EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Diversify, 27.07.2025 9:51 Uhr
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Minth-Unternehmen schließen Vereinbarungen mit EHang zur Entwicklung des Geschäfts mit Tiefflug-Luftfahrzeugen Veröffentlicht am 23.07.2025 um 04:28 / MarketScreener (MT Newswires) -- Minth (HKG:0425) gab bekannt, dass Tochtergesellschaften des Konzerns zwei Vereinbarungen mit EHang unterzeichnet haben, um gemeinsam das Geschäft mit Tiefflug-Luftfahrzeugen zu entwickeln und zu betreiben. Dies geht aus einer am Mittwoch veröffentlichten Mitteilung an der Börse von Hongkong hervor. Am 7. Juli schloss Minyi, eine indirekt vollständig im Besitz von Minth befindliche Einheit, einen Dienstleistungsvertrag mit EHang ab. Ziel ist es, Kabinentüren und weitere spezifizierte Bauteile für verschiedene Flugzeugmodelle zu entwerfen, herzustellen und zu installieren. Laut der Börsenmitteilung wird Minyi diese Bauteile liefern, sobald die entsprechenden Modelle in die kommerzielle Produktion übergehen. Unabhängig davon unterzeichnete Minth Automotive Tech am 21. Juli eine fünfjährige strategische Kooperationsvereinbarung mit EHang. Ziel dieser Partnerschaft ist die gemeinsame Entwicklung von Flugzeugzellen- und Rotorsystemen sowie der Aufbau von Transportszenarien für Tiefflug-Luftfahrzeuge.
H
Hangzuehang, 26.07.2025 8:03 Uhr
1
Nachbörslich hats doch für 20 gereicht. Sehe es auch wie Bruno. Und ein Sack Reis ist halt auch in China billiger als ein Mitarbeiter. Der braucht ja nicht drin sitzen wenn sie da 100 mal notlandung üben oder verschiedene wettersituationen testen oder was auch immer die da machen. Ich hab mir das zwar einfacher vorgestellt aber ist vielleicht doch eine Art Flughafen der da genehmigt werden muss. Ich bin jedenfalls weiterhin optimistisch, dass es bald los geht.
B
Bruno_Van_Gammer, 25.07.2025 22:08 Uhr
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Schade... waren dann doch nur 19,99...😁
B
Bruno_Van_Gammer, 25.07.2025 20:14 Uhr
0
Wieso mulmiges Gefühl?....locker bleiben, das mit dem Sack Reis haben die doch schon vor Jahren erzählt...und der Kurs spricht doch seine eigene Sprache...wäre toll , wenn wir heute über 20 schließen
P
Porsche911, 25.07.2025 17:35 Uhr
1
@Gilead ist da sehr gut im Thema. Er hat es vor paar Wochen hier im Chat gut erläutert, dass sie nach der OC angeblich immer noch in der Testphase sind, da war aber von Angestellten die Rede, die Testflüge durchführen und nicht von nem Sack Reis🤣🤣. Vielleicht kann er uns noch was dazu sagen…. Ich bekomme hier leider zunehmend ein mulmiges Gefühl bei dem invest.
P
Porsche911, 25.07.2025 17:31 Uhr
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@Gilead ist das sehr gut im Thema. Er hat es vor paar Wochen hier im Chat gut erläutert dass sie nach der OC angeblich immer noch in der Testphase sind, da war aber von Angestellten die Rede, nicht von nem Sack Reis🤣🤣. Vielleicht kann er uns noch was dazu sagen…. Ich bekomme hier leider zunehmend ein mulmiges Gefühl bei dem invest.
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Sebiii, 25.07.2025 16:52 Uhr
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Gibt es offiziellen quellen dazu? Finde nichts
j
jo1980, 25.07.2025 16:49 Uhr
2
Das ergibt für mich keinen Sinn...Ehang bereitet seit Jahren den kommerziellen Betrieb vor und fliegt seit Jahren Menschen rum, und nach Erhalt der OC testen sie Lastflüge mit Reissäcken??? Entweder China hat plötzlich uns in Sachen Bürokratie und Regulierung überholt, oder da scheint irgendwas nicht so zu funktionieren, wie es sollte. Mich macht das auf jeden Fall skeptisch.
H
Hangzuehang, 25.07.2025 9:12 Uhr
0

