BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,428 EUR
+1,83 % +0,169
14:04:49 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 195.676
G
Goodfellas, 23. Jun 9:47 Uhr
0

Der Kursverlust liegt nicht am Byd. Schaut euch nur mal den Hang Seng an.

3 Monatschart Hang Seng -7% Byd -28% ☝️🤔
D
Dk27, 23. Jun 9:39 Uhr
1
Der Kursverlust liegt nicht am Byd. Schaut euch nur mal den Hang Seng an.
s
speedofsound, 23. Jun 9:22 Uhr
0
Das Ding bleibt liegen.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 23. Jun 9:19 Uhr
1
Die, die noch die Möglichkeit haben, zwei Jahre die Aktie liegen zu lassen, werden nach meiner Meinung die grossen Gewinner sein...
P
Pia1996, 23. Jun 8:48 Uhr
0
rechnen
P
Pia1996, 23. Jun 8:48 Uhr
0
Analysten bleiben daher bemerkenswert optimistisch. Die UBS bestätigte zuletzt ihre Kaufempfehlung und hob das Kursziel für die Hongkong-notierten Aktien auf 135 HK$ an – gut +70% über dem aktuellem Kursniveau. Auch der Analystenkonsens signalisiert weiterhin ein erhebliches Aufwärtspotenzial. Fundamental erscheint die Bewertung ebenfalls vergleichsweise moderat. Für 2027 wird ein Kurs-Gewinn-Verhältnis im Bereich von 12 bis 13 erwartet, während Analysten weiterhin mit steigenden Umsätzen und Gewinnen..
W
Waiileii, 23. Jun 8:45 Uhr
1
Ich äußere mal meine Meinung ohne Gewähr..... Ich denke BYD wird einiges auf die Beine stellen, die 06 Zahlen zu pushen - vornehmlich die export Zahlen, da sie für 1 Export NEV, und da schwanken die Infos etwas, ich persönlich glaube aber 4 (vier) NEV in China verkaufen müssen, um den gleichen Gewinn an einem NEV zu erzielen..... ICH kann mir vorstellen, daß mit der Bekanntgabe der QII sales zunächst eine Erholung des Kurses erwartet werden könnte.....
s
speedofsound, 23. Jun 8:44 Uhr
0
Bald kommen wieder die Exportzahlen. Bin gespannt. Ansonsten wirklich kein schöner Monat.
W
Wahrheitsfinder, 23. Jun 8:42 Uhr
0

Dein letzter Satz.... Zumindest an den Export NEV

Ich sehe diese Vormachtstellung auch in China selber... Den anderen Herstellern geht da gerade der popo auf grundeis... byd kann nach belieben billige Autos anbieten und über Masse kommen, bis der markt entspannt bereinigt ist...
W
Waiileii, 23. Jun 8:40 Uhr
0

So ein quatsch... kein anderes chinesisches Unternehmen im automobilsektor kann so gut verdienen an den Fahrzeugen, wie byd.... allein das sie die Fahrzeuge aktuell so billig anbieten können und trotzdem gut Gewinn machen, zeigt die Vormachtstellung...

Dein letzter Satz.... Zumindest an den Export NEV
P
Panso, 23. Jun 8:39 Uhr
0
Das Teil knallt immer weiter runter, bald Pennystock
W
Wahrheitsfinder, 23. Jun 8:37 Uhr
0

Weil es ein Sorgenkind bzw. am Staatstropf hängt, das Unternehmen ist weit entfernt davon profitabel zu produzieren...und es könnte sein das die Anweisung kommt, nach dem Motto. Konzentriert Euch auf das was Ihr könnt... Batterietechnik ..

So ein quatsch... kein anderes chinesisches Unternehmen im automobilsektor kann so gut verdienen an den Fahrzeugen, wie byd.... allein das sie die Fahrzeuge aktuell so billig anbieten können und trotzdem gut Gewinn machen, zeigt die Vormachtstellung...
L
Lucius987, 23. Jun 8:22 Uhr
0

Warum sollte die chinesische Regierung eines ihre besten Pferde zum Stolpern bringen wollen?

Weil es ein Sorgenkind bzw. am Staatstropf hängt, das Unternehmen ist weit entfernt davon profitabel zu produzieren...und es könnte sein das die Anweisung kommt, nach dem Motto. Konzentriert Euch auf das was Ihr könnt... Batterietechnik ..
G
Grouptrader, 23. Jun 8:17 Uhr
0
Seien wir mal ehrlich, wir wissen gar nicht was los ist. Der Kurs entwickelt sich entgegen der auf den Fakten zu erwartenden Richtung. Ist es gewollt? Etwa von Großanlegern, damit sie günstig einsteigen? Oder ist der Kurs tatsächlich zu hoch und preiste Sachen, die später nicht eingetreten sind? Was ist mit der Marktkapitalisierung? Ist BYD nicht sehr günstig im Vergleich zu Tesla zum Beispiel? Verzögert die „Zickigkeit“ der europäischen Kunden (insbesondere der deutschen) den Expansionsplan von BYD und es dauert paar Jahre länger, bis eine Generation umdenkt bzw. Wegstirbt und dann erst spielen Preise und Technologie die führende Rolle? Was sagen Analysten aber, die einst Kurse zwischen 20 und 100 prognostiziert haben?
G
Grouptrader, 23. Jun 8:03 Uhr
0

Die Batterietechnik ist das einzige was BYD beherrscht...und diese kaufen die westlichen Produzenten zu. Nur wer den chinesischen Markt dominieren kann, der hat die Karten in der Hand. Hierzu zählt nicht mehr BYD...ist leider so. Autos und Händlernetze haben auch andere Produzenten....die Gefahr ist zudem groß das die Entscheidungen der eigenen Regierung BYD schnell in Bedrängnis führen können.... Von daher...ja, für einen Swing trade gut, sonst seit vorsichtig

Warum sollte die chinesische Regierung eines ihre besten Pferde zum Stolpern bringen wollen?
W
Wahrheitsfinder, 23. Jun 7:57 Uhr
1
Ich sehe das eher als gemacht an gerade... jeden Tag fällt der Kurs 2-3%.... das sieht für mich sehr bach kursdrücken aus um billig einzusteigen.... hatten wir alles 2022/23 schon mal
Meistdiskutiert
Thema
1 Battalion +33,45 %
2 Germany 40 / DAX Prognose -1,85 %
3 RHEINMETALL Hauptdiskussion -3,52 %
4 Germany 40 Hauptdiskussion -1,85 %
5 Der Gold Club von Susiwong -1,19 %
6 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -3,40 %
7 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -4,43 %
8 PLUG POWER Hauptdiskussion -2,41 %
9 NVIDIA Hauptdiskussion -1,04 %
10 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion -19,89 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 Battalion +33,45 %
2 RHEINMETALL Hauptdiskussion -3,62 %
3 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -3,46 %
4 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -4,43 %
5 PLUG POWER Hauptdiskussion -2,70 %
6 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion -19,91 %
7 NVIDIA Hauptdiskussion -0,85 %
8 ALMONTY INDUSTRIES INC. Hauptdiskussion -4,65 %
9 DPCM Capital Hauptdiskussion -2,91 %
10 Siemens Energy -3,12 %
Alle Diskussionen