CARNIVAL Forum: Community User: Silberfuchs
Nein ich bin sehr aktiv seit mehreren Jahren, es war eine Blase entstanden und dies ist jetzt geplatzt, es war auch bekannt gegeben das die Börsen dieses Jahr weltweit 50 Prozent herunter kommen. Mittlerweile sind die Börsen über 50 Prozent herunter gekommen vor allem alle Reise Aktien die sowieso durch Corona hoch verschuldet sind. Bevor ihr irgendwo einsteigt liest euch einfach die Quartalszahlen & Kursziele bei Google nach, hört nicht auf jeden hier, hier sind die meisten Glaskugel Experten, die nur irgend etwas posten um ihre eigenen Verluste heraus zu holen. Momentan nichts kaufen wartet Leute wartet die Kurse werden weiter fallen. Die großen Pumpen es etwas hoch ihr steigt ein, nach 2 Wochen verkaufen die wieder alles und ihr liegt auf den höheren Kursen fest. 21.07 wird die EZB auch die Zinsen hier nochmals in EU Bereich erhöhen, ich warte, schaut euch mal die BASF an mittlerweile bei 45€ obwohl die Aktie immer als sicher gesehen wird. In der Börse gibt es keine sicheren Aktien es kann alles passieren von heut auf morgen. Für mich interessant ist momentan die Lufthansa, die Aktie fällt nicht unter 5.55€ hier ist bereits ein Boden gebildet. Bei carnival würde ich Momenten kein Cent investieren!
Okay ja es war abzusehen, das man nicht unendlich viel Geld auf die Straße werfen kann ohne die Folgen zu beachten. Also die Schiffe mögen jetzt ausgebucht sein, aber wenn es schlecht läuft, ist 2023 Schluss, da alle kein Geld mehr dafür ausgeben wollen/können. Wie du selbst sagst bei dir in den Staaten Bucht keiner. Europa steht vor dem Abgrund, dann kann es ja nicht besser werden. Ich hoffe das unser Invest sich vielleicht noch auszahlt, aber ich denke da kommen noch ein paar Eisberge, die wir umschiffen müssen.
Also das mit den Besuchen der Schiffe kann ich dir sagen, das die meisten Reisen mit AIDA ausgebucht sind. Ich rede hier nicht von den Innenkabinen sondern den gefragten Kabinen. Die Reisebranche innerhalb Deutschland boomt habe ich in den letzten Wochen immer wieder gehört. Für 2023 ist es auf den gefragten Routen schwer gute Kabinen zu bekommen. Hier bei mir in den Staaten sieht das etwas anders aus hier hält sich die Nachfrage in Grenzen. Zinsen, na gut das ist ein Thema was jetzt wirklich aktuell ist. Allerdings betrifft es den ganzen Sektor. Bei CCL betrifft es kurzfristige Zinsen deswegen auch die Anleihe. Die langfristigen sollten nicht das Problem sein. Außerdem kann der spuck vielleicht Ende 2023 vorbei sein? Klimaschutz ist meines Gefühl nach nur Thema in Deutschland und Teilen von Europa. Ehrlich gesagt in den Staaten juckt das niemanden. Halt ich für ein Thema der nächsten 20 Jahre. Denn dies betrifft 1. alle Rederein sowie 2. alle Export/-Importe bis hier eine Nachhaltigkeit geschaffen wird dauert es. Übriges Sachen die bekannt waren. Ebenso das Thema Inflation, es war doch abzusehen das wir hier landen wo wir jetzt sind. Die Amerikaner bekommen es schon auf die Reihe. Die Europäischen Länder auf gar keinen Fall. Das retten der Länder, Firmen, Corona Hilfe all das ist der Preis den wir jetzt dafür zahlen. Die EZB hat Geld ohne Ende auf den Markt geworfen zu einem Zeitpunkt wo man hätte noch vieles verhindern können. Der Euro ist ein Fluch und kein Segen, Unternehmen welche in der Vergangenheit schlecht gewirtschaftet haben wurden gerettet. Diese hätte man einfach pleite gehen lassen und nicht retten. Es tut mir wirklich leid, aber ganz ehrlich wenn es ein Kreuzfahrtkonzern oder die Reisebranche und deren Unternehmen eine Zeit von mehr als 2 Jahren ohne wesentlich einnahmen bei teils bleibenden Ausgaben überleben welche nur teils unterstützt wurden. Das sind Firmen die in der Vergangenheit gut gewirtschaftet haben. Man brauch keine 2000 Sishabars, Frisuere usw in Deutschland. Ich weiß nicht was schlimmer ist steigende Zinsen bei laufenden Einnahmen oder 9 Mrd Verlust bei überhaupt nichts. Da ziehe ich die Zinsen vor… Eine Pleite ist nie ausgeschlossen aber halte ich hier für sehr unwahrscheinlich
