DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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10. Jun, 16:05:01 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 18.439
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M
Mr185prozent, 7. Mai 9:35 Uhr
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Keine Umsatzmeldungen seit langem! --> Zahlen für Q1 werden wohl schlecht, Zahlen für Q2 sind wohl auch mies weil: 1000 Stück auf Lager wird jetzt irgendwann produziert, JP stellte immer in den Raum, dass sie 72k herstellen können im Monat --> somit wohl mein Rückschluss auf schlechte Zahlen in nächster Zeit erklärt. Wer gibt 5 Millionen CAD einer Firma die so aufgestellt ist. Hatten die beiden vor die Aktien über 0,15 CAD zu verkaufen und dann bei Erfolg mit den Warrants Geld zu verdienen? Reicht dafür der Umsatz der Aktien aus. Manchmal wird wirklich nicht viel gehandelt...????
Heisenberg25
Heisenberg25, 1. Jun 22:34 Uhr
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Genesis AI - kurz vor Ankündigung neuer Aufträge!! Es gibt auch nur 6 million aktien im Umlauf. Mein Rat , beobachtet es 😏 …
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 2. Jun 13:42 Uhr
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TORONTO, ON (2. Juni 2025) / IRW-Press / dynaCERT Inc. (TSX: DYA) (OTCQB: DYFSF) (FRA: DMJ) ("dynaCERT" oder das "Unternehmen") freut sich bekannt zu geben, dass sich das Unternehmen zum Handel am OTCQB-Markt ("OTCQB") qualifiziert hat und dass seine Stammaktien ab heute (2. Juni 2025) in den USA unter dem Symbol DYFSF gehandelt werden. Der OTCQB Venture Market in den USA wird von OTC Markets Group Inc. betrieben. Die Stammaktien von dynaCERT notieren weiterhin unter dem Symbol DYA an der Toronto Stock Exchange, der führenden Börse Kanadas, sowie unter dem Symbol DMJ an der Börse Frankfurt in Europa und werden weltweit auch auf zahlreichen anderen Plattformen gehandelt. Vorteile der Notierung am OTCQB Der Aufstieg zum OTCQB, dem OTC Bulletin Board, bedeutet, dass die Stammaktien von dynaCERT ab sofort am OTC-Markt der mittleren Kategorie gehandelt werden, der auch als "Venture Market" bekannt ist. Dies ist ein bedeutsamer Schritt für das Unternehmen, der dynaCERT mehr Liquidität, Sichtbarkeit und möglicherweise eine größere Investorenbasis bietet. Dieser Wechsel bietet auch eine nahtlosere Handelserfahrung für Investoren in den USA. Level-2-Echtzeit-Kurse Investoren in den USA können weitere Informationen über dynaCERT und dessen Level-2-Echtzeit-Kurse am OTCQB hier finden: https://www.otcmarkets.com/stock/DYFSF/quote Jim Payne, Chairman und CEO von dynaCERT, sagte: "dynaCERT möchte der OTC für die Aufstufung des Unternehmens zum OTCQB danken. Als globaler Marktführer im Bereich der Wasserstoff-on-Demand-Technologie bieten wir unser gesamtes Sortiment auch am US-Markt an. Unsere einzigartigen HydraGEN-Modelle wurden konzipiert, um den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen von Dieselmotoren in zahlreichen Branchen zu reduzieren, einschließlich Logistik, Transport, Bergbau, Öl und Gas sowie Bauwesen. Indem sie unsere Initiativen unterstützen, fördern Unternehmen mit Sitz in den USA saubere Energielösungen. dynaCERT ist stolz darauf, Teil dieser Dynamik zu sein."
G
GreenCash, 2. Jun 14:01 Uhr
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Hm, jetzt einsteigen 🤔 Ich beobachte das Unternehmen schon ein Weilchen, aber bin zwischendurch ausgestiegen. Edit: Ob es dann steigt, wenn die US-Börse öffnet. Hat jemand ne 'Glaskugel'? 😂
M
Mr185prozent, 28. Apr 11:33 Uhr
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Jo…auch die Interviews von Krüper alles andere als der Reißer! Und dann immer diese Lyndsay als Interviewerin…ein gestellter Mist alles

Ja fand ich auch, vor allem das er ein paar Folien hinzugefügt hat und ich in denen Rechtschreibfehler fand. Das er es nicht mal geschafft hat die Präsentation auf Bildschirmgröße zu ändern war schwach. Jeder Grundschüler würde eine negative Bewertung auf eine solche Leistung bekommen.
A
Antizykler, 25. Apr 15:34 Uhr
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hab mir das Interview angehört. Da bekommst echt Angst. Ist das alles schwach was da abgeht.

