EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Graphen Batterien sind die Zukunft. Diese benötigen sauberes Graphit. Ecograf ist ein Invest in die Zukunft. Ich bin sehr gespannt

jefferies kauft sich seit januar ein. die werden wie die anderen ihre prüfungen gemacht haben

Vel weiß Jefferis was wo wir nicht wissen? Finanzierung ecoplanco in Tansania oder Bekanntgabe us listing

Warte ab was noch kommt 😁

Wieso steigt der kurs auf 0.51 ist das nur kurzfristig oder nachhaltig

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Natürlich sehen sie Potential, wieso auch nicht, selbst wenn der EV Markt zum Teil auf Feststoffbatterien umsteigen sollte, komplett wird das in den nächsten 30 Jahren nicht geschehen, aber selbst dann, es gibt so viel mehr Elektrische Speicher, die viel eher auf langsame beständige Ladung angewiesen sind und Graphit benötigen. Der Markt wird wie von EcoGraf prognostiziert auf 800% des aktuellen Volumens wachsen!

https://hotcopper.com.au/threads/broker-data.5897894/page-146?post_id=51821078 Man muss aber glaube ich angemeldet sein um es sehen zu können

Broker Daten bei HotCopper zeigen das Jefferies 161k Anteile für 0,758AUD(0,49€) nachgelegt hat. Nicht viel, aber legen fast jeden Tag in der Größe nach. Und da müssen sie ja noch Potential sehen wenn sie ihren Einkaufspreis damit erhöhen

Momentan nicht umsetzbar man darf gespannt sein ab wann da wird das Grafith schon alle sein 😁

Man muss da zwischen dem Standartsystem von VW für die neuen Batterien unterscheiden, die haben zwar jetzt ein einheitliches Design für alle Modelle ab 2023, aber sind dennoch auf Graphit, bzw Graphit-Silizium Anoden angewiesen. Feststoffbatterien sind in der Entwicklung doch die Probleme und Herausforderungen sind knifflig, informiere dich dahin weiter, gibt viele gute Videos auf you_tube

@primaXZ. Danke für die Antwort. Bei VW habe ich tatsächlich nicht verstanden, dass die ersten Werke auf Graphit Batterien setzen, aber wurde gestern nicht beim Battery Day davon gesprochen, bereits 2023 umzusteigen? Auch Tesal sagt, sie stünden kurz vor dem Durchbruch und der wäre erreicht, wenn sie ohne Graphit klar kämen.

@Boethius, dann hast du den Fakt nicht ganz verstanden. Feststoffbatterien sind technologisch weiterfortgeschritten und bieten viele Vorteile, jedoch ist die Entwicklung noch lange nicht so weit. Zu VW, alle angekündigten Werke sind zunächst auf Graphit Batterien, wenn auch in Mischung mit Silizium, ausgelegt.

Hallo Leute, ich habe eine ernst gemeinte Frage an alle. Ich habe versucht rauszufinden, welche Autobauer weiterhin auf Grafit setzen. Leider scheint das sowohl bei Volkswagen als auch bei Tesla nicht der Fall zu sein. Wisst ihr mehr zu dem Bedarf an Anoden aus Grafit? Eine weitere Frage wäre, ob Ecograf etwas zur Produktion der Graphen-Batterien beitragen könnte. Ich stelle mir die Frage, wieso die Allianz in ein Unternehmen investieren würde, wenn doch klar sein sollte, dass die großen Autobauern eher auf Silizium setzen. Habt ihr eine Antwort für mich?

Die Prozente beziehe ich von Trade Republic falls Fragen kommen.

Langsam läuft's 👍