DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Investif, 👍

@tradernewbie. Mag sein aber dem kann man gut entgegenwirken, wovon ich wiederum etwas verstehe. Das Problem ist momentan, dass die deutschen Journalisten nichts davon wissen, weil sich niemand bei DC darum bemüht. Die Kanadier wissen nicht, wie man in Europa kommuniziert. Sie halten sich an Investor Relations fest und so wird das nichts. Sehe da aber viel Potenzial für gute Geschichten, sodass auch die Politik, wo ja sehr viele Unwissende ihr Unwesen treiben, endlich Wind davon bekommen.

Sorry Trader

Accu gut am punkt gebracht

Oh man, meine Grammatik ist wieder mies durch die Smartphone-Tipperei 😅

@Accu Richtig, Geduld ist wichtig. Dennoch ist es schade, wie andere H2 Werte ihr Vor-Corona-Hochs wieder erreicht bzw. übertrumpft haben, während Dyna mit fertigen Produkt bei der Hälfte seines Vor-Corona-Hochs rumdümpelt... 🤔

Auch hier herrscht die Ungeduld hervor, wenn wie bei vielen anderen die Aktie mal gut anzieht, der gute Weg ist doch eingeschlagen, Phasen der Stabilisierung sind hierbei auch wichtig, verlorene Wirecard Jünger werden hier definitiv nicht benötigt mit ihrer Nervosität und bewiesener Gier, sorry, den Eindruck habe ich hier halt mal.

@Investif Die sind an ausländischen Innovationen nicht interessiert, weil die deutschen Autobauer sie auf einem unwissenden Level halten wollen.

@GM73. Absolut richtig. Bin derselben Meinung. Aber auf Aufträge warten ist zuwenig. 2-3 grosse Berichte im Spiegel, FAZ, SZ und Welt würden schon reichen. Die deutschen Umweltpolitiker stehen auf dem Schlauch und kennen ausl. Innovationen nicht.

Ab nächste Woche Dienstag Wird erst an der tsx gehandelt wenn ich das richtig gelesen habe evtl gehts dann ja mal höher

der Kurs klebt hier fest. Ein kleines Lebenszeichen wäre ja auch mal schön....

https://youtu.be/L60hLi8KZbk Sahra 😍

Ein großer Abnehmer, anschließend 2-3 gute Presseberichte darüber dann geht es hier richtig vorwärts.

Nach einem Jahr würde sich die Investition für einen LKW schon lohnen. Danach wird richtig Geld gespart durch den geringeren Diesel Verbrauch

Ich habe gestern nochmal nachgelegt und meinen EK gesenkt

Nochal nachgelegt, wird schon