DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Es geht hier im Moment nur darum ob es eine ABE Nummer...Oder EBE Nummer gibt um das Gerät nachrüsten zu dürfen. Vorallem in Deutschland. I Um mehr geht es hier nicht im Moment.... Lest doch bitte mal mit wenn ihr schon alles kommentieren möchtet... Nicht böse gemeint 😄

Weltweit sind rund eine Milliarde Dieselmotoren im Einsatz und der mitentscheidende CO2-Zertifikatehandel steht erst in den Startlöchern. Schlussfolgerung : Das Potential der Aktie tendiert gegen Null ! 😏 Auch in anderen Foren gibt es sehr viele „Accounts“, die sich große Sorgen um die Einlagen der jeweils noch Investierten machen und nur das Beste für ihre Mitmenschen wollen. 🤣 Leider denke ich, genau das Gegenteil ist in dieser oft sehr falschen Gesellschaft der Fall. 😉 Solange mir hier keiner mit hundertprozentigen Fakten um die Ecke kommt, gebe ich auf solche Ratschläge nichts. ( Bitte dann auch einen Beweis bringen, dass, das Produkt nicht funktioniert !) Damit bin ich in der Vergangenheit eigentlich immer sehr gut gefahren. Das Einzige was Mist ist, ist das nicht all zu positive Börsenumfeld zur Zeit. Coronaangst etc. ! Auch ich kann natürlich falsch liegen aber das ist meine Meinung dazu.

Ja es ist mir klar, dass es dir darum ging. Warum ist es dir wichtig, dass es eine ABE gibt? Für mich ist wichtig zu wissen ob das Produkt funktioniert, und nicht ob es irgendwo eingebaut werden kann. Das ist der zweite Schritt. Und solange es keinen Beweis dafür gibt...........................Punkt Punkt Punkt.........

👍👌

Dito: du drehst dich im Kreis 🙈. Es ging nie darum, was in der ABE steht. Lediglich das es eine gibt. Punkt

Ich bin übrigens auch nicht mehr investiert. Habe mich viel damit beschäftigt und es gibt so viele Widersprüche, dubiose News, viele Fragezeichen, superviele Versprechungen usw. für nichts mehr als ein kleiner CanaPennyStock. Es gibt quasi nur News von irgendwelchen Börsenbriefen usw. für mich gar nichts seriöses. Meiner Meinung nach ist es nur eine Frage der Zeit bis es runter geht. Mittlerweile gibt es ja zum Glück immer mehr Zweifler.

Die TÜV Zulassung wird nicht veröffentlicht, weil dort mit Sicherheit nichts zur Einsparung drin steht. Dort werden, wie schon geschrieben, Themen wie Gerätsicherheit, Materialien o.ä. drin stehen. Die KBA/ABE/TÜV hat absolut keine Relevanz für Emissionen/Verbrauch. Zeigt mir mal eine deutsche Institution (damit ist wohl Emitec gemeint) welche eine Verbrauchsersparnis bestätigt hat. Emitec hat extra im Bericht geschrieben, dass man keine Aussage dazu treffen kann. Aber für KBA/TÜV ist das eben nicht relevant, da dies dafür nicht interessiert (was Emitec dort auch schreibt !). Wenn man DC fragt sagen die, dass es die KBA Zulassung gibt. Das ist Bauernfängerei.

Stimmt

Hyllion bin ich mit 20 USD rein. Gleicht dicke meinen Verlust bei DC aus. Schöner wäre es, wenn DC auch mal aufdreht... 😒

Da will noch wer was vom Kuchen.

https://m.onvista.de/news/vergiss-nikola!-jetzt-kommt-mit-hyliion-der-naechste-hype-397977997

2. Abschnitt

Statt den Sternen f.o.o.l eingeben ohne Punkte

https://www.***.de/2020/09/28/vergiss-nikola-jetzt-kommt-mit-hyliion-der-naechste-hype/?sourcedec266af0000001

Habe hier nen Beitrag gefunden von Hyliion. Die haben auch Geräte, die in bestehende Diesel etc integriert werden können

Die haben zwar keine schulden so viel ich weiß aber auch so gut wie keine einnahmen, eigenartiges geschäftsmodell