DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"solides kanadisches Unternehmen" 🤣

Immer diese gekauften Artikel. Muss doch nicht sein, oder?

Bilder der LKW-Protest-Konvois in Kanada verdeutlichen am Rande auch das Ausmaß der Luftverschmutzung durch CO2-Abgase. Das ebenfalls aus Kanada stammende Unternehmen dynaCERT bietet mit seiner patentierten Nachrüstlösung für Verbrennungsmotoren diesen Emissionen die Stirn und besitzt enormes Wachstumspotential. DYNACERT - FRISCHE LUFT FÜR NACHHALTIGKEITS-INVESTOREN Die kanadische Stadt Ottawa rückt durch den Protest tausender LKW-Fahrer in den Fokus. Die Bilder endlos langer Lastwagen-Konvois verdeutlichen die sonst wenig sichtbaren Dimensionen internationaler Handelswege und die damit verbundene CO2-Emission im Schwerlastverkehr. In jedem dieser LKWs läuft ein Verbrennungsmotor, rund 1 Mrd. weltweit und täglich. Hinzu kommen jedes Jahr 100 Mio. neue Verbrennungsmotoren. Ob in Schiffen, Bussen, Landwirtschafts- und Baumaschinen oder eben LKW; alle auf Diesel-Technologie entwickelten Verbrennungsmotoren tragen durch ihren CO2-Ausstoß zur globalen Luftverschmutzung bei. Die Transportmittel sind essenziell für die Weltwirtschaft, doch das Ausmaß der Luftverschmutzung kann durch eine patentierte und innovative Technologie reduziert werden. Nur 450km entfernt von Ottawa befindet sich das in Toronto ansässige Unternehmen dynaCERT Inc. dynaCERT entwickelt, produziert und vertreibt den Einbau von transportablen Wasserstoffgenerator-Nachrüstprodukten für Verbrennungsmotoren. Sowohl in Kanada, den USA als auch international. dynaCERT bietet ein patentiertes Nachrüstprodukt für Dieselmotoren in LKW und weiteren oft genutzten Transportfahrzeugen. Die patentierte Technik sorgt für eine Leistungssteigerung durch die Einspritzung von Wasserstoff und Sauerstoff in den Lufteinlass vom Verbrennungsmotor. Dies führt zu einer höheren Kraftstoffeffizienz und geringeren Kohlenstoffemissionen. Kohlenwasserstoffe und Kohlendioxide werden reduziert. Der Wasserstoff-Kraftstoff enthält praktisch kein CO2 mehr. Der Dieselkraftstoff verbrenne nach Darstellungen des Unternehmens mithilfe von Wasserstoff besser, da eine höhere Flammengeschwindigkeit erzeugt werde. Mehr saubere Luft, mehr Leistung und das für den Großteil aller gängigen Dieselmotoren weltweit. Investoren, die auf Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein setzen, können die Chance nutzen, in ein solides kanadisches Unternehmen zu investieren. Für mehr saubere Luft in einem weltweiten Cleantech-Markt mit Wachstumspotential. Inv3st.de

https://www.focus.de/auto/news/dauer-thema-wasserstoff-europa-will-keine-diesel-lkw-mehr-aber-wie-fahren-sie-dann_id_43603715.html

"Es kann nur aufwärts gehen" halte ich für sehr fahrlässig. Bei einer Marktkapitalisierung von 60mio€ ist da noch ne Menge Luft nach unten. Auch wenn es Charttechnisch verlockend aussieht. Traden geht sicher aber mit dem investieren würde ich aufpassen.

Bald pleite würde ich sagen

? Ixh glaub nicht, warum hat der Laden wenn es so toll funktioniert keine Verträge mit großen Firmen wie Daimler Trucker und Co?

Es kann nur aufwärts gehen https://news.financial/comments/dynacert-plug-power-nikola-will-hydrogen-be-the-comeback-of-2022

Bin mal gespannt wie lange die aktien verwässert werden können.

Würde mich interessieren wann endlich Verra durch ist.. Dann sieht man final ob es auch was mit dem Geschäftsmodell werden kann. Nikola und Co können auf jeden Fall nicht in den nächsten Jahren den Markt mit Elektro oder Wasserstoff in ausreichender Menge und ausgereiften Produkten bedienen. Deshalb bleibe ich vorsichtig optimistisch hier.

Diese News sind abonniert, das kommt wöchentlich und kostet die für 10 Anzeigen 13k Euro mit Interviews max 23k Euro.

Keine angst .. https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/dynacert-plug-power-nikola-wird-wasserstoff-das-comeback-des-jahres-2022

Angst sollte man erst wieder kriegen wenn die nächste bezahlte news kommt 🤷🏼‍♂️

Gerade geschehen

Wow, +7% heute 😯 Die pumpt sich jetzt bestimmt wieder bis 0,20-0,25, um unbesorgte Kleinanleger anzulocken und dumpt sich dann wieder auf 0,15 😏

Ja schon, aber sein Abscheid/Rausschmiss zweimal kommentieren zu müssen(22.12+ 6.01) ohne ein trifftigen Grund anzugeben, ist schon mehr als merkwürdig...aber wiederrum, passt irgendwie zu Dya Stand 2022:-) Das der Rausschmiss stattfand nur um Geld einzusparen kann ich mir nicht vorstellen, man müsste sicherlich n' fette Abfindung bezahlen um Ihn vor die Türe zu setzen. Steigt auch wieder ohne news, ich werde nicht mehr daraus schlau...aber echt nicht. Grüße