schön wenn die tollen Balkonkabinen ausgebucht sind bzw wären , aber ohne Innenkabinen überlebt ein Schiff auch nicht. Denn das Geld wird auf dem Schiff verdient, und da ist es egal ob die Leute innen, außen oder Balkonkabine haben. Davon mal abgesehen ist es nicht so dass die Kabinen ausgebucht sind. Es gibt Kapazitäten ohne Ende, fraglich auch warum Asien und Routen wie Mauritius für Winter schon wieder abgesagt wurden. Angeblich wegen Corona, ich glaube eher wegen schlechter Auslastung. Letzteres ist aber nur eine Vermutung
Also das mit den Besuchen der Schiffe kann ich dir sagen, das die meisten Reisen mit AIDA ausgebucht sind. Ich rede hier nicht von den Innenkabinen sondern den gefragten Kabinen. Die Reisebranche innerhalb Deutschland boomt habe ich in den letzten Wochen immer wieder gehört. Für 2023 ist es auf den gefragten Routen schwer gute Kabinen zu bekommen. Hier bei mir in den Staaten sieht das etwas anders aus hier hält sich die Nachfrage in Grenzen. Zinsen, na gut das ist ein Thema was jetzt wirklich aktuell ist. Allerdings betrifft es den ganzen Sektor. Bei CCL betrifft es kurzfristige Zinsen deswegen auch die Anleihe. Die langfristigen sollten nicht das Problem sein. Außerdem kann der spuck vielleicht Ende 2023 vorbei sein? Klimaschutz ist meines Gefühl nach nur Thema in Deutschland und Teilen von Europa. Ehrlich gesagt in den Staaten juckt das niemanden. Halt ich für ein Thema der nächsten 20 Jahre. Denn dies betrifft 1. alle Rederein sowie 2. alle Export/-Importe bis hier eine Nachhaltigkeit geschaffen wird dauert es. Übriges Sachen die bekannt waren. Ebenso das Thema Inflation, es war doch abzusehen das wir hier landen wo wir jetzt sind. Die Amerikaner bekommen es schon auf die Reihe. Die Europäischen Länder auf gar keinen Fall. Das retten der Länder, Firmen, Corona Hilfe all das ist der Preis den wir jetzt dafür zahlen. Die EZB hat Geld ohne Ende auf den Markt geworfen zu einem Zeitpunkt wo man hätte noch vieles verhindern können. Der Euro ist ein Fluch und kein Segen, Unternehmen welche in der Vergangenheit schlecht gewirtschaftet haben wurden gerettet. Diese hätte man einfach pleite gehen lassen und nicht retten. Es tut mir wirklich leid, aber ganz ehrlich wenn es ein Kreuzfahrtkonzern oder die Reisebranche und deren Unternehmen eine Zeit von mehr als 2 Jahren ohne wesentlich einnahmen bei teils bleibenden Ausgaben überleben welche nur teils unterstützt wurden. Das sind Firmen die in der Vergangenheit gut gewirtschaftet haben. Man brauch keine 2000 Sishabars, Frisuere usw in Deutschland. Ich weiß nicht was schlimmer ist steigende Zinsen bei laufenden Einnahmen oder 9 Mrd Verlust bei überhaupt nichts. Da ziehe ich die Zinsen vor… Eine Pleite ist nie ausgeschlossen aber halte ich hier für sehr unwahrscheinlich
Ich sehe hier noch keinen Rückenwind. Vielleicht wird das Management ein paar gute Ideen raushauen wie sie das Ruder rum reisen. Ansonsten sehe ich für die nächsten Jahre etwas schwarz. Ich hatte gehofft das nach Corona alle wieder auf die Schiffe wollen, aber jetzt glaube ich, sind viele zu geizig bzw. müssen auf ihr Geld achten. Ich hab noch mehr Bedenken, wenn viele Firmen die Zinserhöhung gar nicht überleben. Dann wird Reisen immer mehr zum Luxusgut. Danach kommt noch das Thema Klimaschutz und wie man die Flotte, klimaneutral bekommt usw. Echt gerade eine sehr blöde Zeit. Was denkt ihr, wie wirkt sich morgen der Hexensabbat hier aus?!?
Danke dir bis dahin nicht aber ich erwarte eigentlich das die Zahlen Klarheit schaffen werden und vielmehr bin ich auf den Call des Managment gespannt sowie deren Aussichten. Denn leider ist vieles was den Markt hier belastet auch immer auf fehlende Klarheit zurück zu führen. Danach denke ich sollten wir etwas Rückenwind bekommen, es sei denn es fällt alles deutlich schlechter aus aber das kann ich mir und will ich mir noch nicht vorstellen. Ich lasse mich aber auch gerne belehren😌
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