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Derivate auf Silber!!! WKN: CG3AB1 ISIN: XD0002746952 Forum: Rohstoffe User: Rentnergang
76,05
USD
-8,95 % -7,48
15. Mai 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.587
Mahoraga,
5. Mär 10:39 Uhr
0
Ja vor allem diese Dips am Vormittag kann mir nicht vorstellen das so viele ihre Gewinne mitnehmen das der Kurs sackt. Krieg ist nach wie vor und Tech scheint zumindest wie gestern etwas zu steigen.
WillyWonka,
5. Mär 10:55 Uhr
0
Aserbaidschan soll von 2 iranischen Drohnen getroffen worden sein. Ziel: Nakhchivan International Airport. Quelle: u.a. Reuters.
Die drehen da unten völlig frei
Useyourillusion,
5. Mär 10:30 Uhr
0
Öl ist für mich irgendwie merkwürdig, da ich euch ehrlich Exportverbote Tanker stehen fest oder brennen und der Preis fällt nur bei uns an der tanke nicht😅
Useyourillusion,
5. Mär 10:28 Uhr
0
Es gibt Preis-Charts für die Container Fracht Raten oder auch den 'Baltic Dry Index'. Jetzt in die Reedereien zu investieren? Nun ja, wie viel Schiffe liegen denn derzeit untätig dort rum und können kein Geld verdienen? Gleicht das die gestiegenen Frachtraten aus um jetzt noch auf höhere Kurse zu setzen? Was ist denn wenn die Huthis auch noch das rote Meer attackieren? Oder irgend einer kommt von denen auf die Idee den Panama Kanal ins Visier zu nehmen. Nen eigenen Frachter im Suez Kanal oder im Panama Kanal hochgehen lassen?
Ich denke bei sowas immer eher an Long auch weniger Hebelprodukte Aktien, weil wenn die Frachtraten steigen, fallen sie nicht mehr. Das ist ja so ähnlich wie bei Steuersenkungen. Das passiert sehr selten
Edit:
Möllers/Maersk
Hapaq etc.
Nicht nur für Öl, sondern Lieferungen aus Fernost gesamt etc.
WillyWonka,
5. Mär 9:53 Uhr
2
Es gibt Preis-Charts für die Container Fracht Raten oder auch den 'Baltic Dry Index'.
Jetzt in die Reedereien zu investieren? Nun ja, wie viel Schiffe liegen denn derzeit untätig dort rum und können kein Geld verdienen? Gleicht das die gestiegenen Frachtraten aus um jetzt noch auf höhere Kurse zu setzen? Was ist denn wenn die Huthis auch noch das rote Meer attackieren? Oder irgend einer kommt von denen auf die Idee den Panama Kanal ins Visier zu nehmen. Nen eigenen Frachter im Suez Kanal oder im Panama Kanal hochgehen lassen?
grüne_Zitrone,
5. Mär 9:41 Uhr
0
DE000SH0GT86
Gasöl ist aktuell auch oft stark im Plus.
Da reicht schon ein 5er Hebel.
Low Sulphur Gasoil (LSGO) ist ein schwefelarmer Dieselkraftstoff, der primär zur Einhaltung strenger Emissionsvorschriften (z.B. IMO 2020) im Schiffsverkehr und in modernen Motoren verwendet wird.
smileAndi,
5. Mär 9:38 Uhr
0
leider hoher Spread - vielleicht findet ihr was besseres: DE000MK8PPY0 + DE000MG3D3U2
smileAndi,
5. Mär 9:26 Uhr
1
Nur ganz kurz noch, dann muss ich los. Folgendes zu deiner Aussage, wo ich voll zustimme und auch schon überlegte:
Wenn Schiffe nicht durch die Straße von Hormus fahren, sondern um das Kap der Guten Hoffnung, passiert doch Folgendes: Reisezeit steigt , Schiffe sind länger gebunden → Angebot sinkt, Frachtsätze steigen stark, Reedereien verdienen kurzfristig mehr pro Fahrt
Ist das nicht genau der gleiche Effekt wie damals bei der Suez-Krise 2024 ?
Da profitieren ( damals auch) doch vor allem Tanker- und LNG-Carrier-Reedereien: LNG-Transport wie Flex LNG, Golar LNG.
Öl-Tanker wie Frontline, Euronav
Gibt es hier evtl Hebel Derivate?
Ich muss leider los…..viel Erfolg
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