DAX WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion

Ich behaupte, dass der ausstoß unweigerlich weiter zunimmt. Aus folgenden Gründen: -Steigende Bevölkerung -Steigender Konsum

Wir rennen einer Ideologie hinterher, ohne Verzicht zu üben

Klug!, ich im Futures mit 49280. Doppeltopp gemacht und runter zur 49138. Akt aber schon wieder 49177.

Oder in eine Richtung nach unten. Jede Medaille hat auch 2 Seiten. Hast du ja hier live mitbekommen als es von der 24880 bis auf 22980 runter ging.

Beim Nasdaq kämpfen sie um die 25400 nicht das erste mal. Glaube wenn die nachhaltig fällt geht's zur 25000.

Global steigt der CO2 Ausstoß, in der EU schwankt er eher, stagniert gerade etwas. Der CO2 Ausstoß von Neuwagen in der EU sinkt aber.

Wie ist denn der jetzige Stand? Ist es nicht so, dass der CO-Ausstoß dennoch weitersteigt?

Was medial etwas unter geht. Ab 2030 soll die CO2 Menge gegenüber 2021 um -55% gesenkt werden. Der Knall geht also nicht schon 2035 los sondern schon 2030 aus meiner Sicht.

Noch 10 Jahre mache ich mir heute noch keine Gedanken. Vielleicht fahre ich da schon Lada Niva weil Putin Präsident ist.

Aus meiner Sicht ist das für den Normalverbraucher eine Nebelkerze.

@Shorthamburg Von VW sowieso nicht.😅

@Robarot äh 90% CO2 Reduktion ist zwar kein komplettes Verbot aber eine Verknappung. Ich rechne nicht damit, dass ich dann noch einen klassischen Verbrenner als Neuwagen zu einem günstigen Marktpreis bekomme.

ich stelle das mal in Frage ob das bis 2035 alles so gut klappt, gerade auf dem Land.

Haben sie doch zurück genommen das Aus vom Verbrenner.

Wie soll denn das bitte gehen mit den Regelungen der EU hinsichtlich Verbrenner bis 2035. Angenommen man wohnt in einer Straße mit sagen wir z.B. 100 E-Autos mit je 11 kW Ladeleistung zusammen, ergibt das 1.100 kW deutlich über der typischen Straßenversorgung von 20–60 kW. Nun ist Feierabend fast alle kommen nach Hause und wollen tanken. Wie soll das denn bitte gehen? So schnell haben wir doch nie und nimmer das Netz ausgebaut oder?