Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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DAX WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 969.215
D
M
MAXIMUS2000,
26.08.2025 13:19 Uhr
0
Wo bleibt der Dummschwätzer DAX 30000 mit seinen ATH Empfehlungen
Robarot,
26.08.2025 13:12 Uhr
0
Bringt dem Aktienkurs trotzdem nichts.
ConfiUSA,
26.08.2025 13:06 Uhr
0
Waymo nutzt Driver Agents (Menschen) die in komplexen Situationen übernehmen (ca. 30-30% der Zeit). Mercedes S Klasse 2025 mit Drive Pilot fährt bis knapp 100km/h komplett autonom, auch ohne Netz, im Winter bei Schnee, bei Regen, auf unbekannten Gelände, durch enge Baustellen und in der Rush Hour in NYC.
Waymo:
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response/
Übrigens gilt das auch für andere Robotaxis
https://futurism.com/the-byte/self-driving-dirty-secret
NeverStop,
26.08.2025 12:49 Uhr
0
24190 ist gerade ein starker Widerstand, ich bin mal short rein bei dieser Marke. Vermute es fällt mit den Amis später unter 24k
E
sweazy_og,
26.08.2025 12:27 Uhr
0
Servus bin neu hier wäre Trade Republic optimal für den DAX Handel ?
MAXimumBörse,
26.08.2025 12:10 Uhr
1
Jeder Dip wird einfach gekauft .
Die Range hält schon ewig
M
MAXIMUS2000,
26.08.2025 11:48 Uhr
0
Short das einzig Vernünftige!
L
Lokidoki,
26.08.2025 11:11 Uhr
0
Ich glaube nicht an die Theorie der Fed. Sie ist für Europa ein weiterer Grund, Kleinaktionäre zu bestehlen. Alle Wertpapiere der Börse sind an der Geldübermittlung in die Ukraine beteiligt.
S
Sporthamburg2,
26.08.2025 11:00 Uhr
0
Sieht nicht so aus,als ob es funktioniert,wenn man sich die vielen Rückrufaktionen und Unfälle ansieht.
Blasko,
26.08.2025 10:35 Uhr
0
Falsch. Im Vergleich zu Unternehmen wie Tesla oder Waymo haben deutsche Hersteller beim autonomen Fahren einen enormen Vorsprung und bauen ihn ständig weiter aus. Während Tesla auf veraltete Kamera-Systeme und Skalierung durch reale Kundendaten setzt, verwenden BMW, Mercedes-Benz und Audi moderne Multisensor-Systeme. Sie kombinieren Radar, Lidar, Kameras und Ultraschallsensoren. Außerdem sind Zulieferer wie Bosch und Continental führend in V2X-Kommunikation. Mercedes ist der einzige Hersteller weltweit mit zugelassenen Level 3 autonomen Systemen - vom Kraftfahrt-Bundesamt zertifiziert bis 95 km/h. Deutschland hat bereits seit 2021 als erstes Land weltweit ein Gesetz für autonomes Fahren auf SAE-Level 4 verabschiedet.
Schwachsinn, in San Francisco fahren schon hundere Waymos und es funktioniert! Und zwar in der Praxis und nicht nur theoretisch...
BigShort22,
26.08.2025 10:32 Uhr
0
Short glüht jetzt, zum Glück höher gehebelt
Robarot,
26.08.2025 10:27 Uhr
0
Schaut man auf die Aktienkurse interessiert das keinen.
Greenback,
26.08.2025 10:26 Uhr
0
Falsch. Im Vergleich zu Unternehmen wie Tesla oder Waymo haben deutsche Hersteller beim autonomen Fahren einen enormen Vorsprung und bauen ihn ständig weiter aus. Während Tesla auf veraltete Kamera-Systeme und Skalierung durch reale Kundendaten setzt, verwenden BMW, Mercedes-Benz und Audi moderne Multisensor-Systeme. Sie kombinieren Radar, Lidar, Kameras und Ultraschallsensoren. Außerdem sind Zulieferer wie Bosch und Continental führend in V2X-Kommunikation. Mercedes ist der einzige Hersteller weltweit mit zugelassenen Level 3 autonomen Systemen - vom Kraftfahrt-Bundesamt zertifiziert bis 95 km/h. Deutschland hat bereits seit 2021 als erstes Land weltweit ein Gesetz für autonomes Fahren auf SAE-Level 4 verabschiedet.
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