ELRINGKLINGER WKN: 785602 ISIN: DE0007856023 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Green ganz deiner Meinung

🙈 kommt man von Arbeit und der Kurs ist wieder gestiegen Klasse.

@Gilgad ... wenn Du es sagst.

In 4 Wochen sehen wir die 20. Wird die deutsche Antwort auf McPhy und PlugPower.

Abend zusammen! Bin neu hier :-)... was ist Euer Kursziel? Denkt ihr wie werden dieses Jahr noch die Marke 15 knacken?

Die Unternehmensprästentation ist im W0 Forum. Bin begeistert obwohl ich weiß, dass die Firma im Zuliefererzwang der Automobilkonzern steht. Die Präsentation nicht schlecht.

Was denkt ihr wo geht die Reise hin ????🤔

Wow jetzt geht's hoch. Ich bleibe an Bord.

@Bebbi1971 Dazu muss ich sagen das EK seine Stacks in Dettingen baut. Für LKW gehen die auch keine Sorge. Zum Rest kann ich nichts sagen.

Bin seit heute mit einer kleinen Pos. dabei. Mal sehen was daraus wird. Diese Firma hat schon ein Fundament und muss nicht erst Grundstücke kaufen. Der Partner Airbus ist ja auch keine graue Maus.

Die von EK bekannten Brennstoffzellen, sind einzeln zu klein für LKW ... gut man könnte sie ggf. stacken, was jedoch auch Nachteile mit sich bringt. Werden übrigens nicht in D gebaut. Der Artikel mit Kuka ist alt und die Fertigungshalle von EK in Dettingen zwar vorhanden, aber darin werden noch keine Batteriemodule in Serie gebaut. Ein Teil der Anlage stand zumindest neulich noch bei Manz in Reutlingen. Ich mag ElringKlinger, aber die Meldung von gestern löst nicht wirklich das aktuelle wirtschaftliche Problem, was nahezu alle Zulieferer aktuell haben. Wenn Airbus EK Millionen gibt, kommen die indirekt vom Staat, denn auch dort sind die Kassen leer. Vorteil könnte es sein, dass Airbus EK zu mehr europäischer Reichweite verhilft. Alles nur meine Meinung und die Fakten natürlich frei erfunden 😉

https://ecomento.de/2020/10/14/deutschland-140-wasserstoff-tankstellen-fuer-brennstoffzelle-lkw-reichen-analyse/

https://automationspraxis.industrie.de/news/kuka-bei-elring-klinger-batteriemodule-fuer-e-autos-vollautomatisch-fertigen/

Man hat (meinem Wissen nach - Stand September) leider noch keine Batteriefertigungs-Linie fertig bzw. in Betrieb und kein Produkt in nennenswerter Serie. Falls Du da mehr weißt, danke ich für eine nachvollziehbare Info.

Schau die MK von ElringKlinger mal an. Da ist eine große Chance für deutliche Kurssteigerungen. Neben der Brennstoffzelle ist man auch bei Batterien gut dabei.

Geht schon wieder runter, denn die Leute verstehen es langsam. 1. H2 ist in dem Bereich uwar Zukunft, aber m.M. noch weit weg. 2. Airbus hat Aufträge verloren und die gewohnten werden nicht wieder kommen, solange die Luftfahrtbranche am Boden liegt. Es gibt auch genug neuwertige Flieger auf dem Markt. 3. Bei EK brechen nach und nach Stückzahlen weg welche zumindest dieser Deal nicht auffangen kann. Mein Fazit: Man sitzt mit einer Braut mit leeren Taschen im Boot und hat selbst zu kämpfen. Corona könnte die Wirtschaft nochmals hart treffen, was den Kurs locker halbieren wird. Kurzfristig für einen Zock (eigentlich schon gelaufen) ja, für long kauft man u.U. bald günstiger ein.