines und verwies darauf, dass es bereits mehrere Fehlstarts bei der Wiedereröffnung der Meerenge gegeben habe.

Ja, das ist doch fast schon der Fall... am freitag sollte es dann passen.... Wenn hier jemand totale Schwäche gezeigt hat, dann ist es in meinen Augen die usa. Haben einen Angriffskrieg gestartet ohne richtigen plan und verstand und flüchten sich jetzt in irgendwelche intransparente abkommen
g
graandee, 16. Jun 8:15 Uhr
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Wenn ich 2030 oder so hier raus bin, bin ich durch mit China Aktien, da lohnen sich nur 3-4 und den Rest kann man knicken

und genau dann könnten sich die grossen Investitionen von China ausbezahlt machen. Ich glaube immer noch daran, dass der Chinesische Markt irgendwann seinen Aufschwung haben wird.
Morpheus33
Morpheus33, 16. Jun 8:14 Uhr
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Krass... Straße von hormus soll wieder geöffnet werden, wodurch china mit am meisten profitieren wird... Und diese Trecks teile hier sinken ins bodenlose ....

Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus werde erst dann zur Normalität zurückkehren, wenn die Reedereien davon überzeugt seien, dass das Abkommen zwischen den USA und dem Iran „substanziell“ sei; davor warnte der Chef von Mitsui OSK Lines und verwies darauf, dass es bereits mehrere Fehlstarts bei der Wiedereröffnung der Meerenge gegeben habe.
A
Autosattler, 16. Jun 8:14 Uhr
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Es ist echt traurig was hier passiert 😒
g
graandee, 16. Jun 8:13 Uhr
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Danke für die Info, gib doch mal einen Tipp für den Kurs in einem Jahr 😉!

also ich rechne definitiv nicht mit grossen Kursanstiegen. Erstmal müssen endlich die Zahlen und damit auch die Gewinne wieder stimmen.
Nivek
Nivek, 16. Jun 8:12 Uhr
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Krass... Straße von hormus soll wieder geöffnet werden, wodurch china mit am meisten profitieren wird... Und diese Trecks teile hier sinken ins bodenlose ....

Wenn ich 2030 oder so hier raus bin, bin ich durch mit China Aktien, da lohnen sich nur 3-4 und den Rest kann man knicken
W
Wahrheitsfinder, 16. Jun 8:11 Uhr
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Krass... Straße von hormus soll wieder geöffnet werden, wodurch china mit am meisten profitieren wird... Und diese Trecks teile hier sinken ins bodenlose ....
Morpheus33
Morpheus33, 16. Jun 7:53 Uhr
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Danke für die Info, gib doch mal einen Tipp für den Kurs in einem Jahr 😉!

:D bin ich Hellseher? :) Der Kurs hängt von geopolitischen Risiken ab, diese kann niemand vorhersehen. Man hat jetzt gesehen, wie der Iran Krieg China geschwächt hat, wie sehr weiß ich gar nicht und der ging jetzt nur paar Monate. Trump wird weiterhin alles versuchen, dass Länder mit einem Einparteisystem nicht aufsteigen. Das ist ja auch alles nichts neues, siehe Kalter Krieg, siehe Vietnam, siehe Kuba usw.
a
agnes123, 16. Jun 7:47 Uhr
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Danke :D und jetzt ein vernünftiger Beitrag über "Warum performen Chinesische Aktien so schlecht" Breaking: Die chinesischen Einzelhandelsumsätze sind im vergangenen Monat erstmals seit mehr als drei Jahren zurückgegangen, und der Investitionseinbruch hat sich verschärft, während Wirtschaftsindikatoren Warnsignale für die Entwicklung der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt aussendeten.

Danke für die Info, gib doch mal einen Tipp für den Kurs in einem Jahr 😉!
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