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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,929
EUR
-0,65 % -0,065
17:59:51 Uhr,
Tradegate
Kommentare 193.956
W
Waiileii,
08.08.2025 5:59 Uhr
0
.... bevor es danach auf 20€ hoch schnellt....
W
Waiileii,
08.08.2025 5:58 Uhr
0
Ich befürchte, wir werden die 105 HKD testen....
S
S7eben,
08.08.2025 4:26 Uhr
0
https://www.notebookcheck.com/BYD-Super-e-Plattform-5-Minuten-laden-fuer-400-km-und-800-PS.1079884.0.html
A
Altay01,
08.08.2025 2:28 Uhr
1
Also laut Chartanalyse sollten wir uns in der Aufwärtswelle befinden 16-18€
S
Sunlady,
07.08.2025 23:22 Uhr
0
Das ist doch wirklich enttäuschend...Ich lese hier gelegentlich mit.Nehmen wir an, ich hatte ursprünglich 100 Aktien mit einem Kaufpreis von 15€ pro Aktie.Jetzt habe ich 300 Aktien: 120 davon mit einem Kaufpreis von 0€ und 80 mit einem Kaufpreis von 14,50€.In beiden Szenarien habe ich dennoch einen weiteren Verlust erlitten.Hinzu kommt, dass man fast 7 Wochen lang handlungsunfähig war und auf die \"Bonusaktien\" warten musste.Ein großartiger Split!.
Und dann noch so wie in meinem Fall, hatte vorher 800 Aktien, nun 2400 und dafür fast 2500 Euro Steuern bezahlen mußte.
L
Luzifer1234567,
07.08.2025 23:17 Uhr
0
In südtirol wurden im vergangenen Jahr sage und schreibe 12 BYD Autos privat zugelassen. Einfach mal bei google eingeben. Also man kann auch weiter so einen Blödsinn schreiben dass in südtirol viele byd Autos rumfahren. Wahrscheinlich Kreisverkehr
O
OlliS81,
07.08.2025 22:37 Uhr
0
Bin aktuell in Südtirol, selten so häufig byd‘s rumfahren sehen! 👍🏻
SteveO123,
07.08.2025 22:01 Uhr
0
Das ist doch wirklich enttäuschend...Ich lese hier gelegentlich mit.Nehmen wir an, ich hatte ursprünglich 100 Aktien mit einem Kaufpreis von 15€ pro Aktie.Jetzt habe ich 300 Aktien: 120 davon mit einem Kaufpreis von 0€ und 80 mit einem Kaufpreis von 14,50€.In beiden Szenarien habe ich dennoch einen weiteren Verlust erlitten.Hinzu kommt, dass man fast 7 Wochen lang handlungsunfähig war und auf die \"Bonusaktien\" warten musste.Ein großartiger Split!.
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