DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Weil sie inzwischen Angst haben im Knast zu landen, wenn sie offiziell bullshit news verbreiten

Aber warum wird diese News von Dynacert nicht direkt bekannt gegeben. Das würde die ganze Sache wieder ein Stück voranbringen. Merkwürdige Öffentlichkeitsarbeit?!

Mit den Russen hätte ich jetzt am wenigsten gerechnet, aber auch gut :)

https://www.linkedin.com/posts/robert-maier-mba-peng-65b5101_hydragen-activity-6822513482055987200-iSRf Die bauen das Teil in Russland ein

Das Thema ist noch nicht durch und Dynacert schon einige Schritte weiter, zumindest was die Nachrüstung angeht, sowie Dokumentation, wer weiss, wer weiss!

Juni 2021: Universität Stuttgart | Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS):  In unseren Projekten fokussieren wir uns auf alle die neuen Entwicklungsbereiche: Wassereinspritzung, synthetische Kraftstoffe, Nachoxidation, Klopffestigkeit, innovative Verbrennungskonzepte…

Neuer Audi RS3 > 2021: Dank Partikelfilter und Wassereinspritzung sollen die Emissionen im Zaum gehalten werden. 

Halten uns gut über MA8 und MA20

Hallo, bei 25 Cent rausgehen ist definitiv ein Fehler. Bin schon seit Jahren investiert und hab immer nachgekauft. Nachrichtenlage ist zwar sehr bescheiden, aber das Produkt ist MEGA. Wenn dann neue Nachrichten kommen geht es <>RUCKZUCK wieder nach oben. Auch hier wird die Zukunft gehandelt, man muss nur Geduld haben.

So bin jetzt nach langer Zeit endlich raus, war ein Fehler, besser ein Ende mit Schrecken. Macht's gut und vielleicht wird's doch was

Ritter, du scheinst auch im absaufendem Ländle zu herrschen. Schlimm was hier gerade abgeht oO

Wieso bauen die nicht gleich ein U-Boot daraus., 🤣

Eventuell etabliert sich dann auch das Nachrüsten!

- Wassereinspritzung: Es klingt paradox, aber es wirkt: Mit Wasser im Motor will BMW die Verbrennung effizienter machen. Dafür wird ein kleiner Sprühnebel in die Ladeluft gespritzt, um sie zu kühlen. Gleichzeitig steigt so der Sauerstoffgehalt. Das Ergebnis ist eine optimierte Verbrennung, erläutert Frank van Meel, der die Technik als Chef der M GmbH bereits testen lässt. "Schon bald werden wir bei der M GmbH so ein Fahrzeug in Serie bringen", sagt er. Während die sportliche BMW-Tochter dabei vor allem an eine höhere Motorleistung denkt, will die Mutter so künftig den Verbrauch von 1er & Co senken.

https://www.rnz.de/ratgeber/service_artikel,-Mobil-Weniger-ist-mehr-Diesel-und-Benziner-haben-noch-nicht-ausgedient-_arid,106413.html

Ernesto 👍 du hast Durchblick