BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Okt 2018 auf heute -> 10fache Wertsteigerung! Wer Geduld hatte und Treu zum Unternehmen stand wurde gut belohnt.

Am 20. Mai 2025 hat BYD eine **strategische Partnerschaft mit dem chinesischen Autovermieter Car Inc** bekannt gegeben. Ziel dieser Kooperation ist es, **die Reichweite von BYDs Fahrzeugen über den klassischen Privatkundenmarkt hinaus auf den Mietwagensektor auszuweiten** – ein Bereich, den BYD bisher eher selten direkt adressiert hat. ### Kernaussagen und Bedeutung der Partnerschaft: 1. **Strategische Kooperation unterzeichnet:** * Die Vereinbarung wurde am Hauptsitz von BYD in Shenzhen unterzeichnet – in Anwesenheit von BYD-Chairman Wang Chuanfu und Car-Inc-Chairman Yu Hongfei. * Es handelt sich um ein Folgeprojekt nach einer ersten Zusammenarbeit im April 2025. 2. **Erste Fahrzeuge bereits im Einsatz:** * Car Inc hat während der Maifeiertage (Labor Day Holiday) die ersten BYD-Fahrzeuge in Betrieb genommen, darunter den **Qin Plus DM-i** (ein Plug-in-Hybrid) und den **Bao 8** von Fang Cheng Bao (einer Premium-Tochtermarke von BYD). 3. **Geplante Ausweitung im Sommer 2025:** * Aufgrund des positiven Feedbacks will Car Inc im Sommer 2025 die Beschaffung von BYD-Fahrzeugen deutlich ausweiten. 4. **Gemeinsame Maßnahmen:** * Rollout neuer Modelle im NEV-Bereich (New Energy Vehicles). * Integrierte Testfahrten und **gemeinsame Marketingkampagnen**. 5. **Über Car Inc:** * Car Inc ist **Chinas größte direkt betriebene Autovermietung**. * Flottengröße: 160.000 Fahrzeuge. * Netzwerk: über 300 Städte, 175 Millionen registrierte Nutzer. 6. **Bedeutung für BYD:** * Partnerschaft stellt einen **ungewöhnlichen Schritt** dar, da sich BYD bisher vor allem auf Endkunden konzentriert hat. * **Erweiterung des Kundenstamms** durch Mietwagennutzer kann die Markenbekanntheit fördern und die Verkäufe stabilisieren. * Es entsteht ein neuer **Vertriebskanal für NEVs** in einem wachstumsstarken Sektor. 7. **Weitere Entwicklungen bei BYD:** * Neu vorgestellt: **BYD e7**, ein vollelektrisches Modell ab umgerechnet 14.400 US-Dollar – prädestiniert für Flotten und Carsharing. * BYD verkaufte im April 2025 **380.089 NEVs** (+21,34 % YoY). * Ziel 2025: **5,5 Millionen Fahrzeuge**, davon **800.000 im Ausland**. ### Fazit: Diese Partnerschaft ist für BYD ein **strategisch kluger Schritt**, um im **Shared-Mobility-Segment Fuß zu fassen**, Kunden über den Mietweg an die Marke zu binden und die Marktpräsenz weiter auszubauen – insbesondere in einem Umfeld, in dem NEVs zunehmend auch in Flottenlösungen gefragt sind.

https://cnevpost.com/2025/05/20/byd-partnership-car-inc/

Wächst VW oder Ford denn ?! nee die schließen ja Werke. BYD baut neue auf und kauft deren vielleicht noch auf !

Also die Meinung, dass BYD hoch bewertet ist, kann ich eigentlich relativ gut verstehen. Schließlich ist BYD höher bewertet als VW und Ford zusammen, die 13,5 Mio Fahrzeuge im Jahr verkaufen. Man sollte sich sichtlich nicht immer von der völlig absurden Bewertung von Tesla blenden lassen! Dennoch: Bin jetzt seit 5 Jahren dabei und bleibe es auch 😄

Wer bestimmt denn eine Bewertung? Der Markt oder der Boersennews Forum User Marc_dtarier?

Schreib das für Tesla ins Teslaforum . Da findest du vielleicht Anklang. BYD wird der Globalplayer in der Automobilindustrie . Jede Wette !! Wenn das Wachstum in den nächsten 2-3 Jahren so weiter geht halte ich es als nicht vermessen wenn die MK hier die Billion kratzt !

Ich frag mich woher du das hast die Aktie ist offiziell fair bewertet sogar etwas unter fair bewertet was hast du denn davon sowas zu schreiben ?😂

Byd ist total überbewertet....der Fall kommt schon bald

Ansonsten Master 123 weiss es bestimmt. 😂😂

völlig unlogisch, vielleicht weiss JudoJahn wie das möglich ist?

Komisch wir sind bei 50,58 und in Deutschland hat BYD seine 50.000 Fahrzeuge immer noch nicht verkauft

da ist unsere Strategie hald ein bisschen anders, was ja auch okay ist :) BYD ist bei mir schon prozentual zu hoch vertreten im Protfolio, gekauft wird sicherlich nicht mehr.

Richtig wer damals nvidia verkauft hat bei den ersten großen ansteigen der beißt sich jetzt in den ****

Verkauft wird immer dann wenn Ziele nicht erreicht werden oder sich die Marktlage extrem ändert . Beides ist bei BYD nicht im Ansatz erkennbar. Hier ist nicht nur halten angesagt … jeder Rücksetzer sollte zum Kauf genutzt werden