CARNIVAL WKN: 120071 ISIN: GB0031215220 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

27.018 waren es im ersten Quartal …für mich also gestiegen

Da waren es 27,018 Milliarden. Alles was wichtig ist, steht aber im Bericht auf Seite 1 unter Finanzen und das liest sich ziemlich gut. Zinslast zum Beispiel um 90 Millionen pro Quartal gesunken um Vergleich zu 2024. Auf 6 monatiger Sicht sogar fast 200 Millionen

Da bin ich ganz bei dir. Finde es auch gut. Nur habe ich -irgendwann weiter oben- gepostet, dass Schulden vorzeitig getilgt worden sind. Für mich wirkt es jetzt aber so, als hätten sie auch neue aufgenommen und das checke ich nicht.

Ja. 350 Millionen vom teueren Kredit zurückgezahlt und den Rest günstiger refinanziert. Gleichzeitig aber einen auf Euro lautenden variabel verzinsten Kredit um 112 Millionen US-Dollar aufgestockt, die Laufzeit von 2025 auf 2029 verlängert und den Zinsaufschlag zu günstigen Bedingungen angepasst. Müssten dann ja trotzdem 200 Millionen weniger sein. Irgendwo hat man also was aufgenommen.

Servus, Was haltet ihr von den 6 AIDA Tarifen aus 2 wurden 6 ist das nicht viel zu viel und zu schwer zu verstehen was denkt ihr darüber.

May 31, 2025 November 30, 2024 Liquidity (a) $ 5,172 $ 4,155 Debt (current and long-term) $ 27,254 $ 27,475 Customer deposits (current and long-term) $ 8,530 $ 6,779 Finanzbericht Seite 11.

Das können wir dir nicht sagen wir sind alle gerade auf einer Kreuzfahrt und haben kein internet

Wie hoch sind denn die Schulden? Bin gerade auf Geschäftsreise und kann nicht schauen...

Ja? Den veröffentlichten Zahlen entnehme ich was anderes. Vllt kannst du mir ja den aktuellen Stand schicken, ich scheine mich dann wohl zu vergucken

Die sind eher gesunken

Aus welchem Grund sind die Schulden denn gestiegen?

Kreuzfahrten sind teilweise günstiger als am Land Urlaube

Kreuzfahrten sind der neue Urlaubskick. All-In an Board und relaxen auf dem Schiff und entspannt die Reise genießen. Ab und zu ne Insel oder Stadt begutachten und dann wieder auf die Schiffspiste bis zum Abwinken Essen, Trinken , Unterhaltung, Gaudi, Tanzen etc. Was willst du mehr. Und der Preis für ne Tour liegt im Rahmen des mittleren Einkommens. Ist also erschwinglich. Wer nicht will, der hat gewollt und kann seine Füße in den Pool oder Waschkorb halten. Viel Erfolg allen und bleibt gesund

### Ergebnisse des zweiten Quartals 2025 Der Nettogewinn betrug 565 Millionen USD, oder 0,42 USD verwässertes EPS, was eine Verbesserung von fast 475 Millionen USD im Vergleich zu 2024 darstellt. Der bereinigte Nettogewinn von 470 Millionen USD, oder 0,35 USD bereinigtes EPS, übertraf die Prognose von März um 185 Millionen USD, bedingt durch höhere Ticketpreise, höhere Ausgaben an Bord und das Timing der Ausgaben zwischen den Quartalen. Die Betriebseinnahmen erreichten mit 934 Millionen USD einen Rekordwert. Das bereinigte EBITDA von 1,5 Milliarden USD übertraf 2024 um 26 Prozent. Die Betriebsmargen und die bereinigten EBITDA-Margen stiegen um über 500 bzw. 300 Basispunkte im Vergleich zu 2024 und übertrafen deutlich die Werte von 2019. Die Rekordumsätze beliefen sich auf 6,3 Milliarden USD, ein Anstieg von fast 550 Millionen USD im Vergleich zum Vorjahr. Die Bruttomargenerträge waren über 25 Prozent höher als 2024. Die Rekordnettomargenerträge (in konstanten Währungen) lagen 6,4 Prozent über denen von 2024 und übertrafen die Prognose von März um 200 Basispunkte. Die Kreuzfahrtkosten pro ALBD sanken um 0,3 Prozent im Vergleich zu 2024. Die bereinigten Kreuzfahrtkosten ohne Treibstoff pro ALBD (in konstanten Währungen) stiegen um 3,5 Prozent im Vergleich zu 2024, hauptsächlich aufgrund höherer Trockendocktage, was besser war als die Prognose von März aufgrund des Timings der Ausgaben zwischen den Quartalen. Der Treibstoffverbrauch pro ALBD sank um 6,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und war besser als die Prognose von März um etwa 300 Basispunkte, dank der Förderungen und Investitionen des Unternehmens zur kontinuierlichen Verbesserung der Energieeffizienz seiner Betriebsabläufe. Die gesamten Kundeneinlagen erreichten mit 8,5 Milliarden USD einen Rekordwert.

Second Quarter 2025 Results Net income was $565 million, or $0.42 diluted EPS, an improvement of nearly $475 million compared to 2024. Adjusted net income of $470 million, or $0.35 adjusted EPS1, outperformed March guidance by $185 million led by higher ticket prices, higher onboard spending and the timing of expenses between the quarters. Record operating income3 of $934 million. Record adjusted EBITDA1,3 of $1.5 billion exceeded 2024 by 26 percent. Operating margins and adjusted EBITDA margins1 increased over 500 and 300 basis points, respectively, compared to 2024 and significantly exceeded 2019 levels. Record revenues3 of $6.3 billion, up nearly $550 million compared to the prior year. Gross margin yields were over 25 percent higher than 2024. Record net yields3 (in constant currency) were 6.4 percent higher than 2024 and significantly outperformed March guidance by 200 basis points. Cruise costs per ALBD decreased 0.3 percent compared to 2024. Adjusted cruise costs excluding fuel per ALBD1 (in constant currency) increased 3.5 percent compared to 2024 primarily due to higher dry-dock days and was better than March guidance due to the timing of expenses between quarters. Fuel consumption per ALBD decreased 6.3 percent compared to the prior year and was better than March guidance by approximately 300 basis points due to the company's efforts and investments to continuously improve the energy efficiency of its operations. Total customer deposits reached an all-time high of $8.5 billion.