Jo…auch die Interviews von Krüper alles andere als der Reißer! Und dann immer diese Lyndsay als Interviewerin…ein gestellter Mist alles
M
Mr185prozent, 25. Apr 10:54 Uhr
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https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/65204934-dynacert-bietet-loesungen-coo-kevin-unrath-im-interview-mit-lyndsay-malchuk-700.htm

hab mir das Interview angehört. Da bekommst echt Angst. Ist das alles schwach was da abgeht.
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 24. Apr 23:42 Uhr
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https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/65204934-dynacert-bietet-loesungen-coo-kevin-unrath-im-interview-mit-lyndsay-malchuk-700.htm
A
Antizykler, 23. Apr 21:46 Uhr
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Nicht mal mehr das

Jap, frei nach Rudi Völler: Und jetzt sind wir an einem noch tieferen Tiefpunkt als wir ihn ohnehin schon hatten. Ich vermute mal, dieses „Event“ war auf ganzer Linie ein Griff ins Klo!
M
Mr185prozent, 23. Apr 17:41 Uhr
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Es wird wie immer sein… diese Woche kommt irgendwann um kurz nach 11:00 Uhr eine Pressemeldung, dass die Bauma ein Riesenerfolg war und dass man viele, interessante Gespräche geführt hat und optimistischer denn je in die Zukunft schauen wird. Auf konkrete Aufträge werden wir dann wieder vergeblich warten müssen…

Nicht mal mehr das
A
Antizykler, 14. Apr 10:55 Uhr
2
Es wird wie immer sein… diese Woche kommt irgendwann um kurz nach 11:00 Uhr eine Pressemeldung, dass die Bauma ein Riesenerfolg war und dass man viele, interessante Gespräche geführt hat und optimistischer denn je in die Zukunft schauen wird. Auf konkrete Aufträge werden wir dann wieder vergeblich warten müssen…
G
Gummikuh, 11. Apr 19:38 Uhr
1

Ich finds interessant was Deutz zu sagen hat. Spricht fuer Dynacerts Idee auf Baumaschinenmotoren zu setzen und aehnliche Grossaggragate wie Schiffsmotore: Bei großen Motoren, etwa für Bau- oder Bergwerksmaschinen, seien Elektrobatterien viel zu schwer und zu teuer, in unteren Leistungsklassen werde es etwas schneller gehen. "Der Verbrennungsmotor wird bei unseren Kunden nicht in zwei Jahren tot sein", sagte Schulte. Sie warteten darauf, bis sich die Elektromotoren für sie rechneten. "Wenn es funktioniert, wollen dann alle ganz schnell wechseln." Anfang der Woche hatte Deutz den Kaufvertrag für das niederländische Start-up UMS unterzeichnet, das Bagger, Radlader oder Kräne von Verbrennungs-auf Elektromotoren umrüstet. Anmerkung: Bin auch in Deutz engagiert.

Entschuldige, aber ich mutmaße, dass sich auch bei Baumaschinen kein Schwein für Dynacert interessiert.
Abstauberlimit
Abstauberlimit, 10. Apr 7:52 Uhr
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Gestern extremer Nachfrageueberhang in Ffm unter 10 Cent. 600.000 Stueck im Ask.
Abstauberlimit
Abstauberlimit, 10. Apr 7:49 Uhr
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Ich finds interessant was Deutz zu sagen hat. Spricht fuer Dynacerts Idee auf Baumaschinenmotoren zu setzen und aehnliche Grossaggragate wie Schiffsmotore: Bei großen Motoren, etwa für Bau- oder Bergwerksmaschinen, seien Elektrobatterien viel zu schwer und zu teuer, in unteren Leistungsklassen werde es etwas schneller gehen. "Der Verbrennungsmotor wird bei unseren Kunden nicht in zwei Jahren tot sein", sagte Schulte. Sie warteten darauf, bis sich die Elektromotoren für sie rechneten. "Wenn es funktioniert, wollen dann alle ganz schnell wechseln." Anfang der Woche hatte Deutz den Kaufvertrag für das niederländische Start-up UMS unterzeichnet, das Bagger, Radlader oder Kräne von Verbrennungs-auf Elektromotoren umrüstet. Anmerkung: Bin auch in Deutz engagiert.
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