Der Gold Club von Susiwong WKN: CG3AB0 ISIN: XD0002747026 Kürzel: GLDUZ Forum: Rohstoffe User: Susiwong

Man muss hier aus meiner Sicht den Plan des Unternehmens bewerten und nicht nur den aktuellen Status quo. Fakt ist doch: Vor wenigen Monaten stand Virgin Galactic noch unter 2 €, jetzt stehen wir bei über 4 €. Genauso richtig ist aber auch, dass man zwischenzeitlich schon über 7 € stand. Je nachdem, welchen Zeitraum man betrachtet, bekommt man also ein völlig anderes Bild. Entscheidend ist für mich die Frage, ob das Unternehmen heute näher am Ziel ist als damals. Wenn die kommerziellen Delta-Class-Flüge wie geplant Ende 2026 starten, dann ist der aktuelle Status quo ohnehin nur eine Momentaufnahme. Die Ticketpreise sind bekannt, die geplante Flugfrequenz ebenfalls. Da kann sich jeder selbst ein Bild machen, welches Potenzial daraus entstehen könnte. Sollte bis dahin nichts Größeres schiefgehen, stehen die Chancen auf höhere Kurse aus meiner Sicht nicht schlecht. Hinzu kommt aktuell noch die Aufmerksamkeit rund um den möglichen SpaceX-IPO, wodurch viele Anleger überhaupt erst wieder auf den Raumfahrtsektor schauen. Am Ende bleibt es aber eine Wette auf die Umsetzung. Die Bullen setzen darauf, dass der Plan aufgeht, die Bären glauben nicht daran. Beides sind Meinungen. Wer nur auf die 7 € schaut, lässt die Bewegung von unter 2 € auf über 4 € außen vor. Wer nur auf die aktuelle Rally schaut, ignoriert die Risiken. Deshalb muss jeder selbst entscheiden, wie er die Chancen und Risiken gewichtet.

So Leute, ich bin für heute dann auch wieder raus. 😄 Ich merke gerade selbst, dass ich heute wieder viel zu gesprächig war und eigentlich gar nicht vorhatte, dass das so eine große Diskussion wird. Mir ging es ursprünglich nur um die Meldung und wie man sie einordnen kann. Am Ende werden wir sowieso erst in den kommenden Monaten sehen, wer mit seiner Einschätzung näher an der Realität liegt. Die einen sehen die Chancen, die anderen die Risiken – und beides hat seine Berechtigung. Falls ich heute jemanden genervt habe oder die Diskussion unnötig in die Länge gezogen habe, tut mir das leid. War nicht meine Absicht. Ich wünsche euch einen schönen Abend und erfolgreiche Trades. Wir lesen uns. 🍻

Fakt ist doch, daß die die sich vor kurzem über 7€ pro Aktie gefreut haben nun bei um 4,x stehen. Ist doch eher schlecht, Schulden hin oder her, und auch nichts Neues für diesen Laden.

Ja genau das denke ich auch. Aber einfach zu schreiben, es ist jetzt eine einmalige Gelegenheit zu kaufen, ist schon eine krasse Anlagenberatung bei solch einem Unternehmen. Es kann natürlich sein, dass es so ist.

Ich finde, man muss hier zwischen Verwässerung und Bilanzqualität unterscheiden. Ja, für Altaktionäre ist jede neue Aktie zunächst negativ. Das bestreitet niemand. Gleichzeitig werden hier aber keine neuen Schulden aufgenommen, sondern bestehende 9,8%-Schulden reduziert. Das verbessert die Bilanz und spart künftig Zinskosten. Die eigentliche Frage ist für mich nicht, ob die Maßnahme verwässert – das tut sie –, sondern ob Virgin Galactic dadurch die Zeit bis zum Delta-Class-Start besser überbrücken kann. Wenn die Delta-Flieger Ende 2026 wie geplant kommen, könnte die heutige Verwässerung rückblickend sinnvoll gewesen sein. Wenn es erneut zu größeren Verzögerungen kommt, dann werden die Kritiker vermutlich recht behalten. Deshalb sehe ich die Maßnahme weder als klar positiv noch klar negativ, sondern als einen Tausch: weniger Schulden und Zinslast gegen mehr Aktien im Umlauf.