BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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USD
-3,26 % -0,41
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 193.596
BenJam,
29.03.2025 9:37 Uhr
0
Chinesische Investoren investieren im ersten Quartal Rekordbeträge in Hongkong-Aktien
https://www.reuters.com/markets/asia/chinese-investors-pour-record-funds-into-hong-kong-stocks-first-quarter-2025-03-28/
BenJam,
29.03.2025 9:35 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-neues-premiummodell-laesst-audi-und-co-zittern-20377494.html
Bully2000,
28.03.2025 21:41 Uhr
0
Vor allem unterschätzt er die langfristigen Konsequenzen, wenn sich viele gegen ihn stellen
Thypolicon69,
28.03.2025 21:10 Uhr
0
Funktioniert nur leider nicht so einfach wie Trump sich das vorstellt
A
Amateur123,
28.03.2025 20:18 Uhr
0
Der Artikel ist echt lesenswert 👍🏻
A
Amateur123,
28.03.2025 20:18 Uhr
1
Das ist alles Absicht von Trump und seinem führenden Mitarbeitern. Der Dollar soll extra abgeschwächt werden und durch Zollandrohungen sollen 100 jährige Staatsanleihen zu quasi 0 Zinsen an andere Staaten erzwungen ausgegeben werden, um die Schuldenlast der USA zu senken
https://www.focus.de/finanzen/boerse/mafia-statt-marktwirtschaft-droht-europa-ein-wirtschaftlicher-schock_47e92fc1-1315-4e4c-a30f-6aae70869ee9.html
Korsan50,
28.03.2025 19:10 Uhr
0
Dank Trumpeltier ist die Börse am Boden,die faschos wollten ihn unbedingt haben.
BenJam,
28.03.2025 12:30 Uhr
0
Chinas BYD unterzeichnet Vertriebsvereinbarung für Autoteile in Italien
28. März (Reuters) - Der chinesische Elektroautohersteller BYD (1211.HK) hat am Freitag einen Vertrag über den Vertrieb von Autoteilen mit dem italienischen Unternehmen Intergea unterzeichnet, der Teil seiner Strategie ist, seine Präsenz auf einem wichtigen europäischen Markt zu stärken.
Chinesische Autohersteller wollen ihre Verkäufe in Europa ankurbeln, während sich ihr heimischer Markt verlangsamt. Dabei setzen sie auf ihren Vorsprung in der Elektroauto-Technologie und errichten Fertigungs- und Montagewerke in der Region.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-signs-car-parts-distribution-agreement-italy-2025-03-28/
BenJam,
28.03.2025 11:05 Uhr
0
BYD kündigt neue Elektro-Limousine e7 an
BYD hat eine Vorschau auf sein neues Modell e7 gegeben und einige Bilder der rein elektrischen Mittelklasselimousine veröffentlicht.
Der BYD e7 ist 4.780 mm lang und wird von einem einzigen Motor mit einer Spitzenleistung von 100 kW angetrieben.
https://cnevpost.com/2025/03/28/byd-teases-e7/?utm_source=convertkit&utm_medium=email&utm_campaign=BYD%20teases%20new%20electric%20sedan%20e7%20-%2017080644
B
BYD123,
28.03.2025 9:38 Uhr
0
da bin ich voll bei dir.............AMEN
TEDDYHERO,
28.03.2025 9:04 Uhr
10
Ein weiterer Vorteil beim langfristigen Halten von Aktien ist, dass sich die Dividenden in der Regel stetig erhöhen – und das nicht nur absolut, sondern auch relativ zum ursprünglichen Investment.
Z.B. Ich halte BYD nun seit acht Jahren. Bezogen auf meinen damaligen Kaufpreis erhalte ich mittlerweile rund 10 % Dividendenrendite pro Jahr. Bedeutet; frühzeitiges und langfristiges Investieren zahlt sich doppelt aus – durch die Kurssteigerung und dem Dividendenwachstum.
