BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22:59:55 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.982
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TomChevalier, 09.08.2025 8:11 Uhr
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Mir geht's genauso. Steuer gutgeschrieben und Bonusaktien weg. Schön langsam werde ich richtig sauer! Hoffe, dass die Aktien Montag wieder eingebucht werden.

Auch ohne jeglichen Kommentar, dass sie das durchgeführt haben? Deren Kommunikation ist echt schlecht.
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erlida, 09.08.2025 7:55 Uhr
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Flatex ist echt lustig, jetzt haben sie mir die Steuer zurücküberwiesen, dafür sind meine Bonusaktien verschwunden und ich bin wieder dick im Minus

Mir geht's genauso. Steuer gutgeschrieben und Bonusaktien weg. Schön langsam werde ich richtig sauer! Hoffe, dass die Aktien Montag wieder eingebucht werden.
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Gast-770032400, 09.08.2025 7:51 Uhr
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Du alleine bist nicht Deutschland 😝 so schlimm ist das nicht.. ist auch Geschmackssache
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 09.08.2025 7:41 Uhr
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Da ist such viel optische Hässlichkeit dabei. Zumindest für deutsche Autokäufer. https://www.autozeitung.de/chinesische-autos-deutschland-209033.html?image=9
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 09.08.2025 7:37 Uhr
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https://www.auto-motor-und-sport.de/mittelklasse/china-marken-als-gebrauchtwagen-mg-byd-und-co-verkaufen-sich-schlecht/
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TomChevalier, 09.08.2025 7:07 Uhr
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Freue Dich auf den Datumswechsel... Oder Montag❓️🤣 Wie hat die ING-D das so reibungslos umgesetzt: Aktienanzahl verdreifacht, mit Null eingebucht, EK-Schnitt gedrittelt und genial nur Divi versteuert...? Chapeau ING DiBa 👍😎‼️

Flatex hat mir sogar eine Aktie zu wenig eingebucht gehabt, ich hoffe, sie korrigieren das am Montag. Im Prinzio haben sie alles rückgängig gemacht, Stand 28.07.2025
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DjangoDjangoo, 09.08.2025 0:13 Uhr
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Gut dass ich raus bin 🤣
IRONIKUS
IRONIKUS, 09.08.2025 0:00 Uhr
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Flatex ist echt lustig, jetzt haben sie mir die Steuer zurücküberwiesen, dafür sind meine Bonusaktien verschwunden und ich bin wieder dick im Minus

Freue Dich auf den Datumswechsel... Oder Montag❓️🤣 Wie hat die ING-D das so reibungslos umgesetzt: Aktienanzahl verdreifacht, mit Null eingebucht, EK-Schnitt gedrittelt und genial nur Divi versteuert...? Chapeau ING DiBa 👍😎‼️
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TomChevalier, 08.08.2025 23:25 Uhr
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Flatex ist echt lustig, jetzt haben sie mir die Steuer zurücküberwiesen, dafür sind meine Bonusaktien verschwunden und ich bin wieder dick im Minus
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Faurisson, 08.08.2025 23:12 Uhr
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du hast absolut recht, dass Duckmäusertum oft ein Problem ist und man sich als kleiner Anleger schnell machtlos fühlt, aber in diesem spezifischen Fall kann ich dir aus erster Hand versichern, dass der Erfolg nicht von "großen Fischen mit Anwälten" kam, sondern das Ergebnis einer unglaublich tiefen, tagelangen und kollektiven Analyse von uns "kleinen Fischen" in einer geschlossenen Community war. Deine Annahme, wir hätten uns mit der Steuer abgefunden, trifft nicht zu – ganz im Gegenteil. Wir haben jede Information und jedes Dokument forensisch seziert und dabei KI-Modelle wie Gemini 2.5 Pro nicht als Orakel, sondern als unser persönliches Analysetool und Sparringpartner genutzt, um unsere Hypothesen zu überprüfen. Wir haben der KI die offiziellen BYD-Hauptversammlungsprotokolle gefüttert, um zu beweisen, dass der Begriff "Stockdividende" eine reine Fehlinterpretation von Flatex war. Wir haben den exakten österreichischen Gesetzestext (§ 3 Abs. 1 Z 29 EStG) analysiert, der die gesamte Maßnahme eindeutig steuerfrei stellt, und die widersprüchlichen Aussagen von Flatex selbst – insbesondere ihre eigene Mitteilung zur Wertneutralität vom 10.06. – gegeneinander ausgespielt. Der entscheidende Durchbruch war, als einer von uns die alten Strabag-Abrechnungen aus dem Frühjahr 2024 fand, die schwarz auf weiß bewiesen, dass Flatex einen fast identischen Fehler bereits gemacht und nach sechs Wochen selbst korrigiert hatte. Um unsere finalen Schreiben an Flatex unangreifbar zu machen, haben wir sogar die Rolle von 20 Top-Anwälten simuliert, die Flatex verteidigen, und unsere Argumentation so lange verfeinert, bis sie jedem denkbaren Gegenangriff standhielt – das finale Schreiben, das den Druck erzeugte, war Version 18, so oft haben wir an jedem Wort gefeilt. Die Kapitulation von Flatex kam nicht, weil ein Großinvestor mit seinen Anwälten gedroht hat, sondern weil sie mit einer Wand aus unangreifbaren, bis ins kleinste Detail zerlegten Fakten konfrontiert wurden, die von einer Gruppe normaler Privatanleger zusammengetragen wurde. Dieser Fall ist der beste Beweis dafür, dass eine gut informierte, hartnäckige und vernetzte Gruppe von Privatanlegern sehr wohl die Macht hat, ein fehlerhaftes System zur Korrektur zu zwingen.

