DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry, sei mir nicht Böse… Aber da muss ich ein wenig widersprechen! Die bei DHL werden wenigstens anständig bezahlt. Nehm mal die Wettbewerber unter die Lupe! GLS, DPD oder auch Hermes die sind viel schlechter dran!!

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69842465-analyse-flash-rbc-startet-dhl-group-mit-outperform-ziel-67-euro-016.htm "Die kanadische Bank RBC hat DHL Group mit "Outperform" und einem Kursziel von 67 Euro in die Bewertung aufgenommen."

https://transport-online.de/news/dhl-express-40-millionen-euro-fuer-neuen-betriebsstandort-koeln-194234.html "Das Unternehmen gibt ein Investitionsvolumen von 40 Millionen Euro an.  Mit dem Neubau wolle man die Kapazitäten in der Region ausbauen und zugleich die operativen Prozesse optimieren. Kürzere Bearbeitungszeiten sollen zu einer leistungsfähigeren Anbindung von Unternehmen und Privatkunden an das globale Netzwerk von DHL Express beitragen, so die Angaben."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69813786-jpmorgan-stuft-dhl-group-auf-overweight-322.htm "Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für DHL Group auf "Overweight" mit einem Kursziel von 65 Euro belassen. Die von der Bundesnetzagentur vorgeschlagene Erhöhung der Preise für Briefe und Pakete von bis zu 20 Prozent im Zeitraum 2027 bis 2028 untermauere eine erwartete Erholung des operativen Ergebnisses (Ebit) in dieser Sparte auf mehr als eine Milliarde Euro im Jahr 2027, schrieb Alexia Dogani am Montag und sprach von einer leicht positiven Nachricht."

https://retail-news.de/dhl-cold-chain-network-sechs-luftfrachtkorridore/ "Die neuen Verbindungen sind Bestandteil der Strategie, ein durchgängiges temperaturkontrolliertes Transportnetz für die Gesundheitsindustrie aufzubauen. DHL richtet sich damit an Hersteller und Distributoren von Arzneimitteln, Biopharmazeutika, Impfstoffen sowie Materialien für klinische Studien. Neben spezialisierten Luftfrachtrouten umfasst das Konzept kontrollierte Abfertigungsprozesse und geeignete Kühltechnologien. Henk Venema, Global Head of Air Freight bei DHL Global Forwarding, verweist auf die steigende Nachfrage nach verlässlichen Transportverbindungen zwischen internationalen Pharmastandorten. Mit der Erweiterung will DHL die Transportqualität entlang wichtiger Handelsrouten verbessern und seinen Geschäftsbereich für temperaturgeführte Healthcare-Logistik weiter ausbauen."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69812048-bundesnetzagentur-deutsche-post-darf-ab-2027-porto-erhoehen-015.htm "Die DHL-Tochter Deutsche Post darf Anfang 2027 ihr Porto für bestimmte Brief- und Paketleistungen erhöhen. Wie die Bundesnetzagentur, die der Post den Erhöhungsspielraum vorgibt, mitteilte, darf ein Brief von Privatkunden im Schnitt um 20,35 Prozent teurer werden. Der Preis für Pakete von Privatkunden darf im Schnitt um 10,72 Prozent steigen, für Geschäftspost um 20,35 Prozent. Die möglichen Portoerhöhungen gelten für zwei Jahre, also bis Ende 2028. Die Post darf selbst entscheiden, wie sie die Spielräume nutzt, sie könne die Preise einzelner Produkte stärker, die anderer geringfügiger anheben."

"Laut den Prognosen soll der globale Warenverkehr bis 2029 jährlich um durchschnittlich 3,4 Prozent zulegen - deutlich stärker als die 2,7 Prozent der vergangenen zehn Jahre." https://www.trend.at/news/logistikriese-dhl-sieht-mehr-globalisierung "Logistik-Unternehmen wie DHL profitieren von der Globalisierung. "Wir sind das globalste Unternehmen der Welt", sagt DHL-Express-Chef John Pearson. Die frühere Deutsche Post AG mit Sitz in Bonn notiert seit 2000 an der Frankfurter Börse und ist in 219 Ländern aktiv."

