BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ein Minus von 4 % in dieser Woche. Das ist natürlich nicht wild, darum hat es mich auch nur gereizt, diese. ...nennen Wir es seitwertsbewegung mit Knick nach unten.....😊 zu nutzen.... mein EK war bei 21.7

Hab ek von 18 mittlerweile auch nach und nach hoch Solange du daran glaubst das die Aktie steigt versaut du auch nicht deinen Einkauf ich glaube immer noch an zahlen von 50 oder mehr in der Zukunft also auch jetzt jedenfalls kein schlechter Kurs aus meiner Sicht wenn's nochmal nen Rücksetzer gibt Kauf ich nach auch wenn der ekbirgendwannn auf 20 oder mehr ist

Wann es richtig vorwärts geht? Die letzten 6 Wochen verpennt?🙃

@Inspectorg ...also ich erkenne beim besten Willen nicht wo da ein kurs rücksetzter gewesen sein soll....0,88%grün diese woche. Im besten Falle eine stinknormale Seitwärtsbewegung. Und zum nachkauf kurs: ich persönlich hab den dip Anfang der Woche genutzt und ein wenig aufgestockt......etwas unter 24€..

Striezel ist offensichtlich Komiker.

Ñachkaufen? Vlt bei 18

Frag mich, wann es hier mal richtig vorwärts geht. Gab doch jetzt gute Nachrichten.

Den EK nicht "versauen" wollen ist die vollkommen falsche Einstellung an der Börse....

Ich bin groß genug investiert und lasse laufen. Will meinen EK nicht versauen und werde von daher vorerst nicht aufstocken. Halte 500 Teile bei BYD und das reicht mir vorersr.

habt ihr euch überlegt bei welchen Kursen ihr nachkaufen würdet ? Da die Woche ein leichter kursrucksetzer zu erkennen ist, wäre das ja eine Möglichkeit. ich für mich habe mir die 24 EUR anvisiert

Ich denke Mal jetzt heisst es warten auf Quartalszahlen oder grosse news

Verstehe. BYD Dolphin sieht so was von Fiat aus😜

Die beiden bekannten Hersteller werden aber nie im Leben in Lizenz für BYD in der EU fertigen lassen. Die wollen Komponenten und Know How von BYD. FIAT hat aber auf allen Ebenen extremen und Existensabsicherten (Nachhol)Bedarf. Das war der Ansatz.

In Mittel- und Süditalien herrst immer eine hohe Arbeitslosenzahl und die Lebensunterhaltskosten sind überschaubar. Preiswertes Personal für preiswerte Fahrzeuge wäre somit vorhanden. FIAT würde mit einem Schlag im EU E - Markt eine wirkliche Rolle einnehmen. Selber werden sie da eh nie hinbekommen. Da läuft den Italiener schon lange die Zeit und der Markt weg.

Und Joint Venture mit Hino.