BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Deutschen kaufen auch Dacia und Tesla. Spaltmaße interessiert da nicht, sondern der Preis und im Falle von Tesla die Software. Deutsche Hersteller können da nicht mithalten. China hingegen hat die Ressourcen und die Mittel um seine Produkte billiger und mit Qualität anbieten zu können.

Die Deutschen kaufen auch Dacia und Tesla. Spaltmaße interessiert da nicht, sondern der Preis und im Falle von Tesla die Software. Deutsche Hersteller können da nicht mithalten. China hingegen hat die Ressourcen und die Mittel um seine Produkte billiger und mit Qualität anbieten zu können.

Will20, Ja was passiert schon! Nichts! In Deutschland werden die kein Fuß in die Tür bekommen! Dafür legt der deutsche Autofahrer viel zu viel Wert auf höchste Qualität! Und das kann kein Chinese bieten!

Wasserstoff....macht euch Mal schlau wie gross ein Tank sein muss für 100 km Reichweite ...

Mit genau dieser Einstellung hat die deutsche Autoindustrie den Anschluss verpasst. Erinnert mich an den Chefentwickler bei Microsoft, der in den Nuller Jahren davon überzeugt war, dass dieses Internet nur so ein vorübergehender Hype ist.

Wasserstoff wird die Zukunft, es wird insgeheim auf hochtouren daran gearbeitet! Batterie hat keine Zukunft!

Mit genau dieser Einstellung hat die deutsche Autoindustrie den Anschluss verpasst. Erinnert mich an den Chefentwickler bei Microsoft, der in den Nuller Jahren davon überzeugt war, dass dieses Internet nur so ein vorübergehender Hype ist.

Ich sehe e-Autos nur als Zwischenlösung die eh nicht jeder nutzen könnte da der Strom fehlt. Das warten zur Aufladung dauert viel zu lange, die Infrastruktur geht zu langsam vorwärts u. Reichweiten zu niedrig. Für den Nahverkehr gerade noch tragbar, für alles andere ist der Verbrenner eben deutlich besser u. wird es wohl noch auf Jahre sein. Hinzu kommen Imageprobleme der neuen Marken die kaum einer kennt, u. für die auch kaum einer bereit ist derart viel Geld hinzublättern. Da müßte die schon deutlich günstiger angeboten werden als aktuell.

Erinnert mich stark an die Diesel und Benziner Geschichte. Es wird sich sowohl die E-möbilität durchsetzen als auch Wasserstoff. Bei den PKW sehe ich Elektro vorn. Sobald die Feststoffbatterie in Serie geht gibts es kein Reichweitenproblem mehr. Bei Schwerlast, Zügen, Schiffen etc wird Wasserstof­f sein Segment finden. Ich finde die Diskussion hier absolut Wertfrei , da jeder nur unbedingt recht haben möchte. Der Markt ist so riesig, da wird jeder seinen Teil abbekommen.

@ NEV666 die Hybridlösungen finde ich in jedem Fall brauchbarer. So 50-100 km elektrisch reicht in den meisten Fällen ja aus.