EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: FMK Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Analysten sagen, dass Graphitkäufer die Importe vor Chinas Beschränkungen ankurbeln sollen⬆️ Graphit wird in praktisch allen Anoden von Elektrofahrzeugbatterien verwendet, bei denen es sich um den negativ geladenen Teil einer Batterie handelt. „Ich gehe davon aus, dass wir im November sowohl bei den Käufen als auch bei den Preisen einen Anstieg erleben werden “, sagte Tom Burkett vom Beratungsunternehmen Global Graphite Advisory LCC. Bestehende Produzenten in Kanada und Afrika werden sofort positive Auswirkungen haben, während neue Produzenten in Australien, Brasilien, Afrika, Kanada und den USA wahrscheinlich eine neue Investitionsrunde erleben werden, um so schnell wie möglich mit der Produktion zu beginnen, fügte er hinzu.

Noch ein Artikel zur chinesischen Drosselung der Graphit-Exporte: Empfehlenswerter F.A.Z. Beitrag: China schränkt Export von Batterie-Rohstoff ein https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/deutsche-wirtschaft-besorgt-ueber-chinas-exportkontrollen-fuer-graphit-19257190.html?GEPC=s9

In meinen Augen auch interessant, weil Sungeel eine Partnerschaft mit Ecograf hält. Sungeel versucht mit neuem Anlauf einen Bauantrag in Thüringen für eine Batterie-Recycling Anlage zu stellen. https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/ost-thueringen/gera/batterie-recycling-werk-buergerdialog-100.html

Und hier knirscht es auch gewaltig. https://www.heise.de/news/Fahrzeugbatterien-Co-Keine-Fortschritte-im-Handelsstreit-zwischen-EU-und-USA-9340460.html

Kurz erläutert was gerade den Kurs steigen lässt: China drosselt Exporte wichtiger Batteriematerialien Quelle Reuters Fr, 20. Oktober 2023 um 16:15 Uhr GMT+2 China to curb exports of key battery material GESCHICHTE: In China angekündigte neue Beschränkungen könnten eine unwillkommene Nachricht für den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge sein. Peking sagte am Freitag (20. Oktober), dass es zum Schutz der nationalen Sicherheit Exportgenehmigungen für einige Graphitprodukte benötigen werde. Dies ist der jüngste Schritt des Landes, die Versorgung mit kritischen Mineralien als Reaktion auf die Herausforderungen seiner weltweiten Dominanz im verarbeitenden Gewerbe zu kontrollieren. Der Grund dafür, dass dies den Herstellern von Elektrofahrzeugen schaden könnte, liegt darin, dass China mehr als 90 % des weltweiten Graphits zu dem Material verarbeitet, das in praktisch allen Anoden von Elektrofahrzeugbatterien verwendet wird. Das ist der negativ geladene Teil einer Batterie. Ein Analyst sagte, südkoreanische Unternehmen seien stark auf Graphitimporte aus China angewiesen, müssten sich aber anderswo umsehen, etwa in den USA oder Australien. Und das dürfte für viele die Kostenbelastung erhöhen. Die Automobilhersteller bemühen sich derzeit darum, sich Lieferungen von außerhalb Chinas zu sichern, doch es könnte zu Engpässen kommen. China wird nun ab Dezember verlangen, dass Exporteure Genehmigungen für den Versand von zwei Graphitarten beantragen. Peking sagte, der Schritt sei förderlich für die Gewährleistung der Sicherheit und Stabilität der globalen Lieferkette und den Schutz der nationalen Sicherheit. Chinas Entscheidung fällt, während die EU über Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge nachdenkt, die ihrer Meinung nach zu Unrecht von Subventionen profitieren. Die US-Regierung hat Anfang dieser Woche auch die Beschränkungen für den Zugang chinesischer Unternehmen zu Halbleitern ausgeweitet. Analysten sagten, es sei nicht klar, welche Auswirkungen die neuen Maßnahmen auf Graphit kurzfristig haben werden. Doch am Freitag stiegen die Aktien von Chinas Herstellern neuer Energiefahrzeuge und Batterien nach der Ankündigung.

.....klar ist..... Preise werden wieder steigen ( wie beim Öl, Fördermenge wird gedrosselt)und Unternehmen werden bei Spinks anklopfen ...hoffe es geht jetzt schneller voran