BYD selbst zahlt zwar nur eine moderate Dividende, aber sie steigert diese kontinuierlich, während auch der Kurs wächst. Bezogen auf mein damaliges Einstiegskapital ergibt sich somit eine überdurchschnittlich hohe persönliche Dividendenrendite. Grundsätzlich gilt daher für mich; Ich ziehe bei solchen Investments keine Gewinne heraus, sondern lasse sie weiter für mich arbeiten – ich partizipiere vom Wachstum sowohl der Kurse als auch der Dividenden. Die Schwierigkeit darin ist, erst einmal eine solche Aktie zu finden. Daher ist es um so wichtiger, sollte man diese gefunden haben, diese solange zu halten, bis sich die fundamentalen Daten geändert haben.
D
Dk27,
28.03.2025 8:07 Uhr
0
https://carnewschina.com/2025/03/27/yangwang-u7-with-disus-z-gods-eye-a-and-four-electric-motors-at-1287-hp-launched-in-china-starts-at-86500-usd/
BenJam,
28.03.2025 7:23 Uhr
1
BYD bietet nach der Einführung von Smart Driving Updates Rabatte auf 3 Modelle
BYD bietet Preisnachlässe auf drei Modelle an, um nach der Einführung der Smart Driving Edition die Bestände älterer Modelle zu reduzieren.
Der Preis des Einstiegsmodells Seal 06 DM-i ohne Smart Driving Edition liegt jetzt bei 89.800 RMB (12.360 $), was einer Preissenkung von 10 Prozent entspricht.
https://cnevpost.com/2025/03/28/byd-discounts-3-models/?utm_source=convertkit&utm_medium=email&utm_campaign=BYD%20offers%20discounts%20on%203%20models%20after%20launching%20smart%20driving%20updates%20-%2017079235
B
Bigblock,
28.03.2025 7:08 Uhr
0
Geht auf über 50€ heute
BenJam,
28.03.2025 6:34 Uhr
0
Aktueller Kurs 404,40 HKD = 48,15 €
m
m4758406,
28.03.2025 3:16 Uhr
2
Ich bin schon seit fast 5 Jahren hier,ich habe viele teilverkäufe getätigt am Anfang. Ich habe hier rausgezogen und in Aktien investiert die nur Verluste gemacht haben aber ich bin mit 23 Euro Durchschnitt noch hier aber nur noch wenige an Anzahl an Aktien. Traden ok aber gewonnen haben hier nur leute die lange dabei sind. Ich hoffe du verstehst mich,bei Qualitätsaktien drinne bleiben und andere Traden.
Ich bin hier seit 7 Jahren investiert und habe bereits, wegen Glück, über 1000 % Kursgewinn. Vor etwa 4 Jahren habe ich jedoch ein Viertel meiner Stücke verkauft (bei ca. 30 Euro), weil ich gesehen hatte, dass Superinvestor Li Lu seine BYD-Aktien abgestoßen hatte. Mit dem Erlös aus dem Verkauf habe ich zufällig ca. am Tiefpunkt (07.01.2021) China Mobile und China Telecom gekauft und die andere Hälfte in BABA investiert (wegen Charlie Munger, bin damals ein bisschen den Superinvestoren gefolgt :), was bisher jedoch keine Rendite gebracht hat. Insgesamt hat mir der damalige Verkauf nichts gebracht. China Mobile und China Telecom haben sich extrem gut entwickelt, und ich erhalte nun hohe Dividenden von beiden (ca. 10 bis 15%). Allerdings lief es mit Alibaba nicht gut. Das zeigt, dass Investitionen in Einzelaktien auch viel mit Glück zu tun hat – niemand kann die Zukunft einzelner Unternehmen vorhersagen. Nicht einmal die Unternehmer selbst wissen, wie es laufen wird, denn niemand kann vorhersagen, welche Konkurrenten entstehen, wie sich Kunden entscheiden oder wie sich der Markt entwickelt (Krieg, usw.)
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