Der Gold Club von Susiwong WKN: CG3AB0 ISIN: XD0002747026 Kürzel: GLDUZ Forum: Rohstoffe User: Susiwong

Ja genau das denke ich auch. Aber einfach zu schreiben, es ist jetzt eine einmalige Gelegenheit zu kaufen, ist schon eine krasse Anlagenberatung bei solch einem Unternehmen. Es kann natürlich sein, dass es so ist.

Ich finde, man muss hier zwischen Verwässerung und Bilanzqualität unterscheiden. Ja, für Altaktionäre ist jede neue Aktie zunächst negativ. Das bestreitet niemand. Gleichzeitig werden hier aber keine neuen Schulden aufgenommen, sondern bestehende 9,8%-Schulden reduziert. Das verbessert die Bilanz und spart künftig Zinskosten. Die eigentliche Frage ist für mich nicht, ob die Maßnahme verwässert – das tut sie –, sondern ob Virgin Galactic dadurch die Zeit bis zum Delta-Class-Start besser überbrücken kann. Wenn die Delta-Flieger Ende 2026 wie geplant kommen, könnte die heutige Verwässerung rückblickend sinnvoll gewesen sein. Wenn es erneut zu größeren Verzögerungen kommt, dann werden die Kritiker vermutlich recht behalten. Deshalb sehe ich die Maßnahme weder als klar positiv noch klar negativ, sondern als einen Tausch: weniger Schulden und Zinslast gegen mehr Aktien im Umlauf.

Das muss jeder selbst beurteilen, aber ich denke, man sollte schon wissen, wenn man in Virgin investiert ist, dass sie permanent neue Aktien auf den Markt werfen, auch über das ATM Programm alleine im April im Wert von ca. 52 Mio Dollar. Es ist im Grunde genommen eine reine Überlebensstrategie auf Kosten der Aktionäre. Das heißt aber natürlich nicht, dass die Strategie am Ende nicht aufgeht. Es ist für mich eine Zockeraktie. Wie Susi schreibt: alles kann, nichts muss

Ist das gut oder schlecht jetzt?

Ja, absolut. Wirtschaftlich gesehen ist das im Ergebnis genau das gleiche wie eine Kapitalerhöhung. Auch wenn es formal als „Schuldentilgung“ (Debt Redemption) betitelt wird, ist der Mechanismus dahinter eine klassische Sachkapitalerhöhung.