Schock aus China
Lithium zieht an, Antimon wird politisch: Diese Aktie könnte 2026 durchstarten
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,95
EUR
+0,56 % +0,07
14:26:15 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 31.881
j
jo1980,
16. Okt 13:54 Uhr
0
Kommerzieller Betrieb in Thailand innerhalb der nächsten 3 Monate...halte ich zwar für sehr ambitioniert, aber der Support und die Ambitionen scheinen groß zu sein. Hoffentlich dauert es nicht so lange wie in China :-)
https://www.bloomberg.com/news/videos/2025-10-16/ehang-sees-thailand-commercial-evtol-flights-in-months-video
B
Borke,
15. Okt 18:57 Uhr
0
https://x.com/Thenationth/status/1978383337514242155?t=lCtI-kTx-L4bIoAPaPg17A&s=19
B
Borke,
15. Okt 18:56 Uhr
0
Das hört sich gut an!
https://x.com/ehang/status/1978486894804570337?t=xYk3vWYKqPIIoBwc7y0tdw&s=19
f
flo1294,
15. Okt 15:23 Uhr
0
😎😎
f
flo1294,
15. Okt 15:23 Uhr
0
https://www.tipranks.com/news/ratings/ehang-holdings-strategic-advancements-and-market-potential-drive-buy-rating-ratings
B
Borke,
15. Okt 10:42 Uhr
0
Das dürfte doch jedem einleuchten.
Wenn sich tausende Fracht- und Passagierdrohnen den Luftraum über einer Stadt teilen sollen, dass der Mensch dabei sehr schnell an seine Grenzen stößt.
„Pilotlos ist der Weg der Zukunft. Und wir sind der einzige Anbieter dafür unter den Top 10 [im eVTOL-Bereich].”
– Conor Yang, CFO von EHang, auf CNBC
https://x.com/ValueInIdeas/status/1978045233272345053?t=JUhkWd_UMAgJAB-DgHgQKQ&s=19
B
Borke,
15. Okt 5:25 Uhr
0
Na dann,
Ehang gab bekannt, dass es die optimale Konstruktion für Tiltrotoren gefunden hat, nämlich eine Lösung mit zwei Propellern.
Die maximale Schubkraft eines einzelnen Motors beträgt 300 kg, aber mit zwei Motoren kann die erforderliche Leistung erreicht werden.
Zwei Tiltrotor-Antriebssysteme erzielen ein ausgewogenes Leistungs-Gewichts-Verhältnis und verringern potenzielle Sicherheitsrisiken der Maschinenkonstruktion.
https://x.com/runjames2025/status/1978272161706987565?t=-zTr2WhgDOBqYvJYi-BZwg&s=19
B
Borke,
14. Okt 19:22 Uhr
0
Ein hoch interessanter Beitrag über den vermeintlichen Konkurrenten Archer.
https://youtu.be/_534dtGSVpo?si=7c31YOqf7isPrY7E
B
Borke,
14. Okt 18:42 Uhr
0
Tolle Bilder, aber wann kommt der kommerzielle Betrieb?
https://x.com/ehang/status/1978118885220950322?t=a_3aIMDNJbibfb6L7Yg6qg&s=19
f
b
bin.dabei,
14. Okt 14:54 Uhr
1
ich finde den CFO auch super 😉
T
TuttoTutto,
14. Okt 14:06 Uhr
1
Danke Bruno, einige hier bemängeln oder bemängelten das Marketing, ich lobe dafür den CFO für die Professionalität.
Bruno_Van_Gammer,
14. Okt 13:30 Uhr
0
https://www.cnbc.com/video/2025/10/14/are-pilotless-aircrafts-the-safest-way-to-fly-air-taxi-maker-ehang-thinks-so.html
B
Bruno_Van_Gammer,
13. Okt 20:36 Uhr
1
Im März nahm die Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC) Ehangs Antrag auf ein Musterzertifikat (TC) für das VT35 eVTOL an.
Das Modell wird derzeit einer Lufttüchtigkeitszertifizierung unterzogen, wobei interne Tests und Flugerprobungen voranschreiten.
https://cnevpost.com/2025/10/13/ehang-launches-vt35-evtol/
Porsche321,
13. Okt 15:47 Uhr
0
Also mit der VT-35 ist ihnen wirklich etwas gelungen. Hier gibt es wahrscheinlich einen noch größeren Markt als für die EH-216S. Denke das wir in den nächsten Wochen eine Aufwertung der Aktie sehen werden. Wichtig wäre das die EH-216S jetzt bald operativ fliegt (auch wenn es nur ein paar wenige Routen sind). Und wir dann aber eine Skalierung sehen.
Wie bereits angemerkt hat keiner eine Info dazu, da ja die CAAC wohl kein grünes Licht gibt… somit wissen wir also auch nicht wirklich an was es liegt und worauf wir eigentlich warten🤷🏼♂️😫. Demzufolge kann man auch keine Prognose abgeben, sondern nur hoffen…
Die VT35 ist ein schönes Teil, dennoch sind da wahrscheinlich 3-4 Jahre warten notwendig, bis da mal was kommt…
T
TuttoTutto,
13. Okt 15:43 Uhr
0
Marktreaktion , gut
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