Wenn dem so ist, dann zolle ich meinen allerhöchsten Respekt dafür. Vielen Dank für eure Bemühungen. Ich war enttäuscht, dass in diesem Forum eine Menge dummer Klugscheißer die Broker quasi verteidigt haben, nach dem Motto "hättest dich halt informieren müssen, auf Dividenden sind natürlich steuern zu zahlen". Ich wusste nicht, dass hier Aktion scharf im Hintergrund läuft. Freue mich umso mehr, dass die Bemühungen Früchte getragen haben. 😊👍🏻💪🏻
MememeDog
MememeDog, 08.08.2025 22:56 Uhr
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Danke, BYD hat die Zündschnur geliefert, indem es in seiner Kommunikation den international irreführenden und negativ vorbelasteten Begriff "Bonus Shares" verwendet hat. Eine präzisere Formulierung hätte das Debakel möglicherweise von vornherein verhindert. BYD hat ca. 15% Mitschuld.

Unsere Bürokratie ist eigentlich klug genug Wurstsalat nicht als vegetarisch zu deklarieren, warum sollte der schwammig aus dem Chinesischen übersetzte Begriff Bonus also etwas über die Herkunft und Quelle dieser Aktien Aussagen? Ich denke unterm Strich kann das alles erfolgreich angefochten werden. Ärgerlich aber allemal.
MememeDog
MememeDog, 08.08.2025 22:50 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Die Antwort lautet 42 Prozent. Deep Thought hat dafür siebeneinhalb Millionen Jahre gerechnet und kann nicht irren. Gemini ist da wohl noch etwas unpräzise.
G
GunniPay, 08.08.2025 22:43 Uhr
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Die Bodenbildung ist in vollem Gange.
Z
Zuchtbulle, 08.08.2025 22:18 Uhr
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Sollten erreicht werden....jetzt zu kaufen ist viel zu früh.. meine Meinung.

Zum Glück interessiert die nur wenige Leute 😉
m
m4758406, 08.08.2025 21:56 Uhr
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Die Hauptschuld liegt bei Flatex und dem Datenprovider, aber die Annahme, BYD treffe 0% Schuld, ist leider zu einfach. Nach unserer tiefen Analyse tragen sie eine Mitschuld von etwa 15%, und der Grund dafür liegt in fahrlässiger Kommunikation, die das ganze Debakel erst ermöglicht hat. Man muss sich das wie ein Problem mit einer Verpackung und einem falschen Aufkleber vorstellen: BYD hat eine inhaltlich völlig korrekte und legitime Kapitalmaßnahme durchgeführt – das war der wertvolle Inhalt der Kiste, eine steuerfreie Kapitalerhöhung aus Gesellschaftsmitteln. Der fatale Fehler war jedoch, dass sie auf diese Kiste einen extrem irreführenden und für automatisierte Systeme gefährlichen Aufkleber geklebt haben: das Wort "Bonus Shares". Dieser Begriff ist international ein bekanntes Schlagwort, das in den hochautomatisierten Systemen der globalen Datenprovider fast immer die voreingestellte Regel "steuerpflichtige Stockdividende" auslöst. Die Maschine des Datenproviders ist nicht darauf ausgelegt, den Inhalt der Kiste zu lesen – also die Details im Hauptversammlungsbeschluss, wo von "Capitalization of capital reserve" die Rede ist. Die Maschine scannt nur den Aufkleber "Bonus Shares" und wendet blind die hinterlegte, meistens passende, aber in diesem Fall katastrophal falsche Steuervorschrift an. Dieser falsch etikettierte "Brief" wird dann an den Postboten Flatex weitergeleitet, der ebenfalls nur auf den Aufkleber schaut und die unrechtmäßige Steuer eintreibt, anstatt misstrauisch zu werden und in die Kiste zu blicken. BYDs Mitschuld liegt also nicht in der Maßnahme selbst, sondern in der bewussten oder unbewussten Wahl einer gefährlichen Verpackung. Sie hätten wissen müssen, dass dieser Aufkleber in den automatisierten Finanzsystemen Europas Chaos auslösen kann. Eine präzisere Formulierung wie "Stock Split by way of Capitalization" hätte den Fehler wahrscheinlich von vornherein verhindert. Diese Fahrlässigkeit in der Kommunikation ist der Grund für ihre 15%ige Mitverantwortung am entstandenen Schaden.
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