Critical Infrastructure Technologies WKN: A3D7R8 ISIN: CA2267401081 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie Schnuti schon gesagt hat, die Story wiederholt sich etwas. Letztes Jahr genauso gepumpt und dann wie schon gesagt im Oktober das Down. Und was ist im Septemer? Messe. Dann wird jeder drauf warten, und hoffen und bangen, das es Aufträge gibt. Vielleicht gibt es sogar (potentielle) Aufträge. Wird dann wieder so verpackt, mit "hätte was wäre wenn aber". Ich wäre hier wirklich vorsichtig, gerade wegen dem Management. Wenn sie sich etwas halten oder halten können, und endlich mal was drauß machen, dann solls mir Recht sein. Aber nicht so, wie das letzte Jahr.

außerdem hab ich diesmal den Eindruck dass der Kurs nicht mehr an der CSE gemacht wird..... zum Glück

Vor, oder nach 15:30 Uhr?

Jetzt, wo dus sagst: Ja. Ich glaube Höchststand hatte sie im Oktober gehabt.

Guten Morgen☕ Den selben Gedanken hatte ich gestern Abend schon🙈😅😂 Zieh aber heute trotzdem den Einsatz raus

Ich habe ein déjà vu....zeitlich passt alles, wie letztes Jahr...dann bis nächstes Jahr wieder...😅✌️

Ich habe ein déjà vu....zeitlich passt alles, wie letztes Jahr...dann bis nächstes Jahr wieder...😅✌️

Wird für das Militär kaum gelten oder?Die Amis transportieren Weltweit schon seit Jahrzehnten Hummer,Panzer und Container unter ihren Helis.

Guten Morgen zusammen 🌞☕️, die Idee von niedrig hat was. Allerdings geht es da mehr um rechtliche Hürden Europas... Rechtliche Hürden und Auflagen (EASA)Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) regelt Außenlasten streng unter den Spezialflugbetriebs-Vorschriften (Part-SPO).Flüge über bewohntes Gebiet mit solchen extremen Gefährdungen und unkontrollierten Pendel- oder Schwingungseffekten der Last werden von Luftfahrtbehörden kaum genehmigt.