EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,655
EUR
-1,25 % -0,109
14:42:42 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 32.373
B
Borke,
14.10.2023 17:47 Uhr
0
Aber wieso dieser komische Name?
Wie wärs mit Doc.is.back😉
C
CarolinaReaper,
14.10.2023 17:45 Uhr
2
Jungs und Mädels, wir sind Langfristanleger. Läßt sie zocken bis sie umfallen. Die Kohle machen am Ende wir. 🍺
B
Borke,
14.10.2023 17:42 Uhr
0
Ich hatte keine überzogenen Erwartungen.
Ich war einer der wenigen Skeptiker.
Und trotzdem gefällt mir nicht was gestern ablief.
S
Sulzbacher,
14.10.2023 17:41 Uhr
0
Hey doc.... schön dich zu sehen... oder lesen😊
C
CarolinaReaper,
14.10.2023 17:38 Uhr
2
Sorry, bin seit Anfang an dabei und versteh was von Charttechnik und Bewertung. Kurzfristige Vergleiche mit der Peergroup gehören da zum Handwerkszeug.
Raketen posten kann jeder.
C
CarolinaReaper,
14.10.2023 17:30 Uhr
4
Charttechnisch auf Jahressicht befand sich der Kurs seit dem 3.September im 76,4% Fibopnacci-Retracement dessen obere Begrenzung bei \17,84 zweimalig angetestet wurde, sich aber als stabil erwies, zumal bei \17,90 fast deckungsgleich der nächste Widerstand verlief. Mit gestriger Börseneröffnung wurde unter hohem Handelsvolumen, welches sich bis 01:59 Uhr ET bis auf 9.242.764 aufsummierte, ein common-Gap aufgerissen dessen Handelsendkurs von \20,30 im 100,0%-Retracement oberhalb des §19,50 Widerstands zum liegen kam. Bei diesem Gap handelt es sich um ein, aufgrund positiver Unternehmensinformationen entstandenes common-Gap, dieses besitzt per se keine hohe Wahrscheinlichkeit eines Closes. Nachbörslich wurde der Kurs bis um 01:59 weiter auf \19,51 abverkauft. Der hier verlaufende ehemalige \19,50 Widerstand erwies sich als neue Unterstützung hier vorerst als stabil. Der RSI14 mit 64,36% liegt im Indifferenzbereich und hat Ehang-typisch noch bis etwa 75% Raum. Im MACD12|26|9 steigen Signal- und Kurslinie seit 13.9. parallel und die Bollingerbänder verengten sich bis gestern. Der Kurs liegt derzeit oberhalb der GD's 200, 100, 50 und 20 sowie im Ishimoku oberhalb der Wolke.
Die Verengung der Bollingerbänder legt eine weitere Kursreaktion nahe, welche Aufgrund des noch moderaten RSI und der MACD-Signale noch einige Handelstage aufsteigend zu erwarten ist, jedoch sprechen sowohl die Ishimokoprojektion, und die sich abkühlenden GD20 und GD50 für ein fallendes Kurzfristinteresse, was auch in
der extrem bearishen gestrigen Tagescandle Ausdruck findet. Auf Halbjahres- und Jahressicht ist ein Kurswachstum anhand der steigenden GD100 und GD200 Verläufe zu erwarten.
Zusammengefaßt wurde gestern von Kurzfristinvestoren, mit einem zeitlichen Horizont von etwa 7-8 Wochen, Kasse gemacht, womit deren finanzielles Momentum dem Kursverlauf entzogen wurde und kurzfristig auch nicht mehr bereit steht. Bestimmend für den weiteren Kursverlauf werden vorerst erneut die mittel- und langfristig orientierten Investoren. In den nächsten Tagen werden noch einige nachlaufende Käufe zu erwarten sein. Sollten diese den Widerstand bei $21,10, der fast dechungsgleich mit dem Boden des 123,6%-Retracement bei $21,27 verläuft durchbrechen können, wäre ein Antesten des mit dem 138,2%-Retracements parallel verlaufenden Widerstandes bei $23,39 von Anfang August möglich, was einem Kursgewinn von 20% von heute an entspräche.
C
CarolinaReaper,
14.10.2023 17:21 Uhr
0
Die wenigsten verstehen die Luftfahrt Industrie und die Prozesse. Eine Zulassung innerhalb von 30 Monaten zu erhalten ist eine Sensation. Vor allem weil es sich hier um einen komplett neuen Produkt Typ handelt. Ehang hat auch bereits eine Produktion und genug Cash Reserven. Die meisten Wettbewerber werden diese Hürden nicht überspringen.
Dito - break even frühestens ca. Mitte 2026
B
Borke,
14.10.2023 17:09 Uhr
0
Hm, auf die US-Army brauchen wir dabei wohl nicht zu hoffen, oder?😄😆🤣
b
boersenguru11,
14.10.2023 17:01 Uhr
0
Ich hoffe jetzt auch auf weitere, möglichst große Bestellungen.
Der Rubel muss jetzt rollen.
A
Amroth,
14.10.2023 16:59 Uhr
0
Man sieht ja was bei den Autoherstellern BYD und Nio passiert ist. Sie werden subventioniert damit sie die tollen anderen Autos aus dem Wettbewerb drängen. EU regelt das natürlich. Die haben einfach ihre Hausaufgaben nicht gemacht Mercedes VW und Co. Ich sehe es auch so, wenn die Menschen, auch Europäer im Urlaub mit ehang fliegen, dann kann man das zwar schlecht reden aber die Leute wissen schon wie sie es bewerten können. Zweitlisting wäre natürlich perfekt. Sagt bitte wenn ich nerve weil ich oft zuviel schreibe 🙈
b
boersenguru11,
14.10.2023 16:58 Uhr
0
Bin extrem gespannt, wie es kommende Woche mit dem Kurs weitergeht. Leider halte ich alles für möglich, langsam weiter nach oben oder weiterer Abverkauf trotz der TC.
b
boersenguru11,
14.10.2023 16:56 Uhr
0
Was ist im Leben schon gerecht? Nichts.
Wir können hier reden wie wir wollen, die US Anleger machen den Kurs und wir können nur zuschauen. So ist das eben.
j
jo1980,
14.10.2023 16:33 Uhr
0
Das kann jetzt noch passieren, aber wenn die Zahlen stimmen, dann funktioniert das nicht mehr
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