DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der ist laut Dynacert Leader Board folgender: Mr. Farahi is Director of the company and government relations professional.

https://ceo.ca/api/sedi?insider=&symbol=DYA&date=&transaction=&amount=&undefined[company_symbol]=DYA

Der Amir hat auf 100k shares aufgestockt 👍🏻

Danke schonmal für den konstruktiven Input. Ich werde mich nochmal etwas belesen. Insgesamt fehlt mir aber eh das Kapital für große Investitionen. Daher kann ich aber auch nicht viel verlieren wenn es vor den Baum läuft 😉

Der Anstieg am 13. und 14. wurde sicher nicht durch die vielen privaten Anleger ausgelöst. Gestern Abend kam auch noch mal ein schöner aber spontaner Schub. Bin dann wieder eingestiegen bevor es wieder runter ging 😅 Aber die kurssprünge kommen nicht von ungefähr und ich denke dass es wie vor dem letzten Ausbruch wieder etwas brodelt. Und da der letzte Ausbruch auch mehr oder weniger (im Grunde nichts handfestes) spontan und unbegründet war denke ich dass es langsam aber sicher doch vorangeht

BC-Finanzierung = https://www2.gov.bc.ca/assets/gov/government/ministries-organizations/zen-bcbn-hydrogen-study-final-v6.pdf

Bleib kritisch stimmt wie überall gerade bei pennystocks aber ich bin schon viel positiver gestimmt wie guesa du musst hier viel zwischen den Zeilen lesen bei dynacert passiert was auch viel .....es dauert eben seine Zeit hier die Technik an den man zubringen Die Zeit hat dynacert die Firma brauch auch Die Zeit aber einige anleger sind halt von dem wassersroffhype extrem verwöhnt wenn es hier los geht geht es los das ist meine Meinung und so schnell kommt man dann günstig auch nicht mehr rein

Dilos, das sind reine Werbeartikel. Das einzige was man dem Management nach 16 Jahren wirklich glauben kann, sind die Zahlen und danach haben sie bisher praktisch nichts verkauft. So schön die Story klingt, bleibt für mich der Nachweis, dass es auf der Straße funktioniert noch offen. Dass es nur übergangstechnik wäre, ist eigentlich angesichts von Millionen Fahrzeugen unerheblich, insbesondere in Hinblick auf die armen Länder noch eine Aufgabe für Jahrzehnte. Aber, wie gesagt: ein Durchbruch der Technik ist da absolut nicht erkennbar. Stattdessen zahlt sich das Management seit Jahren Millionen Gehälter. Bleib kritisch und spekuliere hier maximal mit Spielgeld

Den Kommentar kennen bestimmt schon einige, liest sich aber ganz gut. https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/nel-asa-tesla-dynacert-es-tut-sich-viel-im-automobilsektor

Für welches Land gilt die Förderung? Und ja, das mit der Infrastruktur ist natürlich vollkommen richtig.

„Neue BC-Finanzierung für 50% der Kosten einer auf einem Dieselmotor installierten wasserstoffverstärkten Technologie ist jetzt vorhanden.“ von Maier

Dilos .....für dynacert bruach es keine neue Infrastruktur das ist ja das schöne es kann alles so bleiben wie es ist....Robert Mayer hat was gepostet zum Thema subvension wie ich das verstehe bezahlt der Staat 50prozent wenn sich einer eine unit drauf baut....aber bitte guckt mal selber und schreibt was rein dazu ich bin doch so schlecht im englisch

Es wiederholt sich halt immer - es kommen irgendwelche news. Der Kurs steigt 1-2 Tage richtig gut und dann geht der Kurs langsam wieder zurück auf Anfang. 😄Von daher würde ich noch bis der Kurs wieder auf 0.3x ist warten mit dem Einstieg. Natürlich hoffe ich das nicht, aber so sind halt meine Erfahrungen. Aber am ende des Tages muss jeder selber entscheiden wann für ihn der richtige Zeitpunkt ist

Ok, so ausformuliert ergibt das durchaus Sinn. Nichts für ungut, waren die letzten Tage zu viele Leute die nur komische Antworten gegeben haben. Ich habe mir mal angeschaut was die machen und finde das schon ganz gut, aber wie in dem einen Interview formuliert, ist es ja irgendwie eine Übergangstechnologie und ich bin mir irgendwie unsicher wie groß die Resonanz ausfällt. Nehmen wir mal Erdgasautos als Beipspiel. Deutschland hat hier ein vergleichsweise gutes Tankstellennetz. Außerhalb von Deutschland findet man entsprechende Tankstellen kaum und fragt mal in eurem Freundeskreis wer da ein Erdgasauto fährt. Prinzipiell können bei aktuellen Verbrennern bis zu 2% H2 dem Erdgas untergemischt sein. Mehr vertragen die meisten nicht, dann beginnt das Klopfen (vor allem dann wenn die Methanzahl zu gering ist; < 80%). So gesehen ist der Erdgasbetrieb von Autos auch nur eine Übergangslösung. Wenn ich das beim überfliegen richtig verstanden habe, wird hier direkt H2 in den Verbrennungsprozess mit eingeleitet um Kraftstoff zu sparen. Amortisiert sich in einem Jahr usw. klingt per se gut, aber ich denke nur ein Bruchteil der 1 Mrd Dieselfahrzeuge wird schlussendlich umgerüstet. Versteht mich nicht falsch, ich will das nicht schlecht reden. War nur so ein Gedankengang.

Dilos, das war mein ernst. Im Augenblick ist bei der Firma vieles unklar, um es mal vorsichtig zu sagen. Sollte der Kurs mal über 4€ steigen, dürfte dyna es geschafft haben. 🤷‍♂️ Und noch mehr drin sein

Bei ca 35 Cent