Was soll man davon halten? (EH216-S) wird derzeit phasenweise getestet, und es gibt keinen konkreten Zeitpunkt für die Inbetriebnahme. Wir versuchen zunächst, mit einer Last zu fliegen, indem wir beispielsweise Reis mit einem Gewicht nahe dem eines Menschen auf das Flugzeug laden, um einen Flug zu simulieren. In der nächsten Phase werden wir das spezifische Flugtraining und die Notfallübungen intensivieren und unsere Fähigkeiten im Umgang mit dem neuen Flugzeug im Betrieb schrittweise verbessern. https://view.inews.qq.com/k/20250724A02S4Z00?scene=qqsearch&suid=&media_id=&web_channel=wap&openApp=false

Ich versteh ja dass sie kein genaues Datum nennen können. Aber gar keine Schätzung abzugeben ist nicht verständlich. Ich hoffe da sind wir einfach wieder beim Punkt "schlechte Kommunikation"! Grundsätzlich ist AC da also werden sie sie auch in dem Park irgendwann fliegen dürfen. Sonst kriegten sie die Dinger auch nicht verkauft (ausser ggf mit entsprechenden vorbehaltsklauseln)
M
Meister.Yoda, 24.07.2025 20:43 Uhr
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Eine neue Art der Mobilität braucht zeit. Sie gehen auf nummer sicher. Hauptsache es werden viele 216er verkauft. Eine weile wirds daher noch dauern, aber ich denke wenn es dann losgeht geht's schnell 😎
P
Paddy63, 24.07.2025 18:07 Uhr
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da fragt man sich schon warum die das nicht vorher irgendwo in der pampa oder gar Wüste gemacht haben. Hier wird unnötig Zeit verbrannt
Markhanna
Markhanna, 24.07.2025 17:43 Uhr
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Nicht deren Ernst?
B
Borke, 24.07.2025 17:27 Uhr
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Was soll man davon halten? (EH216-S) wird derzeit phasenweise getestet, und es gibt keinen konkreten Zeitpunkt für die Inbetriebnahme. Wir versuchen zunächst, mit einer Last zu fliegen, indem wir beispielsweise Reis mit einem Gewicht nahe dem eines Menschen auf das Flugzeug laden, um einen Flug zu simulieren. In der nächsten Phase werden wir das spezifische Flugtraining und die Notfallübungen intensivieren und unsere Fähigkeiten im Umgang mit dem neuen Flugzeug im Betrieb schrittweise verbessern. https://view.inews.qq.com/k/20250724A02S4Z00?scene=qqsearch&suid=&media_id=&web_channel=wap&openApp=false
H
Hangzuehang, 24.07.2025 16:33 Uhr
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@Hangzuehang - Tatsächlich im täglichen Einsatz sind 0 Stück... Es wird kein einziger Cent Umsatz gemacht mit tatsächlichen Flügen. Das spiegelt sich natürlich auch in der Bewertung nieder. Das Ehang zu Beginn nur Rundflüge machen wird ist aber in Ordnung. Das wäre ein logischer Schritt. Zuerst Rundflüge, dann einfache Strecken (Airport -> City Center). Komplexe Netzwerke, werden wir erst in einigen Jahren sehen. Das ist auch in Ordnung... Aber wahrscheinlich wird XI mit seiner Taiwan Politik sowieso unsere Ehang Börsen Party Träume zerstören....

Wieso sind Rundflüge logisch? Ich sehe nicht wie die sicherer sind als kurze punkt zu punkt verbindungen. Wieso ist keine 216 im Einsatz? Bist du dir da überhaupt sicher?
O
OldEconomy, 24.07.2025 9:22 Uhr
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@Hangzuehang - Tatsächlich im täglichen Einsatz sind 0 Stück... Es wird kein einziger Cent Umsatz gemacht mit tatsächlichen Flügen. Das spiegelt sich natürlich auch in der Bewertung nieder. Das Ehang zu Beginn nur Rundflüge machen wird ist aber in Ordnung. Das wäre ein logischer Schritt. Zuerst Rundflüge, dann einfache Strecken (Airport -> City Center). Komplexe Netzwerke, werden wir erst in einigen Jahren sehen. Das ist auch in Ordnung... Aber wahrscheinlich wird XI mit seiner Taiwan Politik sowieso unsere Ehang Börsen Party Träume zerstören....
H
Hangzuehang, 24.07.2025 8:18 Uhr
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Bisher darf die EH216 aber nur Rundflüge machen? Muss am gleichen Ort landen wie sie gestartet ist? Insofern könnte joby vor EH eine "Airtaxi-lizenz" bekommen. Hat einer eine Übersicht wie viele 216 jetzt ggf. im täglichen Einsatz sind? Bei der VT35 brauchen wir jedenfalls ein strecken-erlaubnis!
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