EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Karriere anbieten, bei der man bei der VX4 startet und am Ende zum Kapitän der A320 wird. Und das ist sehr attraktiv", sagte Domhnal Slattery, Chef des Leasingunternehmens Avolon, der im Aufsichtsrat des Flugtaxi-Unternehmens Vertical Aerospace sitzt. Der Billigflieger Air Asia unterzeichnete zuletzt eine Vereinbarung zum Leasing von mehr als 100 Flugtaxis des Typs Vertical Aerospace VX4 von Avolon. LEISER ALS HUBSCHRAUBER Eine Chance bieten die Flugtaxis für die Einsätze, bei denen bislang Hubschrauber genutzt werden. So sicherten sich australische Hubschrauber-Firmen bis zu 90 Maschinen der Embraer- Tochter Eve. Das Unternehmen hat damit mehr als 1800 Bestellungen in seinen Büchern stellen, die ab 2026 abgearbeitet werden sollen. Eve-Co-Chef Andre Stein sagte, sein Unternehmen lege einen Schwerpunkt auf das Thema Lärmvermeidung. Sein Flugtaxi ist um bis zu 90 Prozent leiser als ein Hubschrauber, vor allem, weil es im Flug sich eher wie ein Flugzeug fortbewegt. "Helikopter machen viel Lärm und verbrennen Treibstoff, und sie sind teuer", sagte er. "Hier ändern wir das. Wir reden über eine andere Art Dienstleistung, die bei Regulierungsthemen helfen wird." Und dennoch - auch wenn die Unternehmen hohe Erwartungen wecken und von Tausenden Kleinfliegern für jedermann reden: Bis Flugtaxis tatsächlich zum Einsatz kommen, dürfte es wohl noch länger dauern. Alton-Experte Lim rechnet erst gegen Ende des Jahrzehnts damit, dass die Maschinen in einem größeren Umfang zum Einsatz kommen. "Sie werden nicht kerzengerade in Sphären springen, wie sie Uber erreicht, bis die Bevölkerung an Bord ist." (Geschrieben von Christina Amann redigiert von Sabine Wollrab. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an die Redaktionsleitung unter der Telefonnummer +49 30 2201 33702)

Es kommt auf die großen Käufe(r) an, kleinere Anleger können gar nichts am Kurs ausrichten/bewirken. Daher hoffe ich dass viele Big Player realisieren, dass diese Firma -jedenfalls sehe ich das so- zukünftig eine große Rolle in dieser Branche spielen wird.

Hier noch mehr Fake News, wie Oldeconomy das nennen würde. Entscheided selbst, ob ihr Oldeconomy et al. oder fintel glauben wollt: https://fintel.io/so/us/eh Schaut Euch die Entwicklung der Institutional Ownership an! Die Instis haben kräftig eingekauft.

Es gibt wieder gute News bzgl. Zulassung Faita: https://www.youtube.com/watch?v=l6EWruH9lkw

Soll endlich mal die Zulassung kommen

@ HaPeDu coole Sache Warum ist der Kurs zusammengebrochen in wenigen Sekunden ?? Oder Anzeigefehler

https://youtu.be/mYuwh6wXc98

Wenn die Politische Lage es zulässt und das eine oder andere gute News ins Haus flattert, könnten wir die hartnäckigen Wiederständen von 18$ und 21$ überwinden und dann to the .... hahaha :))

Das sieht doch heute mal wieder schön dunkelgrün aus.

Wenn mann nicht mal bereit ist etwas Zeit zu investieren ,,,, sollte mann und frau auch nicht sein geld drin haben,,,sorry

Betreffend Zertifizierung: Letze Aussage seitens Company war Ende Q1 , dies wurde im Dezember so ausgesagt. Sucht selber Leute , es war ein Online Meeting welches auch auf youtube ist...

@Hangzu , danke für deine Kenntnisnahme

Gibt es dazu Quellen und Literatur, also zu der Zulassung auf die alle Warten und was bringt die Zulassung dann?

Gute Frage

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