https://www.eurotransport.de/logistik/spedition-und-logistik/dhl-supply-chain-hightech-logistik-jena-apolda/ "Unternehmen: DHL Supply Chain, Kontraktlogistiksparte der DHL Group Standort: Apolda bei Jena, Thüringen Strategie: Ausbau des Kontraktlogistikgeschäfts mit Hightech- und Industriekunden Zielbranchen: Halbleitertechnologie, Hightech-Fertigung, Gesundheitswirtschaft und Batterietechnologien Wichtiger Bestandskunde im Umfeld: Zeiss in Jena Logistikfläche: knapp 27.000 Quadratmeter"

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69792667-jpmorgan-stuft-dhl-group-auf-overweight-322.htm "Die US-Bank JPMorgan hat den Aktien der DHL Group den Status "Positive Catalyst Watch" verliehen und erwartet damit positive Nachrichten hinsichtlich der Anfang November anstehenden Quartalszahlen des Logistikkonzerns. Die Einstufung wurde auf "Overweight" mit einem Kursziel von 65 Euro belassen. Sie rechne mit einem starken dritten Jahresviertel der Bonner, gestützt von der anhaltenden Dynamik der Volumina im Express-Geschäft, schrieb Alexia Dogani in einem am Donnerstag vorliegenden Ausblick."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69792591-jefferies-stuft-dhl-group-auf-hold-322.htm "Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für DHL Group vor Quartalszahlen des Logistikkonzerns von 59 auf 61 Euro angehoben und die Einstufung auf "Hold" belassen. "

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dhl-der-naechste-schritt-20412880.html?feed=directrssfeed "Die DHL bleibt damit weiter auf Expansionskurs. In der Vorwoche hatte der DAX-Konzern sein Paketautomaten-Netz erweitert und dafür den Salzburger Betreiber Myflexbox übernommen. Bis 2030 soll das Unternehmen in Deutschland rund 25.000 Stationen aufstellen – etwa siebenmal so viele wie derzeit. Myflexbox betreibt aktuell rund 2.000 Automaten in Deutschland und weitere 1.000 in Österreich. Mit rund 100 Beschäftigten ist die Firma der größte unabhängige Anbieter."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-10/69784905-dhl-investiert-bis-2030-mehr-als-400-mio-eur-in-mittel-und-osteuropa-015.htm "DHL Group will bis 2030 mehr als 400 Millionen Euro in Mittel- und Osteuropa investieren. Ziel sei, die Logistikinfrastruktur, die internationale Anbindung sowie technologiegestützte Supply-Chain-Lösungen zu stärken und Kunden in dem Aufbau widerstandsfähigerer und flexiblerer zu unterstützen. Im Rahmen der Strategie 2030 habe DHL Group Polen, Tschechien, Ungarn und Rumänien als Märkte identifiziert, die von starken "geografischen Rückenwinden" profitieren. Gründe seien die wachsende Bedeutung in den europäischen Fertigungs-, Handels- und Distributionsnetzwerken sowie der längerfristige Trend zum sogenannten Nearshoring durch ausländische Unternehmen, die eine größere Nähe zum europäischen Konsumentenmarkt ansprechen."

https://www.stern.de/news/trotz-handelshuerden--globalisierung-erreicht-laut-studie-dank-ki-boom-rekordwert-38363000.html "Künftig gibt es für den Welthandel demnach die Aussicht auf noch stärkeres Wachstum: Laut aktueller Prognose wachse der weltweite Warenhandel bis 2029 um durchschnittlich 3,4 Prozent pro Jahr, erklärten DHL und Stern School of Business. „Das wäre deutlich schneller als die 2,7 Prozent im vergangenen Jahrzehnt.“"

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/verbot-cosco-darf-dhl-konkurrenten-nicht-uebernehmen-20411885.html?feed=directrssfeed "DER AKTIONÄR bleibt indes für die Anteilscheine der DHL zuversichtlich gestimmt. Denn der Bonner Logistikriese ist breit und strategisch clever aufgestellt. Zudem ist die Bewertung immer noch moderat und das Chartbild stark."

https://www.ntg24.de/DHL-Group-profitiert-von-einer-neuen-Unordnung-im-Welthandel-06102026-CT-Aktien "DHL befindet sich damit in einer komfortableren Position als noch vor einem Jahr. Die Kostenbasis wurde verbessert, Express nutzt sein Netzwerk wieder deutlich profitabler, der Cashflow hat sich erholt und die Jahresprognose wurde angehoben. Zusätzlich stärkt das auf bis zu 6,5 Mrd. Euro ausgeweitete Aktienrückkaufprogramm die Kapitalstory."