Das beste oder nichts WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Leon1980

Natürlich gibt es immer ein Risiko, so auch für Investoren in der Daimler-Truck-Aktie. Die Entwicklung der letzten Wochen birgt jedoch die Hoffnung auf einen neuen Bullenmarkt. Trifft dies zu, wären in diesem Jahr Gewinne zum Allzeithoch und zur Widerstandszone bei 35 EUR und darüber hinaus möglich. Auf dem Weg sollten Konsolidierungen mit eingeplant werden. Kurzfristig würde das Risiko bereits unterhalb von ca. 31,65 EUR wieder zunehmen. Die Bullen müssten dann auf die nächsten Supports (siehe oben) vertrauen. Von diesen aus wären neue Kaufwellen möglich.

https://www.boerse-express.com/news/articles/daimler-truck-hoffnung-auf-bullenmarkt-545037

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/daimler_truck-aktie-kursbewegung-06-03-2023-11202031

Radström steht für einen neuen Führungsstil bei den Schwaben. Sie setzt auf Teamwork und kühle Kostenkontrolle. Der Mix scheint zu funktionieren. Als die ehemalige Scania-Ingenieurin Anfang 2021 als erste Frau im Vorstand von Daimler Truck andockte, schrieb das Europa- und Lateinamerikageschäft, dass sie verantwortet, noch 232 Millionen Euro Verlust. Nun werden Milliardengewinn erwartet...

Karin Radström krempelt Mercedes-Benz Trucks um Die Schwedin hat die Kernmarke von Daimler Truck mit einem neuen Führungsstil auf Profit getrimmt. Nun räumt die 44-Jährige im Vertrieb auf – und könnte 2025 weiter aufsteigen.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/daimler_truck-aktie-kursbewegung-06-03-2023-11210108

Läuft gut hier. Rakete Stufe 1 gezündet.

Danke Steff

Darum ist ja das mittlere Kursziel auch erstmal bei 47 Euronen. Auf gehts Daimler Truck.

BEV sind Batterieelektrische Vehikel also E Autos und FCEV sind Brennstoffzellen Elektrofahrzeuge

Was ist denn Bev und Fcev?

Hier noch ein Pressebericht zum FCEV. Da geht was! Daimler Truck: Höhenerprobung mit Wasserstoff-Lkw problemlos Der Mercedes-Benz GenH2 Truck absolvierte klaglos einen Höhentour bis auf 2211 Meter am Penser Joch. Daimler Truck setzt neben wasserstoffbasierten auch auf batterieelektrische Antriebe. Der Mercedes-Benz GenH2 Truck wird für besonders flexible und anspruchsvolle Einsätze, vor allem im wichtigen Segment des schweren Fernverkehrs entwickelt. Entwicklungsziel ist eine Reichweite von 1.000 Kilometern und mehr. Der Serienstart ist für die zweite Hälfte des Jahrzehnts vorgesehen. https://vision-mobility.de/news/daimler-truck-hoehenerprobung-mit-wasserstoff-lkw-problemlos-212767.html

BEV's gibt es auch schon, FCEV's sind in der Entwicklung. Die Aufstellung für die Zukunft ist mehr als gut. Und wie sagt Daimler selbst immer "Wir machen keine großen Ankündigungen, wir melden Vollzug wenn es soweit ist".

Daimler ist weltweit der Truck Hersteller Nummer 1, also die Bewertung hier ist mehr als gerechtfertigt. Die Marken Freightliner, Western Star, BharatBenz, Thomas Built Buses und Mitsubishi Fuso gehören ebenso zu Daimler. Ist meiner Meinung nach ein sehr gutes Invest! :-)

https://www.welt.de/finanzen/boerse/article244081973/Daimler-Truck-Aktie-Unternehmen-erholt-sich-Index-bleibt-deutlich-hinter-Daimler-Truck.html