DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Mai 2026, 22:58 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 18.602
L
Lokleipzig, 22.01.2021 20:24 Uhr
0
Dilos .....für dynacert bruach es keine neue Infrastruktur das ist ja das schöne es kann alles so bleiben wie es ist....Robert Mayer hat was gepostet zum Thema subvension wie ich das verstehe bezahlt der Staat 50prozent wenn sich einer eine unit drauf baut....aber bitte guckt mal selber und schreibt was rein dazu ich bin doch so schlecht im englisch
M
MH90, 22.01.2021 20:23 Uhr
0
Es wiederholt sich halt immer - es kommen irgendwelche news. Der Kurs steigt 1-2 Tage richtig gut und dann geht der Kurs langsam wieder zurück auf Anfang. 😄Von daher würde ich noch bis der Kurs wieder auf 0.3x ist warten mit dem Einstieg. Natürlich hoffe ich das nicht, aber so sind halt meine Erfahrungen. Aber am ende des Tages muss jeder selber entscheiden wann für ihn der richtige Zeitpunkt ist
D
Dilos, 22.01.2021 20:19 Uhr
0
Ok, so ausformuliert ergibt das durchaus Sinn. Nichts für ungut, waren die letzten Tage zu viele Leute die nur komische Antworten gegeben haben. Ich habe mir mal angeschaut was die machen und finde das schon ganz gut, aber wie in dem einen Interview formuliert, ist es ja irgendwie eine Übergangstechnologie und ich bin mir irgendwie unsicher wie groß die Resonanz ausfällt. Nehmen wir mal Erdgasautos als Beipspiel. Deutschland hat hier ein vergleichsweise gutes Tankstellennetz. Außerhalb von Deutschland findet man entsprechende Tankstellen kaum und fragt mal in eurem Freundeskreis wer da ein Erdgasauto fährt. Prinzipiell können bei aktuellen Verbrennern bis zu 2% H2 dem Erdgas untergemischt sein. Mehr vertragen die meisten nicht, dann beginnt das Klopfen (vor allem dann wenn die Methanzahl zu gering ist; < 80%). So gesehen ist der Erdgasbetrieb von Autos auch nur eine Übergangslösung. Wenn ich das beim überfliegen richtig verstanden habe, wird hier direkt H2 in den Verbrennungsprozess mit eingeleitet um Kraftstoff zu sparen. Amortisiert sich in einem Jahr usw. klingt per se gut, aber ich denke nur ein Bruchteil der 1 Mrd Dieselfahrzeuge wird schlussendlich umgerüstet. Versteht mich nicht falsch, ich will das nicht schlecht reden. War nur so ein Gedankengang.
Guesa
Guesa, 22.01.2021 19:44 Uhr
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Dilos, das war mein ernst. Im Augenblick ist bei der Firma vieles unklar, um es mal vorsichtig zu sagen. Sollte der Kurs mal über 4€ steigen, dürfte dyna es geschafft haben. 🤷‍♂️ Und noch mehr drin sein
Bärenfalle
Bärenfalle, 22.01.2021 19:01 Uhr
0
Bei ca 35 Cent
D
Dilos, 22.01.2021 19:01 Uhr
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Sorry für die Frage 😒
Guesa
Guesa, 22.01.2021 18:45 Uhr
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Ab 4 €🤔
D
Dilos, 22.01.2021 18:41 Uhr
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Ab wann lohnt hier der Einstieg?
Guesa
Guesa, 22.01.2021 12:33 Uhr
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Siquo stimmt. Dyna zahlt ja für die Grünen🤭
S
Siquo, 22.01.2021 12:32 Uhr
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Der Artikel steht auf der Homepage von Dynacert bzw is dort unter Presse/Media verlinkt
Guesa
Guesa, 22.01.2021 9:13 Uhr
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Lies dir mal das Kleingedruckte von Kapitalerhöhungen. De durch
S
Siquo, 22.01.2021 8:34 Uhr
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Im Bericht vom 11.01.2021 spricht er auch von "marine" also der Schifffahrt https://www.kapitalerhoehungen.de/interviews/dynacert-ceo-jim-payne-ueber-attraktive-wasserstoff-moeglichkeiten
R
RalleHigh, 22.01.2021 8:11 Uhr
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Vielleicht gehts ja auch mal Richtung Schifffahrt...hier werden sicher auch Regulierungen kommen und aus Flusswasser lässt sich sicher destilliertes Wasser herstellen ;) Besonders die Partikelbelastung wird stark reduziert und in dieser Branche sind Filter noch ungeliebtes Neuland!
S
Siquo, 21.01.2021 22:45 Uhr
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Ich denke schon dass die Testberichte von TÜV Continental und co als unabhängig gewertet werden dürfen. Aber das kann ja jeder für sich selbst bewerten. Dass die Betreiber noch fehlen steht allerdings fest.
Guesa
Guesa, 21.01.2021 21:44 Uhr
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Sorry, steht für mich nicht außer Frage. Gibt weltweit noch niemanden unabhängigen , der ein Maschinenflotte erfolgreich mit den Boxen betreibt und das nach 15 Jahren dynacert. Nichts, nothing, null Berichte
S
Siquo, 21.01.2021 21:40 Uhr
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Dass die Technik funktioniert steht denke ich außer Frage. Wenn dann noch diese Zertifikate dazukommen würden ... dann breitet sich das aus wie ein Lauffeuer. Zumindest bei den Dieselmaschinen
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