BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Täglich grüßt das Murmeltier 🤭🤭

🤭🤭

https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/autoindustrie-zeitenwende-in-der-autoindustrie-chinesischer-hersteller-ueberholt-vw-id66201681.html

Ich diskutierehier mit Leuten die nicht wissen was eine 200 Tage Linie ist und was ein Widerstand im Chart ist. Seit 4 Wochen kämpfen wir um über 234 zu kommen und dann gibt es Leute die sehen das nicht. W T F! Und dann diskutieren die mit dir, faseln was von Vergangenheit und Zukunft und zu guter Letzt kommen die dir mit Eiern. W T F. Geh e-fuels herstellen oder so.

Naja, Hate hast du doch jetzt auch wieder nicht bekommen. Da geht das hier an anderen Stellen aber anders ab. Hier ein Herzchen für dich. ♥️💋 Ich finde deine Infos super.

Ich bin seit 2020 dabei und habe heute zum hundersten mal gesehen wie BYD nicht über 200 Tage Linie geht und bleibe natürlich dabei. Aber man darf jawohl darauf hinweisen ohne hate zu bekommen

Okok, dann habe ich anscheinend nicht weit genug den Chat verfolgt. Peace!

WER hat denn gesagt, dass man verkaufen soll oder nicht mehr an das Unternehmen glauben sollte. Könnt Ihr nicht lesen? ich schreibe 200 Tage Linie nicht durchbrochen, dann schreibt Agnes doch, dann schreibe ich nein. Dann sende ich Quellen, die das belegen. Dann wenn meine Tante Eier hätte. Was ist los hier?

Aber das hat doch nichts mit Engstirnigkeit zu tun. Solange ich davon überzeugt bin, dass BYD in Zukunft wesentlich hõher läuft, kann man doch einfach die Finger still halten und sich den gesamten Chartanalyse Hokuspokus sparen. Würde kotzen, wenn sie trotz aller Trends und Ansagen vor meiner Nase weglaufen würde. Hat dich eher was mit Anlegertyp zu tun. Ich bin jedenfalls sehr froh, dass ich hier in den letzten Monaten nicht in gefrusteten Aktionismus verfallen bin, auch wenn es jetzt nochmal runter gehen sollte. Kaufen würde ich jetzt aber nicht.

https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=169230

Agnes Du bist echt unerträglich

Hoffe die Alte kapiert das jetzt mal

Ein Ausbruch auch hierüber würde den BYD-Chart dann deutlich besser aussehen lassen. Ein solches Kaufsignal würde mögliche charttechnische Hürden oberhalb von 300 Hongkong-Dollar zu möglichen Kurszielen werden lassen. Scheitert die BYD Aktie dagegen am Widerstand bei 234 Hongkong-Dollar, wäre dies ein Warnsignal. Folgekaufsignale an der Unterstützungszone bei 212,80/216,00 Hongkong-Dollar würden dann deutlich bearishe Signale für die kurzfristige Kurstendenz bei der BYD Aktie senden. Charttechnische Daten zur BYD Aktie: Letzter Aktienkurs: 227,40 HKD (Börse: Hongkong) Bollinger-Bands 20 (unten / oben): 208,80 HKD / 238,00 HKD EMA 20: 223,40 HKD EMA 50: 221,10 HKD EMA 200: 224,60 HKD

Ein Blick an die Börse Hongkong auf die BYD Aktie, die mit einem Kursgewinn in die neue Woche startet. Doch der Blick auf den Intraday-Kursverlauf zeigt charttechnisch trotz der positiven Kursentwicklung eine Schwäche: Erneut konnte der Aktienkurs des chinesischen Autobauers, der gerne als einer der wichtigsten Tesla-Konkurrenten bezeichnet wird, eine charttechnische Hürde zwischen 231,60 Hongkong-Dollar und 234,00 Hongkong-Dollar nicht überwinden. Nach einem bisherigen Tageshoch bei 233,60 Hongkong-Dollar notiert die BYD Aktie an der Börse in Hongkong aktuell bei 227,40 Hongkong-Dollar, ein Plus von 2,52 Prozent. Die Zone, an der die BYD Aktie (WKN: A0M4W9, ISIN: CNE100000296, Chart, News) auch heute wieder scheitert, blockiert seit Ende März weitere Kursanstiege des Autotitels und wurde seitdem mehrfach getestet. Vorangegangen war eine kleinere Aufwärtsbewegung von 190,50 Hongkong-Dollar am 14. März auf 234,00 Hongkong-Dollar am 31. März. 234 Hongkong-Dollar als wichtige Chart-Zone für BYD Aktie Gelingt der BYD Aktie ein stabiler Ausbruch über 234 Hongkong-Dollar und eine Bestätigung bei 236,80 Hongkong-Dollar, wäre dies als charttechnisches Kaufsignal zu werten - allerdings zunächst ohne große übergeordnete Folgen. In diesem Szenario könnten im Anschluss allerdings weitere Widerstandsmarken bei 252/256 Hongkong-Dollar und am jüngsten Erholungshoch bei 268 Hongkong-Dollar von 2. Februar angesteuert werden.

⚡ 🟦Lithium carbonate for batteries stabilized on April 24, the average price remains at 180,000 yuan per tonne. 🟥Industrial-grade lithium carbonate rises by 2,500, with an average price of 137,500 yuan/tonne, the first rise in the last 59 days. #China #EV